冬季骑行***路线,冬季骑行***路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬季骑行拉萨路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍冬季骑行***路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 冬季可以骑行西藏吗？
2. 冬天去西藏选择珠峰路线好吗？
3. 冬天进西藏哪条路好走？
4. 单人自驾冬季12月穿越317国道进藏难度大不大？

冬季可以骑行西藏吗？

基本上不可行吧，冬季气温极低，高海拔垭口零下20度吧，开春3月才能勉强回到零下十度以内，垭口路段基本都是大雪覆盖，没雪的路段则很可能有冰，冬季骑行进藏基本上十月底就是极限了，来年则要4月到5月开始，建议不要强行挑战自然极限

冬天去***选择珠峰路线好吗？

冬天去***选择珠峰路线好。如果从风景角度来说，冬天去珠峰大本营观看珠峰风景是非常合适的。因为冬天***气候干燥，降雨少，整个珠峰景区云雾都比较少，珠峰峰顶露出真面目的次数更多。如果想要清晰的拍摄到珠峰峰顶，在冬天去珠峰大本营是再合适不过了。

冬天选择珠峰路线去***是一个具有挑战性且需要慎重考虑的决定。虽然景色壮观，但冬季***的天气极端恶劣，气温极低且风雪频繁，路况艰难。这将增加登山的困难和危险性，需要具备极强的体力和技术能力。同时，由于冬季***游客较少，旅途中可能会面临较少的救援和帮助。因此，选择珠峰路线需要充分考虑自身的登山经验和能力，并且进行详细的准备和安全措施，确保自身的安全。

冬天进***哪条路好走？

可以走国道318，如果从青藏线如藏因海拔较高，路面结冰严重，所以危险性大一点，危险性相比318进藏要大些。

最好是乘飞机进藏，可以走空中航线从重庆，成都，昆明等城市乘飞机到***的***，林芝，昌都，日喀则等城市。也可以坐火车走青藏铁路如藏。

单人自驾冬季12月穿越317国道进藏难度大不大？

我二次自驾进藏，第一次川进青出，第二次滇进新出，个人感觉春夏秋更适合进藏，特别今年冬季还是不要自驾进藏了，首先今年318路断了，川藏新藏冬季开通没戏了，只能走317和青藏、玉树几条线，前几天我进藏群里一个朋友走到色达，由于317路上有积雪和暗冰，最终放弃了进藏，打道回府了，如果你有足够的进藏时间，足够的冬季驾驶经验，你可以尝试走走，但建议不要拿生命安全去尝试，真想去，可以飞过去，特别是藏历新年，体会一下！

有勇气，为你点赞。

12月后温度较低，山口可能会有大雪。注意暗冰，317路面情况都还好，不是大问题。丁青有一截非铺装路面，注意。

雀儿山现在隧道通了，问题也不是太大。江达附近也有一截非铺装路面，小心驾驶。

如果不下雪，应该还是没问题。尽可能中午过山口，早晚气温较低，风险大一些。

一路平安～

我也正在筹备12月进藏

我做了些功课

目前318国道***江桥断了

封了好一段时间了

想要走川藏线进藏只能绕道走317了

317路况要比318差很多

途中会经过雀儿山

海拔5100米冰雪覆盖

那里应该就是最难的一段路了

好在雀儿山隧道已经开通了

题主的提问看似点位很多，其实归纳起来很简单，那就是：冬季自驾***走317国道恐有冰雪路4驱SUV是否安全？

这是本人去年12月自驾穿越黑龙江大兴安岭冰雪路的情景——4驱的SVV，在积雪路面油门几乎轰到底了，车只能勉强前进……勒克儿 摄

1、川藏南线***江大桥断道，成都出发进藏，路线可以借川藏北线绕过断点，线路是成都—雅安—泸定—康定—道孚—炉霍—甘孜—德格—江达—昌都—邦达，转接川藏线318。317这一段由于雀儿山隧道去年底开通后，路况、路面不亚于318，非雨季、冬季，表说四驱SUV，即使小轿车也没丢丢难度。317比较恼火的路段主要集中在丁青-类乌齐段。

2、冬季，横断山脉海拔3000米及其以上地方，雪花飘飘是必然的，海拔超过3000米以上的路段，积雪+暗冰也是必然的。车辆通过这些地方，如果没加挂防滑链，随便你啥车子，侧滑、甩尾甚至漂移是防不胜防的。

为了说明这个问题的严重性，我给你举个亲身的经历：

去年12月，我们包车从哈尔滨到雪乡游玩，在海拔只有1000+米的亚雪公路一转弯处，我们的车是紧靠边停着的（刚被一辆雪铁龙轿车漂移而知擦挂了），一辆四驱的大公羊转弯，远远地就看它已经在甩尾，结果，这车驾驶员根本无法超控车辆，车失控后重重地从我们车头左边撞擦而过，两车虽受损严重，还好，人没事儿——万幸的是这大公羊撞擦我们车漂移到左边道时，对面没有来车！

这是第一次漂移而至擦挂我们的雪铁龙。它擦挂后继续漂移冲出最后冲出左道路基被山脚的积雪包挡住才停下。如果路基下就是悬崖，那就玩完了。川藏线南线北线，到处弯道到处悬崖绝壁，哪去找如此好的运气？勒克儿 摄

到此，以上就是小编对于冬季骑行***路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬季骑行***路线的4点解答对大家有用。