国产单车自驾游***路线,自行车自驾游***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产单车自驾游西藏路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产单车自驾游***路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 从北京骑自行车去西藏？
2. 单人单车进藏走哪条线比较合适？需要注意哪些问题？
3. 计划明年6月单车单人自驾西藏阿里环线，有什么合适的建议？
4. 零基础菜鸟如何骑车去西藏？

从北京骑自行车去***？

从格尔木出发。

那边的路好走。人多。安全一点。你可以第一天在快到西大滩的地方休息。第二天在唐古拉山下面的兵站那边休息。第三天翻唐古拉山。到安多。海拔比较高。注意自己的身体能不能适应啊`安多到了。就很舒服了。到了那曲，可以看下当地的草原。安多那里的长江源第一桥。火车桥去看下不错的。然后到那曲地区。吃下当地的特产。过下牧家乐。然后慢慢的到当雄。自己想办法哈。去看***的第一圣湖那木措哈。。离当地。我开车是60多公里。具体的距离忘记了。第二天到拉萨。***的旅游景点很多。我不一一的说了哈。

单人单车进藏走哪条线比较合适？需要注意哪些问题？

目前***的道路都十分好，只是季节时候一些路段会出现山体滑坡灾害，所以大多数时候单车出行走哪条路线都没问题。

第一，青藏线一年四季积雪，夏季稍好，路面比较平坦。
第二，川藏南线风景优美但山路多、比较危险些，尤其雨季开车就要十分当心！

第三，如果是初次进藏一定备足了攻课，做好充分的思想、心里、物质方面的准备后出行比较妥当。

单人单车进藏，提这个问题的朋友应该是第一次进藏。我骑行10多年，几条进藏线路都骑过，体力中上。进藏线路按难度级别由易到难的顺序为:青藏线→川藏南线、滇藏线→新藏线、唐蕃古道、丙察察线、丙察左线→川藏中线（由李聪明探索的线路）。

按在内地单次骑行距离我觉得骑友可以分为:

300公里以内→刚入门

300-1000公里→初级骑行者

1000-2000公里→中级骑行者

2000-5000公里→高级骑行者

5000公里以上→骨灰级骑行者

在骑行***前我有环渤海骑行大约900公里，以及环中国骑行（北京→内蒙→黑龙江→沿海岸线及广西、云南边境）大约15000公里。全负重连续爬坡超20公里不歇息的锻炼。

几条进藏线路难度最低的是青藏线，起伏不大，路况也不错，就是风景比较单一，可可西里雁石坪一段有两三百公里补给困难。

如果你的体力和毅力很好，也有丰富的户外骑行经验，哪条，线路都可以。如果你还是新手，没什么经验，哪条线路都不行。

进藏的话得看你从哪儿出发，一般情况是从四川出发，两条经典的线路，一是国道317，二是国道318，单人单车建议走318，路好车少，从成都到***大约2100公里，翻越14座海拔4000米及以上的高山，跨江河无数，沿途风景优美，地貌各异，有很多著名的景点，一览藏羌风情！沿途基础设施比较完善，能遇到很多志同道合的朋友。我今年7月走过一趟，回来写了详细的报道，可做参考。国道317相对路况差一些，适合喜欢冒险的户外爱好者结伴而行。另外还有青藏线也可以到达***，我也走过一次，不过全程海拔较高，一般在4500米以上，路比较直缓，但是由于大货车较多，经常堵车，而且路面情况相对较差，由于冻土的原因路面起伏坑洼比较多。

以下奉上几张7月自驾国道318的照片供参考：

***明年6月单车单人自驾***阿里环线，有什么合适的建议？

你好，单人单车，自驾阿里环线，还是需要注意一下哦，

1.首先就是线路的选择

阿里环线，一般走的有大北线和中北线，大北线路况很好，轿车可以通行，中北线由于有很多湖泊，所以也是很多旅游爱好者选择的路线，但是路不好，容易陷车，尤其是雨季的时候水很大，今年就发生了几起陷车事故。

所以，我建议一个人走的话，还是选择好的路段，如果烂路发生陷车事故，一个人很恼火的。

2.车子的选择

如果你是想看更好的风景，想走中北线，那么你一定要选择一辆可靠的车子，底盘高，越野能力强的，首推还行硬盘越野车，比如丰田普拉多陆巡，三菱的帕杰罗，吉普牧马人，奔驰大G等这些车，走起来会非常的放心。

3.准备工作

一个人开车，一定要规划好行程，因为途中没有人帮你看路线，而且很多地方没有信号，所以你提前做好功课，尤其不知道路线的人，带好相应的应急工具，拖车绳，脱困板，应急启动电瓶，最好有一台卫星电话。备上饮用水，食品，御寒的衣物，常用药品，氧气瓶等。

