大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于广州到四川高铁路线的问题,于是小编就整理了4个相关介绍广州到四川高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
K192/K193 01 广州 09:04 09:04 0分 0
K192/K193 02 韶关东 11:16 11:26 2小时12分 221
K192/K193 03 郴州 13:06 13:12 4小时2分 374
K192/K193 04 衡阳 15:14 15:22 6小时10分 521
K192/K193 05 株洲 16:46 16:58 7小时42分 655
K192/K193 06 娄底 18:38 18:44 9小时34分 780
K192/K193 07 新化 20:00 20:02 10小时56分 873
K192/K193 08 怀化 22:52 23:08 13小时48分 1095
K192/K193 09 铜仁 次日00:52 00:56 15小时48分 1188
广州到遂宁的动车车次是广州南站到成都东站的D1834次车,在广州南站发车时间是13:18分,到达遂宁的时间是22:33分,期间运行9小时15分,中途经过以下站点:广州南站,佛山西站,贺州站,恭城站,桂林西站,五通站,榕江站,都匀站,龙里北,贵阳东,修文县,遵义,重庆西,合川,潼南,遂宁,成都东站。
成都东到武汉高铁分别有G1318和G314列车。简要介绍如下:
G1318:于7:54从成都东发往广州南,17:13在第14站经停武汉,运行9小时19分钟,途中经过下列车站:成都东-潼南-重庆北-涪陵南-石柱县-利川-恩施-建始-宜昌东-荆州-潜江-天门南-汉口-武汉
G314:于09:17从成都东发往广州南,18:14第16站经停武汉,运行9小时30分,途径下列车站:成都东-潼南-合川-重庆北-丰都-利川-恩施-巴东-宜昌东-枝江北-荆州-仙桃西-天门南-汉川-汉口-武汉
成都东站于2011年5月8日正式投入运营,位于成都市成华区是中国铁路成都局集团有限公司规模最大、科技含量最高客运站;成都东站是国内六大枢纽客站之一,也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽。
截至2019年12月,动车D1822次列车经过的站点分别是:广州南、三水南、怀集、贺州、钟山西、桂林西、三江南、三都县、贵定县、龙洞堡、贵阳东、息烽、桐梓东、重庆西、永川东、内江北、资中北、成都东。 D1822次是广州南至成都东的动车组列车,始发站是广州南,终点站是成都东,全程运行时间10小时1分。
现在还没有,将来会有。南玉深属于跨省高铁,一般可以争取到中央投资,但是中央考虑到广西已有南广高铁、南宁经钦州、北海往广东沿海高铁两条高铁通广东,南玉深并不那么迫切,没有支持南玉深尽快上马。但是省内的城际铁路一般由地方出资建设,中央不会阻拦,两广的考虑是先以城际铁路、预留提速条件的形式率先完成南玉深高铁各自省或区内的部分,跨省部分留待后期继续争取中央支持。敬请期待!
原***修建一条联通梧州(南至北海)与原南广线形成两线并行,这是玉林往广州方向通高铁的最快方法,后面不知有谁想一步到位,直接来个南玉深,结果国家不支持,广西为了安抚玉林,只能先搞南宁玉林段,后面的事情让时间来解决,估计也不是不可能,有钱就好办,铁路总公司也不是傻的。我估计要养那么多人,每年有一些项目来做,是符合他们各自利益的。一旦没有项目做了,很多机构就没有存在的意义!其实高速公路也是一样的!修路不仅仅是修路,还要考虑其他的因素!
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