大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于陕北骑行路线的问题,于是小编就整理了2个相关介绍陕北骑行路线的解答,让我们一起看看吧。
2000年暑期,我作为一名大学在校生,选择自行车旅行,从青岛坐火车到达西安,从西安租一辆自行车前往陕北延安,寻找我心目中的革命圣地。当时和租车摊主说好,租金一天两块钱,因为是城市自行车,并且准确的来说是一辆小轱辘的“坤车”,出发的第1天,自行车就故障百出,闸线换了,刹车皮子换了,不停的换,一个周之后,除了自行车的三脚架,其余的全部的零件都换了n遍了。
在骑车行进的过程中,走过高速柏油路,走过省级路,走过泥泞不堪的县乡道路,遇到过泥石流,下雨,状况百出。但是也因此留下了特别难忘的体验。
我还记得当年清晰记着当年的骑行线路,从西安出发向北180公里到耀县,到铜川,到宜君,到黄陵,到洛川,富县,到延安。又从延安到了延长和延川,最后在延川郭家沟村见到了路遥的养母,并且有了一段接触的经历。在一路上考察陕北的民间艺术,像威风锣鼓,剪纸,泥塑,雕塑,榆林小调等等等等,收获满满。写下了很长的西行日记。返程骑行车到了南泥湾,又经过云岩抵达黄河壶口西侧的宜川县,从此回到西安。这次经历对我的震撼非常的大,了解了西部大开发之初的中国农村实际情况。同时也对中国的国情有了更深的理解。自行车旅行对人的意志力的磨练和性格的改变,对我的影响也是一个分水岭性质的,正是因为这次很特别很极端的骑行经历,使我毕业后选择媒体的工作,愿意用一支笔反映我所看到的社会真实。再遇到一般的困难,我就会想起这次骑行的经历,就可以坦然待之。
这一路上我认识了许多许多的朋友,有的迄今还在联系,结为挚友。前年我曾经携带家中老小,岳父岳母和妻女到了延安,见到了昔日的朋友,仍然是十分的亲近。
如果说别人上大学是上了一次大学,我因为这次骑行的经历,相当于在同样的时间内上了两次大学,学了两个专业,收获自然也是同学的两倍~当然只是个人的认为。
骑自行车旅行需要什么?需要的很多,至少需要一辆自行车吧,但是,概括来说,又似乎什么也不需要!记得当时我从青岛出发之前,我只问家里要了200块钱,加上坐火车逃票,以及租自行车,以及一路上吃,喝,睡,购, 最终200块钱还剩下13块5毛钱回到了青岛,所以一切的问题都可以在路中解决。要知道,现在的条件比原来好了多很多,无论是经济条件还是社会的基础条件,都不可同日而语。如果您想亲自体验自行车旅行的魔力,就行动吧!不要等到条件具备的时候…条件永远都不可能完全的具备。(图文无关)
宁夏是中国***的革命老区之一,20世纪初就有共产主义思想在这里传播。1927年,***宁夏特委成立,领导了宁夏的革命斗争。在抗日战争和***中,宁夏人民不畏艰苦,浴血奋战,为国家的解放和建设作出了巨大贡献。红色故事就是在这样的历史背景下诞生的,它是宁夏人民坚定信仰、砥砺奋斗的真实写照。
红军战士”的5400张照片和46盘录像带......
地图上这些密密麻麻的标记,是宁夏固原市一位中年男人,骑行的路线。在376个日夜里,他走过12个省市自治区、220多个县,总行程22400公里,这个男人在挑战什么?这条路线又有什么特殊的意义呢?
——宁夏故事
他就是时任隆德县文化馆副馆长的张国勤。1996年,他在六盘山参与修建红军长征纪念馆时,发现很多历史资料都缺失了。
位于宁夏的六盘山,是红军在长征中翻越的最后一座大山,是长征接近胜利的地方,所以,长在六盘山脚下的张国勤,决定承担起这个历史使命,2000年5月14日,他从银川出发,按照长征路线的反方向,重走长征之路。
在重走长征路的漫长旅途中,张国勤拍摄了5400张照片和46盘录像带,而他,也从干净清爽的知识分子,变成了长发络腮胡的“流浪汉”。
【▲王迎修老人(左边),他今年84岁。拍的照片里有一个老头子,那是兴安的一个,他是小小的时候跟他父亲抬过担架的。他和他父亲,从战场上把杨成武背下来,在甘泉县的,下石湾,遇见了一个老头子,他讲了一个红军的真实面貌,穿的衣服特别破烂,十月天当时在陕北已经很冷了,红军还是光着脚踩着破鞋】
到此,以上就是小编对于陕北骑行路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于陕北骑行路线的2点解答对大家有用。
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