大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于黄大高铁路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍黄大高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
黄大线是一条新建设的地方铁路线,用于专门运输煤的线路,起点在河北省朔黄铁路的黄骅南站,终点在山东省的东营,陕西省,山西省,内蒙的煤经过朔黄铁路运输到黄骅南站后去黄大线运输,黄大线是由山东省和朔黄铁路公司共同投资建设的。
东营有东营火车站和东营火车南站两个火车站。东营火车站位于东营市西城区,是中国铁路济南局集团有限公司管辖的三等站,始建于1966年。东营南站,是东营市的第二座客运火车站。位于中国山东省东营市东营区六户镇西南庐山路南首,始建于2010年,2015年9月28日投入使用,隶属济南铁路局(今中国铁路济南局集团有限公司)德大铁路公司管辖,是德龙烟铁路(德大铁路)上的二等站。
东营市中心城区有东营站,在淄东线的终点西城,有发往陵城,济南,淄博,滨州的火车,现在该站正在改造,改造完成改名东营胜利站。
东营南站,位于德大铁路的六户,有发往北京的火车,该站将来是津潍高铁的东营站。
东营西站是黄大铁路的货运站,无客运。
随着龙口~烟台铁路的开通运营,横贯山东省北部的东西向铁路通道已经形成!全线由德州~滨州~大家洼的德大铁路(预留复线200km/h提速条件)、大(家洼)莱(州)龙(口)地方铁路及龙烟铁路构成,全长约550余km。为山东铁路网四横中最北部一条线路!目前全线的"瓶颈"为大莱龙铁路(约175km),由于设计标准低等原因,无法开通客运列车!目前正在规划升级改造中,改造后山东北部东西向铁路客运通道也将正式形成!
山东2020年前铁路发展规划
环渤海高铁
目前环渤海高黄骅~滨州/东营~潍坊段(与京沪高铁二线为共用线)也在积极规划中,将会在十三五末开工建设,潍坊~烟台高铁(莱西接入青烟威荣客专)在建设中,根据规划还将从潍坊北~莱州~招远~龙口~蓬莱间建设高铁,这样在2025年前山东北部沿海高铁通道也将全部形成!目前黄骅~大家洼的黄大铁路已开始铺轨了,2018年底有望开通运营!
北部通道西段
北部通道东段
到此,以上就是小编对于黄大高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于黄大高铁路线的3点解答对大家有用。
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