大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于骑行青藏旅游路线的问题,于是小编就整理了5个相关介绍骑行青藏旅游路线的解答,让我们一起看看吧。
西海镇——金银滩大草原——环湖东路——青海湖沙漠——青藏公路——青海湖二郎剑。这条线路的优点是可以更好地感受青海湖的宗教文化,同时骑行难度适中,适合大部分骑行者。
青海湖二郎剑——青藏公路——江西沟——黑马河乡——石乃亥。这条线路的特点是自然风光优美,可以看到青海湖的不同风貌。
石乃亥看日出——环湖西路——鸟岛——315国道——刚察县。这条线路的亮点在于能够观赏到美丽的日出和鸟类生态,同时体验不同路段的风光变化。
刚察县——315国道——刚察县——哈尔盖——西海镇。这条线路适合想要欣赏更多青海湖美景的人士,尤其是沿途的哈尔盖小镇和西海镇都有独特的风情。
在川藏线上骑行难度大。川藏线和青藏线的骑行难度不同,川藏线落差大,耗费体力,都是物资补给相对方便,可以在低海拔的地方住宿。
青藏线相对平坦,但是海拔高,物资补给差,容易引起高原反应。
露营的驿站间隔里程长,很多地方骑行当天找不到驿站,两条路,都是挑战性强的运动。量力而行吧!
在在热爱骑行旅游的圈子里一直有这样的一段顺口溜:“骑行青藏线,堪比蜀道难;库地达坂险,犹似鬼门关;青藏线在众多热爱骑行的驴友心中是最艰苦、最考验毅力、环境最恶劣、人烟最稀少的极限骑行路线,难度是川藏线的两倍。
克里雅古道又称英雄路是最后探索进藏第九条线,克里雅古道,横亘在西藏和新疆的昆仑山脉深处,自古以来就是“冬夏不可行,困难异常”,这条线上有峡谷、绝壁、达坂、火山、高原湖泊,自近代以来,关于它的故事都离不开“艰险”二字。
这得看你是从哪里出发了,可以走川藏线和滇藏线,这两条线路的区别也不是很大。但是滇藏线的骑行难度要小于川藏线,虽然滇藏线难度要小一点,不过景色是不如川藏线的,而且川藏线有详细的攻略,沿途的服务设施相对来讲比较完善,对于新手来讲也稍具有挑战性,建议骑行川藏线。
川藏线是从成都出发,经过康定、理塘、巴塘再到芒康,芒康、邦达、然乌、八一到拉萨,是一般意义上的川藏南线,这条线路主要是进藏。而滇藏线是从昆明出发,经过大理、丽江、德钦、盐井到芒康,这条线路主要是出藏。
川藏线和滇藏线两条线在芒康汇合。至于攻略,可以上网搜一下,骑行去***的驴友还是很多的,心得不少,攻略也不少,会有帮助的。
九月份去***,可能很多高海拔地方就会有降雪的,如果非要前往,还是建议两个人以上,相互有个照应。
再就是现在318川藏线进青藏线出,路况基本上都是柏油路了,很好跑,加油也很方便。主要还是合理安排好行程,注意体力,不是疲劳驾驶,一定要休息好。
网上这种攻略好多的,常规的一般25天,其中包含休整2天。这是针对身体素质好的,出发前两个月练习骑行的或坚持跑步的,我去之前的前两个月每天骑行20公里左右,再骑318完全能胜任。但个人感受25天时间上还是有点紧,好多地方走马观花一样,最好是按30天来骑行,其中在过***江之前多转转,例如泸定,康定,新都桥,雅江这些县城都留出来一天游玩的时间,慢慢骑慢慢体会,风景确实漂亮,等过了巴塘县(***江大桥)后基本上就视觉疲劳了,这个时候再加快骑行速度一路到***。成都到***2100多公里,前1000公里尽量多给自己留出时间
到此,以上就是小编对于骑行青藏旅游路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于骑行青藏旅游路线的5点解答对大家有用。
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