广州骑行徐闻路线,广州骑行徐闻路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州骑行徐闻路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍广州骑行徐闻路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 如果从广州骑车到海南兜一圈，要多久呢?费用是多少？
2. 湛江港门哪里好玩？
3. 有骑电单车旅行的吗？
4. 请问大家旅行前是怎么选择路线，和目的地的呢？

如果从广州骑车到海南兜一圈，要多久呢?费用是多少？

不知道你的年龄和骑行速度，我试着帮你做个***和预算。 广州到海口，按平均每小时15~20公里的时速，预计花3天多点时间。从广东徐闻县海安镇到海口，船票45元。建议搭客货滚装船或客船，向调度员请求一下免费将你的自行车带上。船在海上的行程为1.5~2小时，但等待的时间不好计算。 在海南纯粹兜一圈，从海口出发，建议向西往南走西线，经澄迈、临高、儋州、白沙、昌江、东方、乐东到三亚，然后由三亚沿东线，经陵水、万宁、琼海、文昌（或定安）回到海口，预计需要6天； 如果轻松一点，有适度的观光，同时保证有足够的休息，估计需要8~10天。 从中线到三亚是山区道路居多，森林、少数民族、原始风貌比较好，但道路坡度起伏大，建议预算增加1天时间。 根据一般骑行者的住宿和食物要求，海口和多数县市的住宿每晚80~150元之间，三亚较贵，预备为160~250元，平均预算可按1天200~300元***。 建议你再到其它骑友的博客上参考。

湛江港门哪里好玩？

港门镇位于广东省湛江市徐闻县，这里有很多好玩的地方，以下是一些推荐：

1. 港门埠：港门埠是一个历史悠久的渔港，也是徐闻县最大的渔港之一。在这里，你可以看到各种各样的渔船，还可以品尝到新鲜的海鲜。

2. 港门古村落：港门古村落是一个保存完好的古村落，有着悠久的历史和文化底蕴。在这里，你可以看到古老的建筑和传统的生活方式，感受到浓厚的历史氛围。

3. 港门海滩：港门海滩是一个美丽的海滩，有着细腻的沙滩和清澈的海水。在这里，你可以享受阳光沙滩、游泳、冲浪等各种海滨活动。

4. 港门灯塔：港门灯塔是一个历史悠久的灯塔，也是徐闻县的标志性建筑之一。在这里，你可以俯瞰整个港门镇的美景，还可以了解到灯塔的历史和作用。

5. 港门公园：港门公园是一个美丽的公园，有着优美的自然环境和丰富的***设施。在这里，你可以散步、跑步、骑车、游玩等，享受休闲时光。

以上是一些港门镇比较好玩的地方，当然还有很多其他值得一去的地方，可以根据自己的兴趣和喜好选择适合自己的景点。

有骑电单车旅行的吗？

好多人徒步都可以旅游，你至少还有电单车🛵 这已强太多了，电单车的续航能力大概在50公里吧！你可以骑出半经20公里的地方，约个小妹子一起玩玩就可以打道回府，骑太远没电了 那时恐怕不是你骑它，反过来它骑你就比较麻烦。如果想骑太远的路 我建议你买个小型发电机，没电的时候可以随时发电补充能量，你骑电车再也不怕路上没电了。

其实买电单车的钱➕上发电机的钱就可以买个摩托车了，直接买摩托车更方便。

电动车骑游，我还是第一次听说。只能从侧面说明，该品牌的电动车可玩性已经超过一般的电动车了，无论续航和性能都是(这里插一句，专业自行车的速度是非常快的，一般的电动车不开足了马力，根本撵不上)。为小牛点赞。

说到骑游，一般都是摩托车，大哈雷轰轰的，或者是自行车，山地or公路，我本人玩自行车，就直接说自行车吧。

有矿的玩家，那个车一定是公路车，碳纤维，重量不到20斤，闪电/崔克/威廉/BMC……本人也不是很有钱，只不过跟过一些骑友，只能数出这些豪车品牌了。

这些豪车有多贵？我见过一个大哥，他的头盔和车座都是国外定制的，拿车座说事儿，这个车座就是完全根据他***打的模具，除了他的***，别人的***坐上去都不一定100%合适。

当然，一个车座就已经近1W元，加上变速器，顶级大佬都不用禧玛诺，必须是campagnolo，这个意大利品牌是只做高端，没有低端的，所以，基本一个变速器就够买好几辆捷安特、更多辆喜德盛了。

你好！很高兴能回答这个问题，因为我也算是个骑行爱好者，半年前也曾骑行1000多公里，从广东省的深圳市去海南进行环岛游，然后再回到自己的老家广西防城港市，总历时约15天，下面把所遇到一些经历和感受分享给大家！

先来说说车吧！车子是48V的合标电动自行车，电机只有350瓦，整车不含电池重量不到100斤。之前用的是共享电池，后面在网上花了三仟多块买了两块48V35Ah的锂电池,每块含充电器重约23斤，每块标准续航约100公里左右。

