大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于峨山到昆明高铁路线规划的问题,于是小编就整理了4个相关介绍峨山到昆明高铁路线规划的解答,让我们一起看看吧。
该列车于 08:11 从西双版纳站始发,于 19:07 抵达终点站昆明站。全程共有7个停靠站(包含始发站及终点站),分别为西双版纳站、普洱站、宁洱站、峨山站、玉溪站、昆明南站、昆明站。
昆磨铁路是从昆明市到中老边境磨憨口岸的铁路,是中老铁路的国内段,这条铁路纵贯了云南省的昆明、玉溪、普洱、西双版纳等州市。沿途站点有:
昆明站、昆明南站、玉溪站、峨山站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、野象谷站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站、磨憨站。
从昆明站出发,到昆明南进入了呈贡区。接着下一站进入玉溪,这里是玉溪烟,褚橙,哀牢山复地。动植物及矿产***丰富。
过了元江,就来到了普洱墨江,双胞胎的圣地。之后往普洱方向,注明的世界茶都,气候很舒适。可以欣赏茶园,喝喝普洱茶。
接着来到动植物王国西双版纳,这里有21年的网红亚洲大象在中国的老家。这里是国内最丰富的动植物园。休闲***之都。少数民族风情尽显。旅游圣地,欢迎打卡。
昆明为什么像是独立王国?一日见数位其它路局的退休职工手持退休乘车证件 而不能进站乘车 而质问昆明车站工作人员,我们全国各地都能乘坐而到了你们昆明就不行了呢?请给出合理解释!而昆明:高铁站;却只能摆出:一付我是流氓我怕谁;的脸嘴的架势,真叫人无语了😓……
首先昆明到景洪的铁路并不是高速铁路,而是一条时速只有160公里的普速铁路,这条铁路就是前几天刚刚正式通车的中老铁路,这是一条从中国昆明到东南亚国家老挝首都万象的跨国铁路,现在已经全线通车了,只不过由于疫情还没结束,暂时还无法开通昆明至万象的跨国列车,即便如此,这条铁路仍然受到全世界的广泛关注。
实际上中老铁路并不是一次性同时建成的铁路,在我国境内的铁路大致上可以分为两段,率先建成通车的铁路是昆明南站至玉溪站的昆玉城际铁路,这条铁路的设计时速是整个中老铁路中最高的,达到了200公里每小时,因此这段铁路是快速铁路,完全具备开行动车组列车的条件,这条铁路在2016年底就已经开通运营,当初由于中老铁路只修通了昆明至玉溪段,因此玉溪站做了四年多的终点站,现在中老铁路全线通车,玉溪站也成为了中间站。
而经过景洪的这段铁路是从玉溪到边境口岸磨憨的玉磨铁路,这条铁路才是前几天刚刚建成投入使用的新线路,景洪市听起来也许更陌生一些,但是西双版纳就更为人熟知了,作为云南省著名的旅游目的地,已经闻名全世界。玉磨铁路经过云南的玉溪、普洱和西双版纳傣族自治州三个市州,景洪市就是西双版纳州的首府,这条铁路在景洪市境内建有三座客运火车站,分别是野象谷站、西双版纳站和橄榄坝站,这三座火车站中规模最大的就是西双版纳站,现在每天停靠的车次也是最多的,总共有四十六趟车次停靠,这些车次全部由复兴号绿巨人动集列车担当的动车组车次,其中从省会昆明到西双版纳有19趟车次,从西双版纳到昆明有18趟车次。中老铁路通车后结束了普洱市和西双版纳州不通铁路的历史,现在往返省会昆明的车次这么多,基本可以随到随走,从西双版纳景洪到昆明最快仅需三小时二十多分钟,非常方便快捷。
【 我是倮倮,我来回答一下:】
首先明确一点提问者的问题不准确,因为按国家标准来看,昆明到景洪并没有修建高速铁路,而是一条客货双用【普速铁路】,也可能是受无良媒体的宣传误导,提问者才会这么问,那么我现在就大致说一下这条正在修建的普速铁路的基本情况。
▲云南在建和规划铁路项目
*【什么是高铁】高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上 。
*【速度标准】按我国设计速度定义的标准为 :
高速铁路设计时速(250km/h——380km/h);
快速铁路设计时速(160km/h——250km/h);
普速铁路设计时速(80km/h——160km/h);
注 : 高铁是个一个整体系统,而非只是动车,而普速铁路系统也可以用动车营运,因此云南民间把投入动车组营运的线路都称做高铁。
到此,以上就是小编对于峨山到昆明高铁路线规划的问题就介绍到这了,希望介绍关于峨山到昆明高铁路线规划的4点解答对大家有用。
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