大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于贵南高铁路线的问题,于是小编就整理了5个相关介绍贵南高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
贵州南高铁(Guizhou-Nanning High-Speed Railway)是连接中国贵州省和广西壮族自治区的高速铁路线。该铁路线全长约573公里。具体来说,贵州南高铁从贵州省会贵阳市出发,经过贵阳市、毕节市、安顺市和铜仁市,并最终抵达广西壮族自治区的南宁市。
贵南高铁贵州段全长约 326 公里,起点为贵州省贵阳市南明区,终点为贵州省黔西南布依族苗族自治州安龙县。该段高铁线路穿越贵州多个地级市和县区,途经贵阳、黔南、黔西南等地,是贵州省境内的重要高速铁路之一。
贵南高铁贵州段预计2023年年底开通运营,届时南宁至贵阳通行时间有望缩短至2个多小时。
贵南高铁是国家“十三五”交通扶贫16个重点铁路项目之一,也是国铁集团铁路建设扶贫滇桂黔石漠化区精准扶贫项目。贵南高铁位于典型的喀斯特艰险山区,修建难度极大,桥隧比超过90%,目前数万名建设者正在协力攻坚,工程进展顺利。贵南高铁建设指挥部指挥长周军伟介绍,贵南高铁开工以来,累计安排当地劳务人员就业7072人次,支付工资超过6800万元,租用当地设备1900台,支付费用超过1.25亿元,***购当地生产生活物资累计9.1亿元,给沿线壮乡人民带来实实在在的好处。
贵南高铁,全称贵阳至南宁高速铁路,开始修建于2019年。这条高铁线路全长约435公里,是中国西南地区的重要交通项目之一。贵南高铁的建设将进一步加强贵州和广西两省之间的交通联系,促进经济发展和区域一体化。预计贵南高铁将于2023年完工投入运营,届时将大大缩短贵阳和南宁之间的行车时间,提升交通效率,方便人民群众的出行需求。
说实话,贵南高铁确实是很让人期待的,能够把贵州南面,特别是黔南,还有广西北部、中部地区的经济社会联络起来,这条线路,从方向上看,也和新的“西部海陆新通道”的沿线比较靠近,对重庆、贵阳、南宁等城市,都算是一个新的增长点。
△贵阳花果园
至少,从游客的数量上面,肯定会有所增长,特别是处在西南腹地交通枢纽地区的贵阳,虽然广西南宁的经济发展情况,不像广州沿海那么发达,但是好歹整个广西也有近5000万,如果就算只有其中一小部分人口迁入贵州贵阳定居的话,那么,也会为3600多万人口的贵州省的省会贵阳,扩充不小的购买力,而且现在刚好贵阳的房价还不算高,而南宁的价格已经让很多人望房兴叹了。
从另一个角度看,贵州的黔南的旅游***也很丰富,比如都匀的汉唐***城、荔波小七孔、茂兰山区等,都有很多尚未被充分开发的景点,如今高铁通了之后,交通更方便,也能拉大旅游市场的增长,带动特别是都匀、荔波等城市的发展。
△贵南高铁线路
从广西的角度,贵南高铁,实际上已经是把南宁这个自治州的州府,摆在了应有的位置,过去都说柳州和桂林的出名和经济实力,让南宁的地位略显尴尬,其实同样的情况在贵州也存在,贵阳作为省会城市的首位度其实并不算高,体量上和省内第二大城市遵义算是一个级别,2018年这两个城市的GDP,都大致为3000多个亿的水平。
到此,以上就是小编对于贵南高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于贵南高铁路线的5点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.ggmgns.com/post/50662.html