一切准备就绪后就从深圳宝安区出发了，刚出发不远就要过广深公路上的人行天桥，由于载的东西较多约100斤，只能是求助路人帮推上去的，之后就再也没遇到天桥。第一天就骑了近190公里，耗时7个小时左右，平均时速25不到，最高时速也就45公里。晚上顺利到达佛山市的禅城区，找旅馆住下充电时，老板以安全为由额外收取了10块钱电费。由于知道广东珠三角各城市对电动车室内充电管的还是比较严格的，所以就默认住下了，后来没有遇到这样的情况。

就这样每天提前规划好行程，知道每天大概骑到那里就要充电，坡多逆风骑行耗电就快点，所以平均每天骑行180公里左右就住店充电休息了。

到达广东徐闻港码头渡轮去海口，电动车和摩托车的收费是一样的，好像记得是三十多块钱一辆车，两三个小时就到海口了。

由于我是沿着海岸线骑行的，大多数道路都很平缓，只有到达三亚附近那边要跨越一些山路，牛车湾就得下车推行才能过去，由于路难走且还是封闭性管理的，去那里游玩的人还是特别少的，但景色还是可以的，我也拍有一些关于那里的***，大家可以去看一下！骑完海岸线就接着骑回到了广西防城市。由于自己的电动自行车车况还算良好，随车携带的补胎工具都没有用上。

总结这次骑行带给我的一些感受吧！1.如果不露营，两块电池随住宿随充电，就能满足每天180公里的续航。2.合标车电动自行车不用驾驶证，只要有行驶证，大多数地方的道路都能骑，再也不怕罚单满天飞。3.低速静音环保更安全，在慢速行驶中，可以更细致地欣赏沿途的风景！

有一些驴友们会骑电动车旅行的。

骑电动车旅行和骑摩托车旅行意义上是没多大区别的，但是骑电动车旅行最关心的是续航问题！

下面跟大家分享一下我几个朋友的电动车旅行。

首先，朋友是海南的，他们突发奇想说要骑电动车来个环岛游，仔细想想城市与城市之间、地点与地点之间距离不是很长，用电动车完全可以实现，这个方法确实可行。

接着，他们去购买了小牛牌子的大型电动车，俗称大牛电动车。拿去改装增加电池到72V，这样续航里程就完全足够满足了。

然后，他们就按照骑行去准备旅行用品。他们从三亚开始出发，三亚—保亭—陵水—万宁—琼海—文昌—海口。来了趟环岛东线旅行，

最后，到了海口发现耗时比正常的骑行要长一些，也不担心禁摩的问题。

总而言之，如果想要选择电动车旅行，建议1、选择改装电池增加航行里程；2、里程间尽量分成若干个小段，每段点与点之间足够电动车开；3、预算资金够多可以多准备跟电动车有关的装备。

以上仅个人建议，好的地方望***纳，谢谢

请问大家旅行前是怎么选择路线，和目的地的呢？

每个人的了旅行兴趣不一样，得根据自己的喜好来。有的喜欢看山川，有的喜欢看古镇，有的喜欢看村寨，有的喜欢看草原，有的喜欢看大海，有的喜欢看城市，有的喜欢美食……不一样的目的地就得做不同的旅行攻略；还有你是结伴行还是自行？是自驾游还是跟团，还是乘公共交通？都需要你确定，有了明确的旅行想法，你就可以做自己的选择了！

上一周，两次出游旅行，极大程度颠覆了旅游前，选择线路可信度。仿佛饱尝了大意失荆州的尴尬苦果。

以前旅行，基本上定位了要去的旅游区域，自驾途中，见到道路上方标出的诸红色旅游景区标示牌。总会按既定大方针，随机应变，选择新景点，展开旅游***。

现在可好，行车途中，一切都跟着导航走，熟透情况的道路也不能大意。去安徽合肥旅游，在浦口区长江隧道出口立交桥上，前方没有任何提前告知，坡道拐弯处，被封闭拦死无法通行。顺势多开3公里，从另一处入口盘上立交，又见到无任何告示，道路被封死情况。没办法，只好求救导航。心情不爽，果断的放弃旅游***。

去安徽广德旅游，到了现场才发觉，想参观的人文古迹在加固维修，隔离围挡。原途G233国道，有多处道路封闭修路。这些都是无法预先得知实景资讯。我们的旅游攻略做得再多，再详细，也无法规避这些意外情况的发生。扰乱，制定好的旅游***。

现在旅行前正确的选择旅游线路，也只能先定旅游城市，在分段导航，谨防导航再发生舍近求远引导。认真拜导航为师，千万不要逞能，凭着以往的经验自驾游出行。

到此，以上就是小编对于广州骑行徐闻路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州骑行徐闻路线的4点解答对大家有用。