大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于航拍江苏南通沿江高铁路线的问题,于是小编就整理了4个相关介绍航拍江苏南通沿江高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
南通东→ 海门 →启东 →崇明 →上海东站
走海门的话, 公铁两用大桥过江,走启东的话 那就只有铁路过江了,关键是崇明岛走启东的话非常的不方便,不管是到上海还是到南通,都要绕150多公里,具体走向还没有确定, 要等国家发改委批复通过才可以。
北沿江高铁起自上海。经崇明岛至南通,泰州,扬州,南京北站至合肥,目前,北沿江高铁开工时间确定,***2021年6月完成工可批复,7月完成初步设计批复,12月先开段开工建设。
北沿江高铁2020经扬州:祥芝村,伍堡村,内灶村,洪文村,东山村。
北沿江高速铁路,即规划沿江高速铁路上海至合肥段,起自上海,经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥,设计速度350千米/小时。
北沿江高速铁路起自上海枢纽新建上海北站,终至合肥南站。线路从上海枢纽引出穿长江口南支上崇明岛,跨长江口北支进入启东,途经海门、南通、如皋、泰兴、泰州、扬州、仪征、***、南京江北新区、滁州,西至合肥。
走南线利于泰兴、靖江的发展,三地的融合,也利于泰州、南通作为各自区域中心地位的形成和巩固。建设北沿江高速是策应“一带一路”、长江经济带建设的需要,也是构建沿江高铁环形线路、推动扬子江城市群融合联动发展、推进区域经济一体化的重要支撑,对全面建设“强富美高”新江苏具有重要意义。
北线没有了,泰州为了自己的私利弄中线,创新大道走南线泰州就不能当枢纽了?往南2公里就可以让泰兴靖江都有站,泰州这么做极大伤害了靖江泰兴人民,看看现在网上靖江泰兴人对泰州什么态度?
我是兴化人,不管南线还是北线,同我们不搭界,从地图上看,走南线对泰兴和靖江有利,作为同一地区的人来讲,我最希望走南线。再说了,北线已经有宁启铁路了。
所以说,我支持南线!
首先高铁350公里每小时的,是不走货运列车的!请搞清概念!和宁启不能混为一谈!宁启将来只适合货运,走客运只是过渡!远期都必须客货分离提高效率!就是专线化!至于高铁走不走海安还是走靖江泰兴还是看客流和辐射!个人认为所有城市将来都该有客专经过!迟早问题!国家和江苏的所有领导们都该让我们的城市早日有客专!!!!
到此,以上就是小编对于航拍江苏南通沿江高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于航拍江苏南通沿江高铁路线的4点解答对大家有用。
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