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1、秦沈客运专线:是我国第一条铁路客运专线,总投资约150亿元,全长407公里,全线按200km/h以上速度设计,山海关至绥中北区间可进行300km/h试验。2007年02月01日,秦沈客运专线并入“京哈线”,被称为京哈线“秦沈段”。于1999年8月16日全面开工,2003年10月12日正式运营。
2、“四纵”客运专线:北京—上海(京沪高速铁路)、北京—武汉—广州—深圳—香港(京港高速铁路)、北京—沈阳—哈尔滨(大连)、杭州—宁波—福州—深圳(沿海高速铁路)、北京—蚌埠—合肥—福州—台北(京台高速铁路,大陆段叫“京福高速铁路”)。
3、在中国宏伟的高速铁路网中,南北和东西方向都有八条主要通道,即就是“八横八纵”,八横八纵是中国高速铁路线的主要干线。沿海通道纵线:这条线路位于我国东北沿海,由多段铁路共同组成,将中国海岸线上的城市串联起来,走入了高速时代。
4、中国的铁路线十六条。中国铁路干线是指在中国境内规划、建设、运营和管理的国铁干线。中国干线铁路网已基本形成,除了海南、澳门和台湾外,所有省级行政区都建成贯通国家铁路线。
5、四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线(东南沿海客运专线);(2)四横为沪汉蓉高速铁路、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线、。
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