滕县高铁路线,滕县高铁路线地图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于滕县高铁路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍滕县高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 临滕高速宽度是多少？
2. 飞机场在滕州市什么地方建？
3. 济枣最准确开工日期？
4. 为什么兖州站不设高铁，并且把动车也给停了？

临滕高速宽度是多少？

临滕高速公路，临沂至滕州高速公路起于长深高速，途经费县、平邑、山亭，止于滕州，与在岚菏高速公路相接，路线全长140公里。途经临沂市河东区、兰山区、费县、平邑县和山亭区、滕州市六个市区县，经滕州市东郭镇南跨S313下穿京沪高铁上跨北沙河于龙阳镇北至路线终点岚荷高速公路、京台高速滕州北。设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。

飞机场在滕州市什么地方建？

据了解，滕州通用机场项目选址位于滨湖镇，功能一是提供通航通勤，为滕州及周边地区提供公共服务产品；功能二是为国内外企业和私人飞机提供托管、定检、维修和航线及空域申请服务。通用机场的建设将改善滕州市及周边地区的商业和投资环境。与滕州市已有高铁、高速公路、河运形成呼应，使交通立体化，并且更加快捷，完善交通运输的结构配置，满足投资和商务人士的商旅个性化需求。

济枣最准确开工日期？

根据可靠信息，济南至枣庄高铁（济枣高铁）的开工日期是2021年1月。这条高铁线路是国家中长期铁路网规划项目，也是山东省内“四横六纵”高铁网的重要组成部分。它起始于济南枢纽港沟站，经过济南市历城区、市中区，泰安市城区、宁阳县，济宁市曲阜市、邹城市，枣庄市滕州市、市中区，最终到达枣庄市台儿庄区。济枣高铁的设计时速为350公里/小时，全线共设有10座车站，总投资约为585亿元。

然而，需要注意的是，关于济枣高铁的进展有时会出现不同的报道和观点。有人认为该高铁项目的推进速度相对较慢，因为沿线地区已经有了京沪高铁和京沪老线等满足出行需求的交通方式。不过，作为重要的交通基础设施项目，济枣高铁的建设对于促进地区经济发展和交通便利仍然具有重要意义。

为什么兖州站不设高铁，并且把动车也给停了？

作为京沪铁路和新石铁路交汇口的兖州站，目前仍是鲁西南地区最大的物资集散地和客运中转站。

笔者十多年前上大学那会儿，菏泽、临沂的旅客都要到兖州站转车去往南方的上海等地。不过，在2011年曲阜高铁站开通运营后，明显分流了兖州站的客流。

很多人纳闷，为什么京沪铁路当时走了兖州并设站，而京沪高铁却不走兖州而走曲阜设站呢？这就要从1908年开始修筑的津浦铁路说起了。

津浦铁路起于天津终至南京，串起直隶、山东、江苏三省及沿线重要城市，位于鲁西南的兖州即是其中一个重要站点。

为何选择了兖州呢？一定程度上说是兖州拣了个大便宜。1904年清廷勘定津浦铁路沿途线路时，原定走的是泰安至滕县之间的直线，也就要过曲阜，消息传到曲阜，惊动了孔子后世子孙。他们认为铁路过曲阜，紧靠孔林，会“震动圣墓，破坏圣脉”，遂请衍圣公孔令贻前往北京***。慈禧太后听闻旋即同意绕行。当时济宁官员***绕行济宁，但因绕行较远，线路花费较高，未能成行。曲阜西侧15公里外的兖州成为最大赢家。

兖州“争气”的是，随后发现了储量惊人的煤矿，津浦铁路算是选对了地方。

新中国成立后，津浦铁路几经维修建设，但走向一直没变，等南京长江大桥建成，便跨江而成今日的京沪铁路。

大家可以从地图上看看，兖州其实并不在泰安至滕州的直线上，为了走兖州设站，京沪铁路专门在兖州打了个弯。

等到新千年修筑京沪高铁，已经不是货物运输和普通客运需求，而是快速客运需求，再在兖州绕弯修路便是***的浪费了，所以高铁线路选在了泰安至滕州直线距离之间的曲阜。

当然，比这更重要的原因则在于，曲阜是孔子故里，儒家文化的发祥地，号称“东方圣城”，近年来发展文化旅游业的需求极端迫切。京沪高铁在曲阜设站，将直接拉动全国客流前来，对曲阜、济宁、鲁西南地区乃至整个山东的文旅产业发展都有重要的提拉作用。

（ps，感谢齐鲁壹点头条号粉丝指正，文中错误已做修改）

京沪铁路走曲阜是直线，当年孔家衍圣公认为铁路会破坏风水，不让走曲阜，这才向西绕道走兖州，估计后来肠子都悔青了。到二十一世纪修高铁时，孔家就顾不得风水了！直走就是走曲阜，当然也就没有兖州的事了。

到此，以上就是小编对于滕县高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于滕县高铁路线的4点解答对大家有用。