大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于骑行318恐怖路线的问题,于是小编就整理了2个相关介绍骑行318恐怖路线的解答,让我们一起看看吧。
因为有高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始,一路西行海拔慢慢升高,有很多海拔超过4000米的大山,缺氧有可能带来许多问题,尤其对于初涉此地的司机更是严重。
走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在固定几个路段。
最危险的路,是春节***期的时候,堵车几个小时,大家挤来挤去,看到无数的碰擦事故。
那年春节过后,吃过晚饭,我建议我们一家三口晚上出发,没准可以避开拥堵。
谁知到了苏通大桥附近,导航提示拥堵,便随着导航下了高速开一段省道。那段路真空啊,有没有红绿灯,开得真爽,大概是六七十码吧。
到了一个路口,突然前方从侧面出来一辆车,瞬间就到了我车子正前方,“砰”一声,瞬间就撞上了,脑袋都蒙了……
那是一段最恐怖的路😱
目前为止,我去过的最恐怖危险的路还只是去江西三清山上的路,所谓三路十八湾,那山路又高又徒,特别是碰到大巴车经过的时候,转弯的时候,看着真的的捏把汗。
其实我知道中国还有很多非常非常危险的路,可能我经过的这个还是小意思的。
现在不往特别偏僻的地方跑,基本遇不到特别凶险的路,因为现在到处道路硬化都非常普及,但还是有少部分的,本身地势险峻,修路特别难修,而且只是修的三米宽的乡村路,开轿车的话这些路确实需要一定的技术和经验!
自驾出游一定要出发之前做好准备,上网搜一下出游路线和道路交通情况,视道路路况选择适合远行的车辆,不然到时候遇到路况特别差的地方,汽车脱困能力不行,还是荒郊野外的话就比较危险了!还有就是如果遇到上图这种路况的,最好还是有一个有山路经验的老司机开车比较安全,这种路目前全国还有不少,半硬化或者硬化完全的都有,山势比较大,上坡或者下坡时间长,弯道多,只有一车宽,大概就是三米多一点,会车的地方少,有时候遇到车,根本避不开,只能谁方便退让谁退到最近的会车点,山高路陡,操作不好就危险了,对于新手来说最好不要轻易开这样山路,而且是汽车满员的情况,更要注意,一车的生命!
还有就是要看山势,有的地方山路陡峭,容易落石和滑坡,要尽快通过!有次去神农架,走的一条小路,上面情况都遇到过,算是比较危险的路段吧,而且还迷路,山里没有信号,导航手机什么的不起作用,道路坡度太大,有时候经验技术不过关,造成单个轮子空转,打滑,在弯道和坡度特别大,边上还是悬崖的情况下,是很危险的,溜车的话就麻烦了!
所以决定去哪玩,就要提前准备好,出去了不要往自己不了解,手机没信号的大山小路跑,尽量走国道或者人多的大路!安全第一!
我十五年前开车,不是去旅游是货运半挂牵引车。那时候我技术真的不行。有一次去新疆返回路过山西丰镇,九点吃完饭。住司机和我说从这里去大同路上不好走,一般大车司机不敢走,但是不堵车,如果走张家口肯定堵车,我们就走这里吧,我开车走起来,开始一圈半圈的走山路其实不陡,我上山,我要知道上山几档下山就要用几档,可是当要下山的时候,出现问题了,越走越快啦,我有点慌,随时准备右侧挂蹭山脚逼停车!我喊住驾驶车,哥,不行。刹不住车呀!他说拉手刹,我说拉了呀!当时三档,挂了一次二挡没挂上,又退回三档。他说别慌,前面就是收费站,马上坡就到头了,果然又转过一个坡就是收费站,我看到下坡好多破损的葡萄,好像是拉葡萄的车翻车造成的。这时候我的车行驶到收费站可算停下来了。然后我又继续驾驶到大同,上了高速走到快出山西的时候,又不行了。汽车是速度100多,又刹不住了,我说哥又不行了,到家我就不干了,他说没事。好歹算停下来了,他来开了,这次任务完成后,我们修刹车,我也体会到,一般两省的交接都是陡,内蒙和山西的丰镇,河北和山西的交接,尤其是山西不怕坡陡,山大,就怕距离太长呀!一下坡好三五十里,真受不了呀,哈哈,真***呀!
到此,以上就是小编对于骑行318恐怖路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于骑行318恐怖路线的2点解答对大家有用。
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