深圳到城都的高铁路线,深圳到城都的高铁路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深圳到城都的高铁路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍深圳到城都的高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 深圳到成都高铁停运了吗？
2. 深圳北站到成都火车经过哪些地方？
3. 深圳西到成都的火车途经哪些地方？
4. 为什么深圳没有动车到成都呢？

深圳到成都高铁停运了吗？

由于疫情的原因，全国各地的高铁和普通列车的运行都不是太稳定，特别是长途列车由于经过的区域比较多，更容易受影响。前不久，先是深圳办法疫情，随后四川出现地震，深圳到成都的高铁暂时停运。现在深圳的疫情基本结束，国庆***期也即将到来，深圳到成都的高铁也已经恢复了。

深圳北站到成都火车经过哪些地方？

深圳北站到成都的火车一般会经过以下地方：

1. 广东：深圳、广州、清远、韶关、郴州、赣州、吉安、宜春、萍乡、铜仁等地；

2. 湖南：衡阳、株洲、长沙、岳阳等地；

3. 湖北：武汉、荆州等地；

4. 四川：绵阳、江油、广元、南充、达州、巴中等地。

具体路线和停靠站点可能会根据不同的列车和班次有所不同，您可以在购票时查询相关信息，或者咨询当地的铁路客服部门。

深圳西到成都的火车途经哪些地方？

从深圳西到成都的火车会经过多个城市和省份，包括广东、广西、贵州、重庆和四川。在广东省内，火车会穿越广州、惠州、梅州、汕头等城市。

之后会进入广西省，途经桂林、南宁等地。

接着，进入贵州省，经过贵阳、遵义等城市。

随后进入重庆市，通过重庆市区，从重庆市区到成都需要5-6个小时，行驶距离约300多公里。

最后，火车会进入四川省，经过自贡、德阳等城市，最终到达成都。

为什么深圳没有动车到成都呢？

1、有个跌路局绰号“抢局”（请自行百度），要抢钱呀。

2、成都、重庆走贵广线可以到广州、佛山、中山、珠海，偏偏人流量最大的深圳却不能到，必须转车为啥呀？为了保广深线的上座率呗！

因为广州到深圳一共两条线，城际（广州到深圳）和广深港高铁。


广深城际是没有和全国铁路网联网的，而且无论走武广高铁还是贵广高铁都是到广州南，与广州站和广州东不互通，所以到深圳只能走广深港高铁。但由于广深港时刻繁忙，跑不到300公里的车广铁不让上，而成局的380A／AL和380D都在成渝客专，成绵乐和西成高铁的出川线上跑，还有少量到贵阳北和昆明南的，车底不够用。而且从成渝客专，渝贵，贵广，广深港到深圳只有广深段和成渝段可以达到300的时速（成渝间若走宁蓉线耗时更久），全然没必要。至于重庆北到深圳北的G1314是广铁的车（他家车多），走的是宁蓉线，武广和广深港，一半左右可以跑到300。


但由于极度绕路，耗时久，比成都到广州还多了3个小时，而且如果延长至成都东，只能继续走宁蓉线，上不了成渝客专，耗时太久，价格贵，与飞机相比缺少竞争力

他们回答都不是主要核心原因。只要有客流，能开行，兼顾沿途，没有什么不可以。通过成渝，渝贵，贵广三条客专或者国铁一级，是可以开行直达车的，但是以目前的直达时间，朝发夕至，刚好突破天窗期，众所周知，客运专线是要有检测车每天跑的。这样就来不及了。所以跑到广州正好合适，无法也不合适再开行成都到深圳的直达车了。或许以后的渝贵客专开通，或者成自城际接成贵南段，贵广也具备一定提速条件。各种因素解决好后，或许可以开直达车。

以前有人开玩笑，说成都的所谓高铁只是内部局域网，因为几乎都需要从重庆才能出去。深圳到重庆有高铁线路，G打头的，时速在350以上，真正的高铁。成都往来深圳只有普通列车，而成都到广州，上海，杭州却开通了动车线路，为什么没有开通高铁呢？

个人认为主要有两个原因：

一个当然是铁路局的线路安排，根据车辆安排和流量调度，设计全国城市间的线路图，会考虑车次密度，发车及到达时间，与原有线路接驳等问题，目前暂时没有安排这条线路。

第二，则是要看城市间经济往来的密度，也就是客流量了，重庆作为直辖市，与成都还是有很大的差别，重庆与珠三角，长三角的经济活动相对更加紧密，无论是列车还是航班，重庆比成都更加密集，且成本更加低廉。

到此，以上就是小编对于深圳到城都的高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于深圳到城都的高铁路线的4点解答对大家有用。