大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新规划上海至广州高铁路线的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新规划上海至广州高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
K528 广州7:45→上海南4:14 运行20小时29分钟 经停:广州→韶关东→郴州→耒阳→衡阳→株洲→萍乡→宜春→新余→樟树→丰城→进贤→鹰潭→上饶→衢州→义乌→杭州东→海宁→上海南
广州到上海的高铁依次经过以下站点:
下面为路线行程图:
『贰』 从广州到上海南站坐高铁怎么坐车最快
这样的话是最多九个小时就能到了。
先坐G1108再坐D3020,比直达车省一半的时间,
1 广州 2 韶关 3 郴州 4 衡阳 5 株洲 6 萍乡 7 宜春 8 新余9 进贤
10 鹰潭 11 上饶 12 衢州 13 金华西 14 义乌 15 杭州东 16 海宁 17 上海
上面是K528经过广东省湖南省江西省浙江省上海市 ,车次不一样,停靠的站点也就不一样。
01上海虹桥----10:23----
02嘉兴南10:5010:544分钟
03桐乡11:0511:083分钟
04杭州东11:2611:304分钟
05义乌12:0212:075分钟
上海到广州的高铁经过以下站点:
分别是上海虹桥、杭州东、南昌西、长沙南、广州南。
上海虹桥到广州南一共有7个高铁直达班次,分别为D935、D931、G99、G1305、G1304、D941、G85,其中最快的班次是G85,途经4个站点,共耗时6.85小时,可根据自己的需求选择。
呵呵,想知道吗?我告诉你吧
第一级是国家总汇接中心、主国际接口局所在地,即首都北京,使用一位区号,就是1;即010
第二级为直辖市和大区中心使用两位区号,当时三大直辖市,除北京已使用1以外,上海、天津各使用21、22区号。即021,022
由于中南地区长话流量过大,因此设置华南大区交换中心,也就是广州,使用20的区号。
在上海广州的区号分配上,与是否直辖市是没有关系的,关系在于电话量的多少,上海的电话少,自然是21咯.
020其实是029之后的10,广州以前并不是三位数区号打电话到北京还要转到中南大区武汉027在到北京,后来广州从中南大区独立出来就从新分配到020区号,其实你可以把这个0看作10
当然有啦,作为西南地区第一大城市,重庆肯定有直达广州南站的高铁车次,每天有12趟高铁动车次,车次虽说不算密集,但是也还算方便,平时应该足够满足出行需求,节***日和春运估计就会比较难买到票,不过好在节***日和春运会加开车次,今年春运就会加开重庆西至广州南的动车6趟。
目前重庆至广州南站最早的一趟动车是D1861次,这趟车次早上7点19分从重庆西站发出,途经渝贵铁路和贵广高速铁路运行,停靠桐梓东、遵义、息烽、贵阳东、龙洞堡、桂林西、恭城、贺州、怀集、肇庆东10座车站后到达广州南站,重庆西站到广州南站的运行里程是1201公里,这趟车用时7小时34分钟,重庆西站至广州南站的动车车次用时基本都在七个多小时,受沿途铁路设计时速不高影响导致时间不算短。
重庆到广州南站还有两趟G字头车次,其中重庆西到深圳北的G319次这趟车是重庆至广州南站用时最快的一趟,仅需6小时39分钟,这趟车次之所以用时比较短,主要是沿途停靠的车站比较少,8点20分从重庆西站发出后,中途只停靠遵义、贵阳东、桂林西和肇庆东4个大站,14点59分到达广州南站;而另一趟高铁车次的用时则是难以想象之长,早上8点整从重庆北站发出,到达广州南站的时间是19点35分,运行里程是1945公里,用时长达11小时35分钟,这趟车是绕行武汉再南下广州,绕路导致路程长,而且铁路等级低导致时间也非常长,票价也非常贵,其他车次都只需要400多元,这趟车要753元,我认为除非节***日买不到其他车次的票,否则重庆到广州是不会坐这趟车的。
总体来说重庆到广州的高铁动车车次并不算多,而且耗时也相对较长。此外重庆到广州的航班也非常多,机票价格也非常优惠,最低竟然有60元的机票,这对两地百姓来说是非常诱人的价格。而且飞行时间只需要2小时左右,再加上两地到机场的时间,5小时总能到达。
到此,以上就是小编对于新规划上海至广州高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于新规划上海至广州高铁路线的4点解答对大家有用。
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