奥克兰骑行路线,奥克兰骑行路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥克兰骑行路线的问题，于是小编就整理了1个相关介绍奥克兰骑行路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 老年人平时出门，用什么交通工具最安全？

老年人平时出门，用什么交通工具最安全？

电动车最安全。老年骑电车非常小心所以安全。本人骑电动没有学，比自车稳多了，骑了五年，真赞是给老年造的的车一路平安无事，。相反骑自行本人都让汽车碰过几次。有一次我在路边行走，汽车小司机把我差点要命，骑自行车危险更大，这我是有体会的，现在电车不让老人骑了，只有骑车了！路上车太多，小心点吧！

小电三轮，重心低、稳、不易倒、操作简单，接送晚辈上下学方便。但必须遵守交规。骑自行车容易摔倒，老人需要付出具大体力，危险因素太多。坐公交给年青人和上下班添麻烦、上下车不随意。所次小电三轮是最好的选项。

农民回答，谢邀

老年人平时出行，用什么交通工具最安全？我来试答与大家分享，题主提问此问题也值得考虑深思，随着我国进入老年化时代，老年人越来多，老年人生活品味也越来越好，老年人分为两大类，一是城市老人，城市老人出门可以打的，坐公交，或是自驾车，困难较少。

二是农村老人出门较困难，农村没有实现公交网化，打的设有，自驾车没有户户都买，自行车也不稳又吃力，现阶段最理想的是电动小三轮，既稳又省力，适合老人农村出行代步车，但年岁过大的老人要有专人照顾才行，否则好事变坏事，失得其反，目前农村有平坦的水泥路四通八达，正好适合小电三轮行驶，

总之，60岁一75岁老年人出行可以有自力更生的能力，自驾电三轮问题不大，75岁以上的高年老人出行不能让他单独出行′，需要有家人陪伴而行，也不能单独驾驶电三轮，安全第一，小心为妙，

说三、四轮电动车是毒瘤，就是枉顾客现事实的胡说八道。它们的理由不外以下几种：

一、是三、四轮电动车在快车道行驶，影响了汽车行驶而存下了安全隐患。这个理由看似有道理。但是***相关部门只要做到将汽车违规占用慢车道和人行道，真正的做到各行其道不就解决了吗？占用了慢车道和人行道停车由全民拍照发至交通管理平台，每次罚200元，因其占用了慢车道和人行道，导致三、四轮车及行人进入了快车道，造成了交通事故的，完全由占道车辆方负责。因为我们国家的所有公民都享有道路使用权利，任何人也没有权利剥夺别人的道路使用权，更不能因此而干涉别人选择交通工具的权利。

二、是说三、四轮车驾驶人未按照道路交通法规行驶。这样的事情有，但是很少，上了年纪的绝大多数人都知道珍惜自己的生命，保持健康多活几年。反之，那么多的汽车驾驶人员取得了驾驶证，不也任然是不按照道路交通法规行驶吗？交通警察每年处理了那么多的交通违法***，是不是事实？国家每年在管理汽车合法行驶所投入的人力物力，是全国人民（包括三、四轮电动车及步行者）交的税，是不是也应该由汽车主们公摊？是交通运输管理部门没有对三、四轮电动车进行合理管理，而这类车辆驾驶员都已经做得很好了，每年所出现的交通安全事故，无论是按事故或者车辆发生比例来算，都不及汽车所发生的5%吧？如果是国家拿出一定的人力物力再认真合理地管理起来，要求驾驶员必须要按交通信号和靠右慢车道行驶，那就会更好了，也应该给他们合理合法使用道路的权利。

三、三、四轮电动车太多了。因为三、四轮电动车有很多优点：节能环保，占地（路）窄小，安全性好（慢，不用燃油），驾驶容易（会开电动自行车即可驾驶），不容易倒（比摩托车自行车安全，适合老年人和部分残疾人使用），经济适用（价格低，用电少）。因此，在短距离交通时非常方便适用，深受老年人喜爱（所以多是老年人使用），这就是三、四轮电动车存在的合理之处，是汽车所不能替代的

到此，以上就是小编对于奥克兰骑行路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥克兰骑行路线的1点解答对大家有用。