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1号线一期工程线路长度为57.9km,其中高架线25.7km,占线路总长的44.4%;地下线30.3km,占线路总长的52.3%;地面线及过渡段1.9km,占线路总长的3.3%。本次设计全线共设车站21座(其中5座换乘站),其中高架车站8座,地下车站13座,平均站间距2.827km,最大站间距6.537km,最小站间距1.406km。在道滘镇污水处理厂南侧设车辆段1座,在黄江镇莞深高速公路黄江收费站南侧设黄江停车场1座。控制中心与在建2号线共享,全线设置4座主变电所(其中一座与在建2号线旗峰主所共享,另外新建三座)。
东莞地铁1号线一期工程起点望洪站位于洪梅镇、望牛墩镇交界处西部干道于望洪路路口东侧。沿西部干道进入道窖镇,沿途设道滘与道滘东站,而后上跨广深高速,沿万道路进入万江街道,沿途设人民医院站与汽车总站,出站后,线路向南下穿东莞水道,沿鸿福西路行进,途中设滨江体育馆站,继而下穿东莞运河和沿鸿福路进入南城街道,沿途设莞太路站与鸿福路站,线路沿鸿福路进入东城街道,沿途设新源路站,出站后线路向南转入莞长路,在长泰路口设东城南站(与莞惠城际换乘),在牛山社区前设水濂山站,而后沿莞长路进入大岭山镇,设大岭山北站、大岭山站及大岭山东站。线路由新城路进入松山湖片区,设松山湖站,经途大朗镇,沿松佛路富民刀刀,设大朗西站、大朗站及湿地公园站,线路沿富民大道向东,在常虎高速附近转入黄江镇,沿公常公路向南敷设,沿途设黄江北站、黄牛埔站及黄江中心站(1,4号线换乘),黄江中心站为1号线一期工程终点站。
东莞市地铁一号线处于未开通还在建的状态,目前投入使用的是地铁2号线,从东莞火车站——虎门火车站🚉,中间一共15个站,包含西平、蛤地、旗峰公园、鸿福路、东城地铁站等等,运营时间:06:30-22:30,全程36.9公里,票价2-8元
开往虎门火车站的时间是06:30-22:43;开往东莞火车站的时间是06:30-22:43;
往东莞火车站方向服务时间为6:30-23:05,往虎门火车站方向工作日服务时间为6:30-22:30,非工作日服务时间为6:30-23:00。
东莞地铁1号线一期工程(望洪站至黄江中心站段),共设21个站点。分别为望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新园路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站
2024年左右开通。
东莞地铁1号线是东莞地铁路线之中最长的一条,其中5个为换乘站。在西北端麻涌镇连接广州地铁黄埔客运港站,东南端黄江镇则连接深圳地铁6号线支线科学城东站。途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖开发区、大朗镇、黄江镇10个镇街。
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