老外评论十年后的高铁路线,十年后的外国人

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老外评论十年后的高铁路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍老外评论十年后的高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国有哪条高铁通外国？
2. 世界人均高铁里程排行？
3. 印度在十年后会成为高铁大国吗？

中国有哪条高铁通外国？

中国中泰铁路是通往外国的高铁。

中泰铁路是泰国第一条连接中国，老挝和泰国的标准高速铁路，铁路分为两部分。

首先是中国和老挝，它从中老边境边界开始，经过琅勃拉邦到达老泰国边界的万象，它与云南省新建的玉溪-莫汉铁路相连，预计到2021年12月底，云南省昆明市之间的最终连接将完成并通车。

第二段在泰国，从曼谷火车站出发，经过巴吞他尼（Pathum Thani），大城府（Ayutthaya）等，最后到达泰国东北部重要的交通枢纽呵叻（Khorat），途中有六个车站，据说这条铁路将连接到曼谷地铁线，并最终成为长途火车站，高速火车站和机场快线轻轨线，这将成为泰国铁路运输的主要站

世界人均高铁里程排行？

全球高铁里程排行TOP5出炉：中国高铁孤独求败！

1.中国 38155公里

2.西班牙 4900公里

3.德国 3368公里

4.日本 3445公里

5.法国 2793公里

世界上高铁里程最长的国家是中国，38155公里，第二名的西班牙才4900公里，差不多是第二名的八倍，那么中国的高铁到底有多厉害呢？

第一，中国高铁的发展速度一日千里，一开始国内还没有高铁的时候，人口又比较多，人们出行都不太方便，后来国家意识到发展高铁有多么重要后就大力发展高铁，短短几十年的时间，我国就发展成全球高铁大国。

第二，中国每个城市都有高铁，高铁把每个城市串在一起，而且速度又快又稳，现在很多人更愿意选择坐高铁而不是自驾车了，自驾车的话速度没有高铁快，还可能会塞车，2019年高铁的载客量就高达14亿人次。

第三，中国还跟泰国，印尼等国家合作修建高铁，不仅给我们中国人提供便利，还在世界的舞台上大放光彩，把中国制造带出国门，让其他国家看看什么是中国制造，外国有了高铁后不断感慨中国的技术真的越来越成熟了啊。

印度在十年后会成为高铁大国吗？

谢谢邀请！

印度十年后会成为高铁大国吗？

印度虽然是发展中国家，但是印度发展的方向不咱确

印度的决策者，跟本不把百姓的疾苦放到第一位

印度只想着，让自己的国家，在世界上，军事先进

印度十年后能成为高铁大国吗？ 要让我说不能！因为印度人不喜欢高铁，对印度人来说花太多的钱坐高铁太不划算。没看到图片上滿车箱上下站的全是免费的乘客吗。修建高铁就没有免费乘车的机会了，***也不可能花巨资去建高铁。本国没有建高铁的能力，还要到国外招标，在主要大城市之间修两条拉倒。真要是印度建高铁霸座的更多，车顶上都敢占别说座位啦。

印度领导人如果如果重视民生及经济发展，和中国友好相处，请中国去印度建高铁，十年后可以成为高铁大国。印度领导如果不重视民生及经济发展，只重视军事发展，十年之后也不会成为高铁大国。

谢谢邀请会的。

我们要看实际情况，别看印度穷什么都落后，别望了印度是发展中，国家，而且是人口大国！

10年对一国家发展是无限的，对一个人口大国来讲，一切都有预测不到的结果，“只要印度平稳过度，政治稳定！绝对会成为高铁大国，而且经济强国，军事强国”看问题要全面！

谁也没想到中国🇨🇳发展这么快！

印度如果学中国发展方向，一样在十年后赶上现在的中国，也许超过现在中国，一切看决策者！

所以我选择相信印度十年后会成为高铁大国，除非印度领导人长着猪一样的脑子，学也学不会的东西，发生战争！自取灭亡。

到此，以上就是小编对于老外评论十年后的高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于老外评论十年后的高铁路线的3点解答对大家有用。