广西南宁到扶绥县高铁路线,广西南宁到扶绥县高铁路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广西南宁到扶绥县高铁路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍广西南宁到扶绥县高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 扶绥离南宁东站有多远？
2. 南宁东站到扶绥南动车票价是多少？
3. 南宁至崇左高铁有几个站台？
4. 会有南宁到崇左的高铁吗？有相关规划吗？

扶绥离南宁东站有多远？

1. 扶绥离南宁东站的距离不远。
2. 因为扶绥县位于广西壮族自治区南宁市的西北部，而南宁东站位于南宁市的东部，两者之间的距离相对较近，交通便利。
3. 从南宁东站到扶绥县，可以选择乘坐高铁、动车或者长途汽车等交通工具，大约需要1-2小时的车程，距离并不遥远。
此外，还可以选择驾车前往，路程相对较短，时间也不会太长。
因此，扶绥离南宁东站的距离可以说是比较近的。

南宁东站到扶绥南动车票价是多少？

没有到扶绥的动车。

2022年12月4日官宣，12月5日南宁至崇左高铁正式开通营运。南宁东至崇左南全程二等座票价68块钱，南宁至崇左南61块钱。南宁至吴圩机场二等座票价16块钱。而南宁东至吴圩机场二等座票价则是23元。

南宁至崇左高铁有几个站台？

南宁至崇左高铁是广西第一条城际铁路，现在正在建设之中，预计2022年底通车。全程共设有四个站台，就是南宁机场（吴圩机场）站，扶绥站，渠旧站（预留）和崇左站。通车后改变了崇左市的交通状况，把原来南宁到崇左的火车的2个小时缩小到半个小时。

广西新建南崇高铁是广西境内第一条自主投资建设的高铁线路，线路东起南宁枢纽内南宁站，经吴圩机场、扶绥、渠黎引入崇左南站，全线共设吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站（预留站）、崇左南站4个站点。

据介绍，南崇铁路全线站点规划出炉，共设客运站4个：吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站（预留站），至崇左南站。

其中，吴圩机场站作为机场综合交通中心，将***用地下两层的方案，其中地下一层为铁路和地铁站厅；地下二层为铁路和地铁站台层。

扶绥南站站址距离扶绥县城新城区南侧边缘约一公里，距广西科技职业学院一公里，距县城约四公里，距南友高速公路北侧约一公里处，与南友高速公路并行由东向西延伸。

崇左南站位于南友高速与骆越路之间。

渠旧站为远期预留站，暂时未定设计和地点。

会有南宁到崇左的高铁吗？有相关规划吗？

南宁至崇左铁路全长约119.3公里，设计速度目标值250公里/小时，预计2021年建成通车，全线设置五个站点，起点为南宁枢纽内南宁站，其中新建车站3个，分别为吴圩机场站、扶绥南站和崇左南站，终点为崇左南站。

有，相关如下：

2017年6月13日，南宁至崇左城际铁路（以下简称南崇铁路）环境影响报告书在自治区发展改革委网站上公示。环评报告显示，南崇铁路将新建4个车站。其中，吴圩机场将设地下高铁车站，实现与机场无缝对接。

据了解，南崇铁路项目为南凭铁路通道的重要一段，同时也是广西第一条城际铁路，自治区***已将该项目作为2017年广西铁路建设的头号工程。项目建设长度将近120公里，总投资214亿多元，工期48个月，建设时速标准为250公里/小时。请把手机横过来，你会发现世界都不一样了↓↓↓

该条线路自既有南宁站引出，利用云桂线（新南宁邕江四线桥）跨邕江，向南经吴圩机场设站，出站后转西，在扶绥县城南侧设扶绥南站，沿南友高速公路北侧走，在崇左市快速环道南侧设崇左南站。

全线共设客运站4个（其中渠旧南站远期预留），新建桥梁64座，新建隧道22座，桥隧占比57%。

感谢“悟空小秘书”邀请。南宁至崇左会有高铁的，正式名称叫做南宁至崇左客运专线，简称南崇高铁，但是虽然简称叫高铁，实际上设计最高时速为250km/h，应该叫动车或许更为合适。

南崇高铁设计线路全长119.3公里，从南宁站经吴圩机场站、扶绥南站至崇左南站，规划运输能力2000万人次/年。

这条高铁（动车）线路于2017年12月17日获自治区发改委批复，目前已经完成地勘、设计及招标工作，并于2018年10月18日正式开工建设，预计将于四年后的2022年底建成投运。

到此，以上就是小编对于广西南宁到扶绥县高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于广西南宁到扶绥县高铁路线的4点解答对大家有用。