贵阳到南宁高铁路线好绕,贵阳到南宁高铁路线好绕路吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于贵阳到南宁高铁路线好绕的问题，于是小编就整理了5个相关介绍贵阳到南宁高铁路线好绕的解答，让我们一起看看吧。

1. 贵广高铁为啥那么慢？
2. 成都东到南宁东开通高铁吗？
3. 南宁2022年有哪些大项目开工？
4. 桂林北站离南宁站有多远?中间还需要几站？
5. 贵州高铁为什么那么发达？

贵广高铁为啥那么慢？

“贵广高铁全长857公里，之前的4小时全程运行时间，是在设计时速250公里的理想状态下，加上全程19个停站每站约停2分钟算出的大概时间。”

成都铁路局相关人士解释说，在实际运行当中，桥梁隧道占全程8成以上的贵广高铁不可能实现匀速行驶，因为钻桥过隧、上下坡路段、大转弯路段等等，都有可能减速

成都东到南宁东开通高铁吗？

成都东到南宁东开通有高铁。成都是四川省会城市，南宁是广西壮族自治区首府，都是繁华美丽的城市，居民众多，南宁是大西南的便捷出海的中转要道，成都，南宁两地人员交流密切。南宁到成都的高速铁路建成后，成都到南宁就开通了高铁，大大方便了两地居民出行。

南宁2022年有哪些大项目开工？

1.医疗方面 在南宁市26个重点项目中,南宁市武鸣区第一人民医院、南宁市第一人民医院肿瘤大楼...

新开工项目 南宁市武鸣区第一人民医院,建设起止年限2021-2024年,当前已完成初设

预备项目 南宁市第一人民医院肿瘤大楼项目,建设起止年限为2022-2025年

2.交通方面 (1)续建项目 建兴路北延长线工程,建设起止年限2018-2023年

‘铁路续建项目

1、贵阳至南宁高铁：里程481.02公里 ，其中广西段里程282公里，设计速度350公里/小时，***2023年12月建成；

2、南宁至崇左城际铁路：里程119.3公里，设计速度 250公里/小时，***2022年12月建成；

3、南宁至玉林城际铁路：里程 193.31公里，设计速度350 公里/小时，***2023年12月建成；

桂林北站离南宁站有多远?中间还需要几站？

桂林北站现在是湘桂高铁车站了，从桂林北站到南宁站，在湘桂高铁上有6个站（包括了桂林北站和南宁站），大约380公里，各站的具体情况如下： 桂林市：新建设桂林北站与贵阳至广州高铁相交。

鹿寨县：新建设鹿寨北站。柳州市：引入既有湘桂铁路柳州站。黎塘镇：新建设黎塘西站，与南宁至广州双线铁路并行接入。黎塘至南宁区间湘桂铁路新线与南广铁路四线并行。南宁市：新建设南宁东站、高速动车组最终引入南宁站。

贵州高铁为什么那么发达？

一方面是得益于国家高铁网的规划，另一方面地方上的重视。说发达也主要是在西南地区发达，一条沪昆高铁就让云贵高原有了一条东出的快捷通道，这条高铁是按300公里时速运营。另外贵广高铁的修建也拉近了贵州和珠三角地区的距离，就连成渝两地现在去珠三角的动车都要靠贵广高铁，虽然贵广高铁现在运营时速250公里，但确实是一条连接西南地区和珠三角的快捷通道，而成渝地区目前投用的高铁只有成渝高铁运营时速达到300公里，在高铁方面还落后于云贵，因为目前出四川盆地的高铁建成的还没有时速达到300公里的。现在建设中的贵南高铁也是按照350公里时速的标准修建。此外还有铜玉、安六这样的城际铁路与高铁干线相连，方便一些没有被高铁干线覆盖的区域。成贵高铁设计时速250公里，渝贵铁路设计时速200公里，但是以后渝贵间还规划了一条350公里时速的高铁。

首先声明不是原创，网上查的资料。

这要说下大背景，07年中国铁路开始大面积提速，贵州在铁路建设方面因历史原因，建设标准低，本来之前和云南、广西说好的铁路建设路线，但后来直接变卦，两省准备甩开贵州，将南昆铁路线拉直，从昆明到南宁。与此同时，重庆和四川建设通往珠三角的铁路打算绕开贵阳，路经怀化，缩短铁路干线。

这些规划一旦实现，贵州将会被彻底边缘化，给本就贫困的贵州雪上加霜，致使人流、物流难以畅通，在地区发展中将会导致一步落后步步落后的结果。为改变这一现状，***认为必须加快贵广铁路建设，一方面贵广铁路建设可使贵阳成为西南联结东南的铁路大枢纽，其它省份人员前往东南会选择路经贵阳，这为贵州发展增添活力；另一方面，贵州为突破发展困境，曾以长三角和北海为突破口，但没取得良好效果。***根据多年执政广州的经验，认为贵州发展的突破口应该是加强与珠三角的联系。但此时西南省份都在争夺珠三角高铁路线建设权，为获取路线规划权，***等人***取了一系列措施，具体表现为：

一、组织***官员和专家规划高铁建设路线，为增强竞争优势，规划原则是拉直铁路干线，缩短铁路里程，这一做法致使贵州不少城市没被高铁覆盖，在很长一段时间内这些没被覆盖城市的居民怨气冲天，担当时那种情况，如果覆盖所有城市的话，贵州今天可能没有贵广高铁了。

二、***到贵州后，2006年8月向***院请示修建“贵广铁路”，8至9月带领贵州行政人员多次到国家铁道部、发改委、交通部、国土部汇报。2007年5月，发改委批复正式立项，以极短的时间获取该项目的话语权。

三、贵广铁路连接点是贵阳和广州，而***在广州工作多年，经过其努力也获得广州大力支持。

贵广高铁通车后，给贵州带来的显著是巨大的，不仅使贵阳成为西南通往珠三角的交通枢纽，也促使贵州与沿海的往来，与以往相比贵州经济变得更有活力。也因贵广铁路带来的示范效应，后来贵州历届当家人都比较重视高铁建设，并提出打造省内各地级市铁路干线，甚至构想将高铁下沉到县域。当然，最重要的一点就是国家的大力支持，包括政策支持和资金支持，每年中央财政转移支付到贵州的也是一笔极大的数目。

到此，以上就是小编对于贵阳到南宁高铁路线好绕的问题就介绍到这了，希望介绍关于贵阳到南宁高铁路线好绕的5点解答对大家有用。