大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于上海到南通的新建高铁路线的问题,于是小编就整理了4个相关介绍上海到南通的新建高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
南沿江高铁全称叫南沿江城际铁路。
据网上公开资料显示,该条铁路全长300余公里,起自南京,经镇江(句容)、常州(金坛、武进、经开区)、无锡(惠山、江阴)、苏州(张家港、常熟、太仓)等地接入上海,走向与现在的沿江高速公路基本一致。
江苏南沿江城际铁路是江苏省又一条东西向快速交通走廊,设计时速为350千米/小时,线路自南京的南京南站引出,向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市,终至在建的通沪铁路(上海—南通)的太仓站。
南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分,未来将与京沪高铁、沪宁城际铁路、北沿江高铁等共同构成长三角地区向西辐射的一条大能力客运通道,建设工期为4年,预计2022通车。开通后,沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等地将一举进入高铁时代,融入沪宁一小时于高铁圈。
上海到南通西站高铁沿途的站点,主要有赵甸站,南通西站,张家港北站,张家港站等。
沪苏通铁路一期工程全线共设9座车站(其中6座办理客运业务):赵甸站(不办理客运)→南通西站→张家港北站(不办理客运)→张家港站→常熟站→太仓港站(不办理客运)→太仓站→太仓南站→安亭西站,预留常熟东站。
沪通高铁,即上海至苏州至南通铁路,是中国境内一条连接上海市与江苏省南通市的国家Ⅰ级客货共线双线电气化快速铁路。连接着南通、张家港、常熟、太仓等苏中城市,正线全长137.473千米,设9座车站,设计速度200千米/小时。
通沪铁路一期工程全线共设9座车站(其中6座办理客运业务):赵甸站(不办理客运)—南通西站—张家港北站(不办理客运)—张家港站—常熟站—太仓港站(不办理客运)—太仓站—太仓南站—安亭西站—黄渡站,预留常熟东站。
没有g328高铁。g3288次是上海虹桥开往沙坪坝的高速动车组列车,沿途经过的站点有:上海虹桥,太仓,常熟,张家港,南通西,海安,东台,盐城,潍安东,泗阳,徐州东,商丘,民权北,郑州东,洛阳龙门,华山北,西安北,城固北,汉中,宁强南,广元,绵阳,德阳,成都东,内江北,荣昌北,沙坪坝。
g328次是由黑龙江省哈尔滨市开往辽宁省大连市的一趟高铁动车,这趟车17:49分由哈尔滨西站发出,途经长春西,公主岭南,沈阳,辽阳,鞍山西,海城西,营口东,盖州西,鲅鱼圈等站,在夜里的22:18分抵达终点站大连北站。
需要注意的是这趟车目前已经处于停运状态,何时能恢复开行,请注意***和车站通知。
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