高铁路线和普通火车路线,高铁路线和普通火车路线一样吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高铁路线和普通火车路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高铁路线和普通火车路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 高铁与原有铁路离多远？
2. 高铁和普通的铁路有什么区别？
3. 普通车和高铁是用的同一条火车轨吗？

高铁与原有铁路离多远？

沿既有线修建的高铁线路更直，有些路段与既有线并行，最近相隔二十多米，还有一些地方高铁跨过既有线，但是有些地方与既有线相隔五六公里甚至十公里以上，如果是那种几十年前修建的老铁路，高铁线路和既有线个别路段相隔五六十公里都有可能。

高铁和普通的铁路有什么区别？

高铁是高速铁路的简称，高速铁路是指运营时速在250公里以上的铁路，国内那些时速达到300公里的高铁线路正线都是***用的无砟轨道，高铁全部是双线电气化，除了进出站、进出线路所会有地面信号机，区间没有地面信号机，高速动车运行中司机主要靠车载信号，因为300公里的时速去观察地面信号实在是太费力了。时速250公里以上的高铁线路平时只能运行动车组。

普通铁路一般是有砟轨道，时速200公里的快速铁路也可以算普通铁路，除了时速快一些，其它方面和普速铁路无异，时速160公里以内的普通铁路也被称为常速铁路，主要运行普速客车与货运列车，也有一些普通铁路有动车组运行，虽然运行普通铁路的机车、动车也有车载信号，但是地面信号依然很重要，除了进出站信号机，复线和个别单线还有区间通过信号机。虽然普通铁路基本上是有砟轨道，但是也有一些长大隧道里面设置的是无砟轨道。

普通车和高铁是用的同一条火车轨吗？

普通列车和高铁行驶在一条轨道上的话，一般是不可能的。

因为两者看似非常相似，但是实际上它们有着本质的区别，就拿高铁来说高铁的轨道一般都***用无砟轨道，平时我们看到的火车轨道中间都有很多大大小小的碎石，这就是所说的渣石，但是对于高铁的轨道来说，是没有这些碎石的，取而代之的是在轨道下面铺了一整块的石板，这样做的目的很简单就是为了提高轨道上行驶的高铁的速度。

其次，普通快车虽然是就是快速列车，但是速度一般都在每小时120码以下，最高也不会超过150码每小时，但是对于高铁来说速度可以达到300公里每小时，最高速度可以达到520公里每小时，高铁的铁路坡度一般在20%左右，而对于普通的快速列车他们的铁路坡度一般只到10%左右。

再者，高铁的铁路所用的钢材与普通快速铁路所用的钢材他们的材质也是不一样的，一般的情况下高铁所用的十六十五公斤，而普通铁路则用的是60公斤。

而且高铁由于在行驶过程中速度是很快的，他们轨道与轨道之间的距离一般都在五米以上，这样就能减少火车与火车之间的空气漩涡所造成的影响，这一点对于普通的快速列车也是有区别的。

普速车和高铁能不能共用线路，取决于两个主要的因素：

1. 线路的物理条件，比如：平整度、路基类型、曲线半径、超高、承重能力等等。

动车、高铁需要在相应的更高级别的线路上才能跑出相应的高速度来，在低等级的线路上也许是可以跑的，但速度一定是受限的。至于普速车能不能上高铁线路，也要看线路的设计时的承重、超高等条件是否可以满足。

2. 信号系统。目前国内普速铁路与动车、高铁***用了多种不同的信号控制系统，如果要在不同种类的线路上跑，列车上必须安装能与相应线路上的信号系统兼容的信号控制设备。2007年刚出现D字头列车时，大部分都是在经过技术改造的普通铁路线上运行的，跟普速列车混跑。普遍的时速可以达到160-200，部分条件较好的路段上时速可以达到250。后来就是各种“客运专线”的上马，这些客运专线基本上也是可以支持普速列车和动车混跑的，动车最高时速普遍在200-250左右。目前为350或更高时速设计的高铁线路目前都是D字头和G字头列车的专用的，没有普速列车上线运行。

到此，以上就是小编对于高铁路线和普通火车路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于高铁路线和普通火车路线的3点解答对大家有用。