4.行程安全建议

一定要谨慎驾驶，虽然大北线上车子少，也不要大意，注意车速，转弯减速，不疲劳驾驶，安全第一。

好了，以上就是我个人的一点建议，希望对你有用。

最好五月初进藏，六月进藏出来也快七月份了，***雨季开始了，雨季中进藏增加了许多不安全的因素。我是今年五月中旬自驾成都进藏，六月上旬滇藏线出藏，随后雨季到来，泥石流、大雨、地震尾随着我们接踵而来，中旬平安到家，十分庆幸时间规划的正确。

六月单车单人自驾阿里环线这个问题，让我来回答吧，小编本人18年八月雨季刚好走过这一段，应该可以提供到有用的建议。

阿里大环线路况不错 中线单车不要走

阿里南线318和219段路况没什么悬念了，需要注意的是上图路线中佩枯错到萨嘎段省道去年18年八月全面改造，加上雨季路况极差，当时本人68公里开了将近5个钟，且前驱SUV会比较被动，期间本人也救援过两台陷车的。

而阿里北线S301从狮泉河到班戈全程油路铺装已于18年上半年完工，路况比南线还要好得，但需要注意的是这一段极易超速，虽然有限速纸发放，但小编要说的是安全隐患问题。而班戈到纳木错一段去年八月也是改造，但据说现在已经开通了？

而最最关键的是如果单车单人不走阿里北线，而是走中线湖区穿越的话，小编建议还是放弃这个念头吧。大家也许还有印象，就在前些日子，一对上海籍夫妇自驾帕杰罗单车走阿里中线由于陷车被困失联三天三夜的***吧？虽然这条阿里中线的沿途风光比北线更壮观，但也更凶险，从亚热到当惹文布村基本都是非铺装路面，甚至于有相当多的路段叉路极易造成迷路，而且沿线补给难有保障，更致命的是由于冰雪溶水及雨季下雨令到路况更恶劣，走这条中线必须是两车以上且为四驱越野车才可以，因此小编建议提问者还单车单人的话还是放弃走中线吧。

其它注意事项

六月份走阿里环线，包括无论从哪条线路进藏，由于还未到暑***旺季，沿途的住宿也不会出现紧张状况，这个是无需担心的。至于如何应对高反，还是那句，进藏途中***取渐进式，建议还是走川藏线或滇藏线入藏对适应高反更有利，而出藏的话既然是阿里环线，那么就只能是青藏线或川藏北线了，不太可能新藏线出藏了。

结语

更多关于***自驾请大家在阅读之余关注一下小编，欢迎更多的小伙伴们多多交流。

我十月一前刚刚从阿里大北线回来。这条路我已经跑了四回了。

219上车多，路况一般，但也没有问题。现在的阿里大环线路，路况一点问题都没有了。如果从阿里往那曲或者当雄走，全部都是柏油路，可以用一马平川来形容。不过，一般走大北线，主要是奔所谓小环线、要不就是奔一错再错去的。下面咱们分开来说说。

先说一下小环线，1、从阿里出发经革吉到雄巴，然后进往仁多亚热方向，记住，一定要在革吉加满油，到雄巴再加一次加满。因为雄巴是一个非正规加油站，傍晚就停止了，要第二天早上才能加油。这个一定要把握好。如果不在革吉或者雄巴加满油，那么虽然可以勉强从措勤出来，但是你在里面就玩不痛快。（不知道您什么车，续航多少？）

2、您经仁多、亚热到达仁青休布措以后，在湖边有一个叉路口，您一定要往左手方走，才能经扎布耶茶卡盐湖到措勤，右手那个路是往霍尔、巴噶方向的。那样又回219了。

现在从雄巴往仁多都是柏油路了。仁多到亚热是土路，从仁多出来见路口都是往左手方向走就对了。亚热到措勤正在修路。有一段路是土路，大部分路基已经完成。只有快到措勤变成柏油路了。

咱们再说一说一错再错：

从措勤出发，往扎日南木措，1、原来最近的从县城去湖边的桥现在断了，过不去，要从磁石那边过去。

2、从扎日南木措到当若雍措有修路的地方，注意安全。

从路况来说主要是以上几点。

现在已进入冬季，大北线也好一错再错也摆，会有下雪的，带上防滑链，更换雪地胎，工兵锹，拖车绳，气泵。注意保暖。带上墨镜，保护眼睛。

零基础菜鸟如何骑车去***？

骑车去***，首先要有好的身体基本素质，要能吃苦，要有必胜的信念。要知道自己的高反程度，川藏路翻越第一座高山是折多山，海拔高度4000米，有一般的高山反应是正常的，以后慢慢就适应了。要有一部2000元上的碟刹山地车，安装一个适合放托包的货架，要带上修车的基本工具。要有二人一上的同伴。时间最好是五六月份，这二个月天气比较稳定。要有一套骑行服，防雨雨披，不要分体雨衣，雨衣不透气，因为每天都有几十公里的上坡路，穿雨衣身上没有淋湿，衣服早就被汗汗湿了。

