成都到百色高铁路线规划,成都到百色高铁路线规划最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都到百色高铁路线规划的问题，于是小编就整理了4个相关介绍成都到百色高铁路线规划的解答，让我们一起看看吧。

1. 百色到成都动车的最佳路线？
2. 广西到四川经过城市？
3. 西部陆海通道总体规划？
4. 中国到越南有望开通高铁吗？

百色到成都动车的最佳路线？

D3804
10:18 - 16:06
中转站: 广州南站
G312
06:28 - 19:55
全程约: 23小时
广西百色市那坡县
2小时49分钟
从广西百色市那坡县至百色站
6小时
乘坐D3804次列车 , 在广州南站下车
14小时
乘坐G312次列车 , 在成都东站下车
22分钟
从成都东站至四川成都
四川成都

广西到四川经过城市？

从广西南宁出发到四川成都，要经过南宁，河池，贵阳，遵义，重庆，资阳，最后到达成都，
返程可以，成都，眉山，乐山，再走宜宾，然后进入贵州毕节，可以经过茅台，再去六盘水，黄果树瀑布，然后进入百色，回到南宁，
全部的路线没有重复走，去成都，主要高速公路，返程会有一些国道，这个季节路上没有问题，需要准备的就是水跟食物的准备和随时留意一下补给点

西部陆海通道总体规划？

西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。《总体规划》提出，建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口（北部湾港、洋浦港），自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口，自成都经泸州（宜宾）、百色至北部湾出海口3条通路，共同形成西部陆海新通道的主通道。

　　根据《总体规划》，到2020年，广西北部湾港和海南洋浦港***整合初见成效，北部湾港、洋浦港集装箱吞吐量分别达到500万、100万标箱；到2025年，经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道基本建成，具有国际影响力的北部湾深水港基本建成，北部湾国际门户港、洋浦的区域国际集装箱枢纽港地位初步确立，实现与广东湛江港协同发展，北部湾港、洋浦港集装箱吞吐量分别达到1000万、500万标箱；到2035年，西部陆海新通道全面建成。

中国到越南有望开通高铁吗？

1.中国与东盟的合作规模日益扩大，中越开通高铁势在必行。

2.二十一世纪全球经济发展是以亚洲为中心，随着中国与东盟各国的经贸往来的不断加深，中越两国已经开始规划建设直通中国与东盟国家的高铁和铁路线路。（1）西线—中缅国际铁路，北起中国云南昆明市，南至缅甸仰光，全长约1920公里，预计2023年正式开通运营。

（2）中线—中泰铁路是泰国第一条标准轨高速铁路，连接中国、老挝和泰国三个国家，分为两段同时开工建设：中国至老挝铁路段、泰国境内高铁段。中国至老挝铁路段已于2021年12月3日正式通车；泰国高铁段预计2023年建成投入运营。

（3）东线—中越高铁正在规划建设中，有两条高铁线路可接入越南。一是防城港至东兴市的高铁，目前，防东高铁已将难度最大的、全长3600米的铜鼓岭隧道挖通，整条线路的工程进度已经达到80%，预计2023年全线贯通并投入运营，这是中国首条直通中越边境的高铁；二是南宁—崇左—凭祥高铁，目前正在建设中。南宁—崇左段，预计2022年11月底建成通车。

3.越南方面也在加快对接的步伐。广宁省的云屯—芒街高速已建成通车。这条高速公路全长200公里，是对接越南芒街与中国东兴市的重要通道，将为当地经济实现突破性发展并加强中越区域经济对接创造便利条件。

4.中国已为打通与东盟各国的陆路交通运输通道做好了一切准备，能否抓住这一千载难逢的发展机遇，就看越南方面的决心了。

到此，以上就是小编对于成都到百色高铁路线规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都到百色高铁路线规划的4点解答对大家有用。