大场高铁路线,大场高铁路线地图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大场高铁路线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大场高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么现在农村也有那么多小车收入哪里来的而且怎么样去养一台车？
2. 你觉得在一线城市中上海的城市人口密度大吗？规划好吗？

为什么现在农村也有那么多小车收入哪里来的而且怎么样去养一台车？

• 谢谢，农村地区购车热得利于新农村建设，村村通公路户户水泥路，只有好的交通道路才能满足购车的条件，随着道路硬件设施完善，农村购车人会越来越多。
• 农村购车主要用于代步，车辆档次在10万上下，使用范围用于代步，节***日走亲访友，急事要事方便，而在农村有辆车倍有面子和自信，农村和城市车辆比起来，农村的车子省钱很多，停车费不要，洗车自己洗，而且使用不多省油，它一年总费用在1万元左右，一个家庭最差他三，五万收益还是有的，有些搞种植养殖他们的收入将成倍增加，在农村只要有想法人勤劳同样会发家致富。在农村有车子已经不是新鲜事，他更说明农村也开始富裕了，也表达农村贫困现象在逐步改变，家家有车子将在今后都会实现。

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为什么现在农村也有那么多小车？收入那来的？怎么去养一台车？

从你的提问中可以看出你可能是城市人，对农村的了解还停留在八九十年代时间段上，对现在的农村是一知半解。你的提问里有三个问题，我来一一为你解答。

第一个问题为什么农村也有那么多小车？我的回答是:现在的农村不是以前的农村，现在农村人也有钱了，钱的来源是:搞养殖，种大棚菜，经济林，出门打工，在城市干个体等，因为农村人勤劳聪明能干，所以赚钱不在话下。

以我们村子为例，40户人家就有30多台车，剩下的几户不是买不起，是因为孩子还在上学，自己没文化考不到驾照而已，等孩子一出校门马上买车。我村子里的车都不错，有奔驰，有宝马，我家车是A6L，村子里最差的车都有十万元。

我们农村人任劳任怨，勤俭节约，知道挣钱不容易，把好钢用到刀刃上，有多少面粉就做多大的馒头，自己多大的脚就穿多大的鞋。不人为地给自己太大的压力。

至于养车的问题，除一百多万的豪车外，养车也花不了多少钱，差不多一万元就够了，如果手头上困难就交个强险，平时放一放也可以。怎么样，想不想当农民？

在城市没车可以打的士车，坐公交，还有滴滴车，乡下没车还真是出不了门，有次回娘家总算让我体验到有钱也出不了门的滋味，不过后面等半小时那个三轮车还是来了，从那之后，再也不敢没开车回娘家了，买个摩托车，拖家带口的用起来真不方便，尤其是下雨天。

如果交通方便的农村每天有固定的班车可以不***，一年能省一笔不小钱，有部小车一年至少要多花一万块钱，还不算车子的折旧钱，所以在农村能不买就不买，不过我娘家那里有时候几天都没有一趟班车去镇上，家里缺什么没车真的太难了，一般家里老一辈都会买一台三轮车，上街就方便多了。

所以以前每年过年或者平时回去一般会花几百上千元租车回去，自己开车方便多了，什么时候想走就走，想回就回，但是时间长了，对租车也开始反感，总租车也不是个办法，就自己买台新车，按揭的，现在已经还两年了，出门方便，开店也经常要用车，买来没后悔过。

现在农村村村通公路，路面基本水泥硬化，交通很方便，农村确实有很多小车，一般五至十万元左右的小车占多数，20万左右的小车有小部分。一台车一年五千元左右保险费，农村短途出入的一年的油费也就几千元钱，养一台车一年的费用大概一万元左右，一般家庭年收入五六万元的都可以养得起一台普通小车，在农村家庭一年收入五六万元左右的应该很普遍，有二十万元左右小车的家庭年收入相对多一点或者有的做点小生意。

你觉得在一线城市中上海的城市人口密度大吗？规划好吗？

一线城市中，上海人口平均人口密度不大，只是不均衡，太过于集中心城区了，中心黄浦、徐汇、长宁、静安、普陀、虹口、杨浦几个区的面积合起来我查了下也就300平方公里左右吧，但是人口接近700万人了，我所在的区1000多平方公里，人口撑死了最多70万，这种不均衡局面自然是规划造成的。

教育、医疗和行政中心决定了人口的去向，这些单位很难改变的，牵涉面太广。

但总体来说上海的规划在中国来说还是矮子里面拔高子，首屈一指的。

到此，以上就是小编对于大场高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于大场高铁路线的2点解答对大家有用。