谢谢邀请，很高兴把骑行川藏的经验与你分享。

开门见山的说，骑行零基础没有关系，在出发之前做一段体能训练。循序渐进，适当增加强度，能达到每天骑行一百公里以上就差不多了。本人在一个叫做蚂蜂窝自由行的软件里面看到了一篇骑行青海湖的游记，在那篇游记里我看到了我曾经的诗和远方，深深的触动了我，尤其是文章作者说骑行青海湖是为了骑行川藏做铺垫，更是让我彻夜难眠。于是搜索了当地一个骑行QQ群，请人帮我介绍了一款车子，第二天毫不犹豫就到店买了。

除了有空锻炼外，在网络上到处搜索关于骑行川藏方面的知识。那一阵子像着了魔一样，脑海全是骑行川藏的片段。本人爱好多项体育运动，对自己的身体素质很自信。于是在买了车子后一个月就来到了成都，在成都有个叫做三巷一号的青旅会了几个骑友就踏上了奔向西域圣城***的行程。

没有接触骑行不要紧，主要是有一个不错的身体作为基础。

车子，川藏南线整个路况不错，入手一台2000到3000元之间的品牌车子就可以，推荐捷安特或是美利达这两个品牌的***级别的。级别太低的出现故障的概率高，级别太高的骑行川藏有点奢侈。

装备，简单的说几件，不全的地方你可以到成都后购买，很方便，淘宝同价。

头盔，防风骑行眼镜，面巾两个，骑行手套，水壶保温的那种，自行车码表，打气筒，一般的补胎和修车工具，修车工具买车时候一般都能送一套，安装后货架，防雨驼包，建议淘宝买高大威的，驼包防雨罩一个。雨衣要分体式的，迪卡侬或是淘宝都有。骑行服一套或是骑行服上衣，裤子穿一般的休闲裤也可以，那就再买束裤带一对。坐垫套一个。要好一点的。休闲运动鞋一双骑行穿，洞洞鞋一双，下雨或是洗澡穿。抓绒裤一条用于在垭口冷的时候或是下山放坡穿，冲锋衣一件，或是羽绒服也行。羽绒服跟雨衣配合用于防寒防雨。防嗮霜，洗漱用品，速干***和袜子各一对，淘宝或是迪卡侬都有卖。手电筒买那种骑行用的安装在自行车前把或是头盔上的。这个很重要。过很多没有灯的隧道。自行车尾灯一个。骑行雨靴一双，淘宝有，可买可不买，不是常用，多备用几个塑料袋也行，下雨套在鞋上。充电宝一个，一万毫安以上就够用，别太大的很沉。电源插座可以准备一个，避免在旅馆他们的插座不够用。拍照手机就行，或是卡片机微单相机。骑行不建议单反，太沉太重。感冒药，拉肚子药，创可贴。其实这些药品一路都能买到。再就是***，***带一张，手机微信或是支付宝支付功能开启，吃饭大家AA制。现金不用多带，骑行开始了以后四五百就够用，川藏骑行，不建议一个人上路，成都很多青旅每天都有出发的，在青旅住下就能汇到一起出发的骑友，这个很方便。我说的这些全是最实用的。

你好！我是旅行摄影师无尾象，很高兴回答你的问题，记得关注我噢！

想当年我也问过这样的问题，在网上到处找攻略，到处寻找有关怎么去的信息。结果一群老鸟告诉我说：你是菜鸟去不了，你不行，你的车不行。劝你最好还是不要去。正因为我是菜鸟啊，我不甘心被别人这样说。于是乎，我就毛了。

后来我找到一个去过的大神带我，我才有机会可以学习很多东西。换车，最后我还是换车了，我的皮刹真的不行，我换了碟刹，这个确实让我后来一路少了很多麻烦。身体不行，咱可以锻炼啊，我在成都我提前了半年开始练习，我周末没事我就去刷一环，刷二环，刷三环，反正就是这样无休止的练习，然后去跑龙泉山。如果有机会骑海拔线是很好的选择。身体都是这样锻炼出来的。刚开始***也疼，全身都疼。但后来慢慢就习惯了，不过我没有高反。但是你有没有我就不知道了，请提前喝一些预防高反的药。

对了基础的修车技巧总要学习一点。当我在准备这一切的时候我还组建了一支自己的骑行队，都是骑车去***的。

出发前记得按照攻略检查和准备自己的装备，路上一路小心，骑车不要慌

到此，以上就是小编对于国产单车自驾游***路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产单车自驾游***路线的4点解答对大家有用。