高铁路线和普通路线,高铁路线和普通路线的区别

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高铁路线和普通路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高铁路线和普通路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 高铁与原有铁路离多远？
2. 普通铁路和高铁的区别都有那些？
3. 高铁或者动车运行的线路是否与普通列车运行的线路一样？

高铁与原有铁路离多远？

沿既有线修建的高铁线路更直，有些路段与既有线并行，最近相隔二十多米，还有一些地方高铁跨过既有线，但是有些地方与既有线相隔五六公里甚至十公里以上，如果是那种几十年前修建的老铁路，高铁线路和既有线个别路段相隔五六十公里都有可能。

普通铁路和高铁的区别都有那些？

普速铁路和高速铁路的区别主要有这么几个方面，一是普速铁路既可以跑客运又可以跑货运，而高速铁路只能跑客运。

二是普速铁路列车的最高时速是160公里每小时，而高速铁路动车的速度是200公里每小时到350公里每小时。

三是如果都是跑客运的话高速铁路比普速铁路的舒适度要高。

区别在于：定义不同、设计不同、特点不同。

1、定义不同：普速铁路、简称普铁，全称普通速度铁路系统，设计速度低、只能让火车以普通速度行驶的铁路；高速铁路简称高铁，基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在250km/h以上。

2、设计不同：铁路线的山区段占了很大比例，绝大多数干线铁路的初始设计速度是120km/h，在很多山岭重丘段，列车限速不足100km/h。高铁增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路，部分利用时速200公里铁路，形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。

3、特点不同：普通铁路建设和维护成本低，投资不大，资金风险较可控；对铁路系统的整体要求低，适合在困难地段建造；高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路***用的是无砟轨道。 来源：-普速铁路 来源：-高速铁路

普通铁路和高铁的区别在于普通铁路只能运行普速列车或者是时速低于200的动车组列车，也就是说只适合于运行普速列车的线路。高铁是运行高速动车组列车的线路，也就是说可以运行时速在250-350之间的铁路。普通铁路运行时长要比高铁运行时长要久一些，毕竟速度差距较大。

高铁或者动车运行的线路是否与普通列车运行的线路一样？

高铁和动车运行的线路与普通的列表运行的线路是不一样的，高铁的线路***用的是无渣的道床，在建设中技术的要求比较高，可满足高铁在每小时400公里安全运行，而普通线路是由道渣铺设建成的，只能滿足列车每小时最高160公里的速度运行。

武广高铁，郑西高铁，京津城际高铁，沪宁城际高铁这样的350KM/H级别的高速铁路上运行的高速动车组（高速动车组，不是高铁！）不允许在其他的线路上运行，在普通铁路上是要靠电力机车牵引通过联络线上350KM/H级别的高速铁路。

像甬台温快速铁路，温福快速铁路，福厦快速铁路，合宁快速铁路，合武快速铁路，石太快速铁路，胶济快速铁路这种200-250KM/H级别高速铁路上的动车组是可以在既有的提速至200KM/H及以上标准铁路上运行，同时也可以在350KM/H级别的高速铁路上运行。由于既有已提速铁路与200-250KM/H级别的高速铁路***用的信号系统为CTCS-2型信号系统，是与200-250KM/H级别的动车组兼容的，但是不与300-350KM/H级别的高速动车组兼容，所以高速动车组还不能到低标准的高速铁路上运行，而350KM/H级别的高速铁路***用CTCS-3信号系统（未来会增加兼容CTCS-2信号系统）。所以300-350KM/H级别的高速铁路目前只供高速动车组运行，以后系统调整后会有一些普通动车组上线。

到此，以上就是小编对于高铁路线和普通路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于高铁路线和普通路线的3点解答对大家有用。