大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于黄梅在建高铁路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍黄梅在建高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
G1465是上海虹桥开往南昌西的高速动车组,中途停靠的车站有昆山南、苏州、无锡、常州、镇江、南京南、马鞍山东、芜湖、芜湖南、铜陵、池州、安庆、宿松东、黄梅东、庐山、共青城、永修,上海虹桥14点03分发车,南昌西20点12分到,全程运行时间为6小时09分,列车最高运行时速300公里。
始发站:长沙南站 ( 15:38 ) 终点站:宁波站 ( 21:03 )
运行里程:1079公里 运行时间:5小时25分
停靠站 到站时间 开车时间
长沙南 始发站 15:38
萍乡北 16:05 16:07
新余北 16:35 16:37
南昌西 17:09 17:13
抚州东 17:39 17:41
鹰潭北 17:54 17:56
G1461次高铁列车从杭州东站到赣州西站总共有11站,16:29发车,21:55到达,全程耗时约5小时26分钟。
G1461次高铁列车时刻表经过的站点有杭州东站、义乌站、金华站、衢州站、上饶站、鹰潭北站、南昌西站、丰城东站、吉安西站、泰和站、赣州西站。
杭州东----16:29----
义乌17:02。17:04。2 分钟
金华17:20。17:22。2 分
钟衢州17:43。17:59。16 分钟
上饶18:29。18:31。2 分钟
鹰潭北18:57。18:59。2 分
钟南昌西19:35。19:55。20 分钟
丰城东20:22。20:24。2 分钟
提问者确信是G1465吗?这个车次在***12306上是查不到的。
G146x这个车次编号最大编到了G1462,
这趟车是由江西赣州开往浙江杭州的,具体始发,停靠和终点站如下:赣州西,兴国西,泰和,吉安西,樟树东,丰城东,南昌西,抚州东,鹰潭北,上饶,衢州,金华,义乌,杭州东。
黄梅没有直达安康的高铁。黄梅站位于湖北省黄冈市黄梅县境内,安康位于陕西省安康市,这两个城市之间没有动车连接,坐火车只有到九江,阳新等站中转。所以无法提供高铁票价金额。
相比从宿松过江:
1、铁路很顺直,更适合以350公里时速建设和运行。
2、大大节省建设成本,节省旅行路费和时间成本。
3、更有可能成为京九铁路干线。 合安九最合理的线路就是从黄梅过江,改从宿松过江是以前湖北方面不合作、想拖延新京九既成事实而不得已为之的方案。现在湖北为建武杭高铁与安徽进行磋商,同意安九经黄梅,再加上九江一直不愿从宿松过江,因而改从黄梅过江就成很自然的了。 有人担心合安九从黄梅过江湖北会从中作梗。从最新环评看,似乎合安九从孔垄引入老九江大桥改为引入新九江大桥,这更可能使合安九成为新京九(湖北一直希望新京九从湖北其它地方过江)。若湖北在建新过江大桥上真的从中作梗,那合安九就改回经老九江大桥(也就几十公里老线),不影响按时通车,湖北也就别想今后在铁路建设上与安徽进行合作。 宿松的工业园建设在县城边上不是更好吗,离高铁也很近,想走水路也就四十公里到江边,非要建设在湿地附近有什么好处?以后建设个长江公路大桥就行了。 其实,要不要京九的名份无所谓,只要合安九、商合杭建好后(再加上合西、合定连)就四通八达了,车次的数量是由沿途的人口数量来决定的,当然有名份更好。 现在安庆市和宿松县又在申诉合安九的方案,依我看,宿松县要是要求改走宿松过江就算了。合安九最大的不足就是安庆高铁站没设在月山与宜秀区***之间,这个倒是可以向中铁总公司极力争取,甚至可以借用高层力量,使之改变并尽快开工。
到此,以上就是小编对于黄梅在建高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于黄梅在建高铁路线的3点解答对大家有用。
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