大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美国为什么没建设高铁路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍美国为什么没建设高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
因为美国已有世界上最发达的公路和民航系统。 美国人对发展高铁根本不感兴趣是有着根深蒂固的历史、文化、地理、民意、实用价值和经济考量等因素的。 从历史因素上看,上个世纪中叶,随着美国州际高速公路网的普及以及喷气式客机在国内航线的推广,多数美国人不再坐火车长途旅行了,在很多美国人心目中,火车是属于历史博物馆、儿童乐园和黑白老电影的东西,现在已经没有理由再去回归上个世纪的运输系统了。 从文化因素看,美国俗称“车轮子上的民族”,汽车的普及程度非常高,3亿人有2亿多辆车,每个家庭3个人有2辆车,也就是说能开车的基本上都在开,加上围绕汽车的基础设施和服务系统非常完善,让把自由看得比什么都重要的美国人放弃自己开车简直是太难了。 从地理因素来看,美国除东西海岸几个人口比较密集的大城市外,多数地区地广人稀,火车客运量严重不足。 不管从上述的任何一个角度上看,再发展高铁根本不是雪中送炭,甚至可能连锦上添花都算不上。
难就难在国家的体制上,多党。对内对外的***承诺由于换党或就是换了总统,如川普,今后还有谁与美国再谈多大的生意,还不知下届川普干什么。就这点是最主要的因素,其它因素不是主要问题。
美国人口绸密集中/且平原宽阔/建高铁有有力条件/不是不想建/大批经费投入军队和战争/再者缺乏建桥和高铁人才/近期美国建一大桥/刚用不久己坦焕待修之中/技术上缺失/己成现实/建航母飞机行/高铁大桥还需引进。/
美国有广阔的平源,住宅、学校、企业都有规划设计的,出行都是小车公路发达,而且人口少,私营企业较为多,美国以自己为全球老大,主要的经济用途在国防军事领域,而我山多地少人口多,就适合建高铁,可以穿山越林来愋解交通不便。
不是无法,而是不想,也没有必要发展高铁。
如果有幸去美国,自己驾车或者搭乘朋友但车从美国的东海岸到西海岸一游,或者去加拿大,就会发现美国人为什么不那么热衷于修建高铁了。
美国人是非常注重环境保护和生态平衡的。因此,他们认为修建高铁会破坏这种平衡;另外,高铁沿线的施工也会对生物多样性产生不良影响。
再者说,美国的高速公路网南北东西走向的应有尽有,而且高速公路的货物运输不需中转,就可以直接送到厂家的库房或者超市,又节约了不少成本。
还有,美国在上个世纪初发展起来的汽车工业,低廉的油价,这些都是谁也不能动的蛋糕。如果发展高铁,原来美国人每个家庭的几辆汽车怎么办?
第一个原因,也是最基本的因素,欧美的铁路系统是私营的,私营企业的首要目标是什么?肯定不是搞基建,是利润。
他们也知道中国高铁,又快又好、立硬币不倒,但是这又能怎样呢,投入几百几千亿升级高铁?想都别想,股东们能跟你动刀,民主嘛。
今年夏天,英国一地铁空调坏了,评估了一下,要2030年才有预算更换空调。这就是董事会的决定。
第二原因,意识形态和莫名其妙的傲慢。
还是以英国为例,今年引进了日本新干线,通车第一天,车厢内空调漏水,水量很大,乘客们免费洗的澡。
其实美国是引进了中国高铁的,都到了施工阶段了,被美国***单方面终止了。
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