大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于成渝到贵阳的高铁路线的问题,于是小编就整理了5个相关介绍成渝到贵阳的高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
成贵高速铁路全线共设24个办理客运业务的车站,其中四川段16个、云南段2个、贵州段6个:成都东站、成都南站、双流机场站、双流西站、新津站、新津南站、彭山北站、眉山东站、青神站、乐山站、犍为站、泥溪站、屏山站、宜宾西站、长宁站、兴文站、威信站、镇雄站、毕节站、大方站、黔西站、清镇西站、白云北站、贵阳东站,另设越行站威信旧城站。
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1271次:杭州、金华西、玉山、上饶、鹰潭、东乡、进贤、新余、萍乡、株洲、娄底、怀化、玉屏、镇远、凯里、福泉、贵定、贵阳、安顺、六枝、六盘水、草海、昭通、盐津、水富、宜宾、自贡、内江、资中、资阳、简阳、成都
K529次:杭州、诸暨、义乌、金华西、衢州、江山、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡、株洲、娄底、涟源、怀化、玉屏、凯里、贵阳、遵义、桐梓、赶水、綦江、重庆、合川、潼南、遂宁、成都
D1796次列车,柳州开往成都东。始发站:柳州,途经:桂林北,桂林西,都匀东,贵阳东,毕节,宜宾西,双流机场,终点站:成都东。
G179车次09:27从北京南始发,14:08到终点站青岛,历时4时41分,全程距离819公里,共有8个停靠站,分别是:北京南、天津南、德州东、济南西、济南、淄博、潍坊、青岛。
南宁一成都动车途径站点:来宾北,柳州,鹿寨北,永福南,桂林,桂林北,桂林西,都匀东,贵阳东,遵义,桐梓北,綦江东,重庆西,璧山,永川东,资阳北,最后到达成都东。
南宁到成都的动车高铁途径共有18个站点,从南宁东出发沿途分别是:宾阳、来宾北、柳州、鹿寨北、桂林、桂林北、三江南、都匀东、贵定县、龙洞堡、贵阳东、遵义、桐梓北、珞璜南、重庆西、璧山、内江北、资阳北,抵达终点成都东,预计共需要历时10小时24分。分别经过广西、贵州、重庆、四川四个省(自治区、直辖市)。
遂宁地处成都和重庆之间,从地图上看,成都到贵阳走达成转遂渝、渝贵是一条最便捷的路线之一。遂宁作为这条线路上四川境内唯一的地级市,按理说停靠的车次应该很多,但遗憾的是目前成都到贵阳的动车只有D1804、1808停靠遂宁站,贵阳到成都的动车也只有D1782、1814、1830停靠遂宁站。之所以这样,原因很多,其中一个很重要的原因就是遂宁站的位置问题。
遂宁火车站建于1998年达成铁路通车之际,设计之初主要服务于达成线。2009年,开工建设遂渝铁路二线(即现动车线)时,在遂宁城区的线路走向上,双线铁路中的一条线接入遂宁站,另一条线直接绕过了遂宁站。主要因为达成铁路是东西向,遂宁站也是东西布局,而遂渝线是南北向,要进入遂宁站就得绕一个大湾,比走直线多耗时10-15分钟。跨省动车,运行时间越短竞争力越强,所以南向的很多动车都不进遂宁站。潼南、合川这些建在遂渝沿线的小站反而停靠的车次较多。不过,随着成遂南达高铁的新建,遂宁必将规划建设新的高[_a***_],上述问题将不复存在。
遂宁,作为四川东西南北开放的重要节点城市,现已建成达成、渝遂三向七线铁路网络。预计2025年左右,遂宁还将建成成遂南达高铁、绵遂内宜和遂渝城际铁路。遂宁必将成为四川重要的二级交通枢纽。
下图一,为成都到贵阳的线路图
下图二,红线为遂渝铁路接入遂宁站的线路,蓝线为直接通成都的线路。
到此,以上就是小编对于成渝到贵阳的高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于成渝到贵阳的高铁路线的5点解答对大家有用。
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