大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于广州到云梦高铁路线规划的问题,于是小编就整理了5个相关介绍广州到云梦高铁路线规划的解答,让我们一起看看吧。
K4310次快速旅客列车:从广州到襄阳,本次列车途经4站,总里程为1338公里,K4310次列车时刻表主要数据有始发站、途径站、终点站名称,到达时间,发车时间,行车累计用时,停车靠站时间等。站次车站到站时间发车时间经过时间行驶里程停留始发站广州03:2503:25---第2站云梦19:1219:1715:471167KM5分钟第3站安陆19:3419:3916:041194KM5分钟终点站襄阳
东站。
k756次是一趟由东莞开往洛阳方向的一趟快速列车,这趟车的始发站是东莞东站。发车时间是17:30分,经停广州北,郴州,衡阳,长沙,岳阳,赤壁,咸宁,武昌,云梦,安陆,随州,襄州,南阳,南召,鲁山,宝丰,汝州等站。
需要说明的是在东莞有5个火车站,东莞站,东莞东站,东莞南站,东莞西站和东莞港站,但是没有东莞北站。
K757/K756次列车从东莞东站到洛阳站总共有20站,17:27发车,次日 19:33到达,全程耗时约26小时06分钟。
K757/K756次列车时刻表经过的站点有东莞东站、广州北站、郴州站、衡阳站、长沙站、岳阳站、赤壁站、咸宁站、武昌站、云梦站、安陆站、随州站、襄阳站、邓州站、南阳站、南召站、鲁山站、宝丰站、汝州站、洛阳站。
注意:K757班次列车,从广州北站到汝州站,班次名会转变成“K756”。
K757/K756次列车途经站点及时刻表
始发站:东莞东,发车时间:17:27,终点站:洛阳,到达时间:次日 19:33,总耗时:26小时06分钟。
站名 进站时间 发车时间 停留时间
G1156次列车是由广州南开往巴东的高铁空调列车,受台风影响今天处于停运状态。该次列车途经站点有∴韶关、郴州西、衡阳东、长沙南、岳阳东、咸宁北、武汉、汉口、云梦东、随州南、襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山。
汉十高铁规划从新汉阳站起,止于十堰东,但目前是什么情况呢?新汉阳站还没影,等又不能等,于是就另辟蹊径,从云梦东接入汉孝城际,起点变成了汉口站。这个时候问题就出现了。这个汉孝城际它从天河机场绕了个大弯,然后从北往南接入汉口站,但我们从汉口站去武汉站上京广高铁往广州,却是要由南向北走啊啊啊!现在的意思就是,襄阳东的高铁到汉口站后,方向是反的,这不仅仅司机要换端,旅客座位也要换向,然而旅客座位换向就会大量耽误时间。我们知道,汉口站是大站,非常繁忙,长时间占用某一股道,就会给车站造成很大的压力,如果一天再多开几列襄阳东到广州的车,一列换向半小时,汉口站都要哭了。所以,困难当头,得,开东去南下的车不方便,你外地人都到武汉来转车吧。对于转车,武汉喜闻乐见,增加收入的同时又解决了转向费时的难题,何乐不为呢?最后,在新汉阳站没修好之前,汉十基本算是半废的,东去南下成本太高。
看下图,清楚的描绘出几条线路的走行路径。有人说,我汉宜铁路不换向就能到武汉站,你汉十高铁为什么要换向?不用我解释,图很明白。别说你汉宜不换向,以前汉丹线的动车经汉口站到武汉站同样不用换向好不。怪就怪在接入了汉孝,人家是方便武***孝感人去天河机场的线路,不是专为你汉十设计的。汉十的正线从云梦东以东就没了,什么时候新汉阳站建好了,这一段才可能接起来。
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