大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国到老挝万象的高铁路线的问题,于是小编就整理了4个相关介绍中国到老挝万象的高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
目前国内段票价方案已出,昆明到普洱208元,到西双版纳236元。普洱到老挝万象票价方案还未出台。
这条备受全世界瞩目的铁路将于12月2日,也就是老挝国庆这天正式通车,昆明到老挝首都万象将实现朝发夕至。
中老铁路北起昆明,南至万象,全程1004公里,客运时速160公里/小时,共有45个 车站,其中中国境内有35个车站,老挝境内有10个车站。
老挝是我国近邻,虽然经济落后,与世隔绝,但自然风光原始,人文景观别具一格,被称为东南亚的“香格里拉”。随着铁路的开通,过去无人问津的老挝,随着疫情逐渐平静,这里将会变得炙手可热,是下一个即将来临的旅游热点,你准备好了吗?
中老高铁2021年7月才全线贯通。也就是说要从昆明到老挝最快也要2021年7月以后才行,所以现在还没有公布该趟高铁列车的票价。
2010年5月21日,中老铁路昆玉先开段开工建设 ;2015年12月2日,中老铁路磨万段举行开工奠基仪式 ;2016年4月19日,中老铁路玉磨段开工建设;2016年12月25日,中老铁路举行全线开工仪式 ;预计2021年7月,中老铁路全线通车运营 。
中老铁路在老挝乌多姆赛省和琅勃拉邦省境内两次跨越湄公河,设计全长18.125公里的中老铁路线路横穿老挝湄公河半岛热带无人区,主体工程主要包括“八桥六隧两车站”。无人区八座桥梁全长合计1409.474米,由39跨T梁和3跨连续梁、53.6米钢架中桥构成,将在5月下旬完成全部桥梁架设。
中老铁路北起中老边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,是第一个以中方为主投资建设并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。铁路全长414.332km,全线***用中国铁路技术标准,2016年12月开工,***2021年12月建成通车。
从普洱墨江到老挝万象的旅游线路推荐:
第一天:从普洱墨江出发,乘坐巴士前往勐腊县,游览勐满古镇,感受古老的傣族文化。晚上入住勐腊县。
第二天:早上乘坐巴士前往中国边境城市瑞丽,办理出境手续后,步行过桥前往老挝境内。乘坐巴士前往老挝境内的孟塞村,入住当地旅馆。
第三天:早上乘坐巴士前往老挝首都万象,途中经过宜昌、巴色等城市,感受老挝的自然风光和人文风情。晚上入住万象市区酒店。
第四天:在万象市区游览著名景点,如老塔寺、金塔寺、万象国家博物馆等,感受老挝的历史文化。
第五天:乘坐巴士前往南部城市巴色,感受老挝南方的自然风光和山水田园风情。晚上入住巴色市区酒店。
第六天:在巴色市区游览著名景点,如巴色大佛、巴色瀑布、巴色古城等,感受老挝南方的历史文化和自然风光。
第七天:乘坐巴士返回中国边境城市瑞丽,办理入境手续后,返回普洱墨江,结束愉快的旅程。
需要注意的是,进入老挝需要办理签证,可以在中国边境城市瑞丽的老挝领事馆办理。此外,旅途中需要注意当地交通、安全和卫生等方面的问题。
中老铁路全长1035公里,线路北起昆明,过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸,进入老挝北部地区,最后到达老挝首都万象。
12月3日,中老铁路列车在中国昆明站等待出发。新华社记者 陈欣波 摄
这是一条翻山越岭的跨国之路。中老铁路是“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目,也是以中方为主投资建设、全线***用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。
“不是穿行在洞中,就是穿行在空中。”如同在“地质博物馆”里修铁路,中老铁路沿途山高谷深、地质复杂,新建隧道、桥梁总长达712公里,占新建线路全长的76.5%。

12月3日,老挝万象站内的“澜沧号”动车组列车发车。新华社发(凯乔摄)
这是一条生态环保的绿色之路。中老铁路穿行于美丽的生态廊道中,建设者始终坚持人与自然和谐共生的理念,从规划选线、施工管理、运营维护各个环节严格落实生态环境保护措施,包括为野生亚洲象专门设置了迁移通道和防护栅栏;绕避琅勃拉邦世界遗产保护区核心区、万荣岩溶旅游风景区等环境敏感地区;综合运用水土保护、弃渣利用、节能环保材料等技术手段,全线绿化总面积达307万平方米。
这是一条命运与共的友谊之路。中老铁路开通初期,老挝段由老中铁路公司委托中国铁路昆明局集团公司运营维护,中老双方铁路部门制定了疫情防控条件下的列车开行方案。中老铁路开通运营后,加上口岸通关时间,旅客从昆明至万象最快约10小时可达。

12月3日,“澜沧号”动车组列车驶离老挝万象站。新华社发(凯乔摄)
到此,以上就是小编对于中国到老挝万象的高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国到老挝万象的高铁路线的4点解答对大家有用。
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