自驾游越野车路线推荐,自驾游越野车路线推荐图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自驾游越野车路线推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自驾游越野车路线推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 适合自驾游的越野车有哪些？
2. 方程豹哪个配置适合自驾轻度越野？
3. 想开越野车带全家去自驾游，你有没有合适的车型推荐？

适合自驾游的越野车有哪些？

三菱·帕杰罗

厂商指导价：29-65万

有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。

帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。

论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。纯进口身份再加上不错的性能和较高的配置，三菱帕杰罗在同级别竞品车型中拥有极高的性价比，大部分觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。

但是，它的缺点也是比较明显的，比如内饰比较落后、老旧，油耗偏高，缺少人性化配置、

五十铃·mu-X牧游侠

厂商指导价：18.18-25.38万

方程豹哪个配置适合自驾轻度越野？

方程豹110

首款插混中型SUV豹5上市了，一共三款车型，分别是2023款探索版28.98万、领航版30.98万、云辇旗舰版35.28万。不少车友对豹5感兴趣，但不知道选哪款合适，笔者来到4S店，实拍了豹5中配领航版，车友们可以参考借鉴一下。

外观方面，前脸造型方正有力，进气格栅上下都有发光灯带，行驶在路上辨识度较高。全系还标配了LED自适应远近光大灯，前雾灯，转向***灯，以及车内多色氛围灯。

想开越野车带全家去自驾游，你有没有合适的车型推荐？

为国六喝彩！！！国六终于是压死个别精日的最后一根大棒。。。对于车商没有歧视，但是那么多平行进口车为何经营日系呢？当然你会说是因为买的人多，因此国六出来太好了，秒杀精日，你们买吧看看怎么上牌[小鼓掌][小鼓掌][小鼓掌]！！！要是恶劣越野会买哈弗H5;要空间会买Gm8或者大通G20;要豪华买宝马5系奥迪也可以;为啥要买泥腿子上田的酷路泽普拉多就是高价买个日本拖拉机，显示自己在中国精日和农民洗脚上田的优越感？[打脸][打脸][打脸]很少部分国人的消费观和民族观是有大问题滴，必须国六这种棒子一下子敲醒！

买辆大空间专业越野车错不了。我家开的福特撼路者，一家五口坐进去也不觉得挤，而且乘坐很舒服，像你家如果也有老有小的话这款车就非常合适。而且撼路者是专业硬派越野车，在复杂路段上行驶更安全可靠，全时四驱、电子差速锁都是专业越野车配置，相当有保障。

兼顾舒适性的越野车起步价格在10万以上上不封顶，没有具体预算推荐三台中低端车型，高端车无需赘述因为就那么几台，直接看车吧：

入门级越野车推荐哈弗H5柴油旗舰版，指导价13.68万，车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm，整车设计虽然有非承载式的车身结构但内饰设计以及空间布局偏SUV风格，舒适性在入门级ORV里相当不错。

柴油发动机为长城绿静4D20D单涡轮版本，最大功率110kw、峰值扭矩320牛米（最大扭矩转速1400-2800转），匹配6挡手动变速箱还算游刃有余。

四驱系统在分动箱的基础上加入了多片式离合器限滑差速器，这种结构实现了高速铺装路面四驱可用能提高雨雪路段的驾驶安全级别；4L模式下有两倍扭矩放大容量还算充足，辅以限滑差速器的压紧动力配比还是足够稳定的，后桥配备差速锁、前轮依靠ESP电子***制动限滑，四驱可靠性超越同门老大哥哈弗H9。

中端越野车推荐荣威Rx8四驱至尊版，指导价22.88万优惠1.5万左右；车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850mm，七座布局中型SUV，内饰用料充足驾乘舒适性不属于正常SUV。

汽油发动机为上汽20L4E-2.0T，最大功率165kw、峰值扭矩360牛米（最大扭矩转速2500-4000转），动力储备并不比H5的柴油2.0T差，而且四驱系统的分动箱扭矩能放大2.5倍实际性能表现挺不错，变速箱使用6AT也是比较可靠的类型。

四驱系统升级为全时四驱，正常动力配比为前4后6，虽然结构看似与H5的适时四驱相同但定义全四说明可以长时间高速驾驶，或低速使用四驱多片式离合器也不会出现高温问题，后桥差速锁和电子限滑系统相同，可靠性也比较高。

中端合资品牌推荐福特撼路者四驱旗舰版，指导价35.77万优惠2~3万；车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，七座中型SUV。这台车的亮点主要在于悬架系统和四驱，内饰设计中规中矩没有过多亮点但也符合舒适的标准。发动机为2.0T汽油动力匹配6AT，性能级别与荣威Rx8在伯仲之间。

车身结构同为非承载式，悬架结构为前双叉臂后多连杆式整条桥，重点不是连杆而是瓦特连杆和横向稳定杆，这两组结构的作用可以保证在弯道车身的侧倾更小以及越野是单侧轮胎起伏能更小的影响同轴轮胎的抓地面。（瓦特连杆中心固定点不动，以抬起拉力形成推力保证接地）

四驱系统与荣威Rx8相同为全时四驱，分动箱放大2.5倍，但后桥从Rx8的感应自锁的伊顿式差速锁升级为牙嵌式差速锁，可以手动控制开关对于越野会更加有利。

到此，以上就是小编对于自驾游越野车路线推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于自驾游越野车路线推荐的3点解答对大家有用。