公交路线法,公交线路法解答题

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公交路线法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍公交路线法的解答，让我们一起看看吧。

1. 公交路线是如何制定出来的？
2. 公交车是怎样分路的？
3. 公交线路包括？

公交路线是如何制定出来的？

一条公交线路的开通,首先要按照城市发展趋势和路网规划,根据周边居民的出行需求将线路走向基本确实下来,再实地勘察,条件适合后才可以正式开通。

在公交行业,有一个计算公式可用于测算制定一条公交线路的可行性。将计算公式通俗解释,就是要以车站为圆心,周围300米为半径,测算圈内居民、商场、***、学校等的出行量。按5分钟一趟车算,一辆车每趟至少要能拉60人。

一般来说,一条公交线路应以40分钟一个单程为宜,以15至18公里时速计,线路长度在10至12公里较合理。

公交车是怎样分路的？

公交车分路主要是根据客流分布和线路特征来进行。一般来说，会将公交车路线分为上行和下行两个方向。对于一条公交线路来说，从主站开往副站的方向被称为“下行”，有的城市也称为“外行”；从副站开往主站的方向被称为“上行”，有的城市也称为“内行”。

在早期的公交线路编号中，通常是按照开通的先后顺序进行编号，例如，最先开通的路线被命名为“一路公交车”，接下来是“二路”、“三路”、“四路”等等。现在，各个城市的公交线路编号方式规则各不相同，但通常都以公共汽车、电车、大中小巴类型、城区线路、郊区线路、普线、专线车、不同的公交公司线路等因素作为划分标准。

对于上下行站点的设置，通常会根据具体情况进行综合考量，以便于***合理分配。

公交车的分路一般是由车站或者调度中心进行安排的。一般来说，公交车的路线是根据公交车站点和乘客出行需求进行规划的。在规划路线时，需要考虑到公交车站点的分布、乘客出行的方向和目的地、交通拥堵情况等因素。

在实际运营中，公交车的分路可以通过以下几种方式实现：

1. 车站分路：公交车在车站停靠时，根据乘客的目的地和方向，将乘客分别引导到不同的站台上，从而实现分路。

2. 调度中心分路：公交车调度中心通过GPS定位等技术手段，对公交车的位置和行驶路线进行实时监控和调度，从而实现对公交车的分路。

3. 车载设备分路：一些现代化的公交车配备有车载设备，如车载导航系统等，这些设备可以根据乘客的目的地和方向，自动调整公交车的行驶路线，从而实现对公交车的分路。

公交车的路线是根据城市的道路规划和交通流量来确定的，通常由交通主管部门制定和管理。一般来说，公交车路线会考虑到城市的人流、商业、居住和工业区域，以及重要的公共设施和景点等因素。

在制定路线时，还会考虑公交车的发车频率、车辆的运行成本和效率等因素。公交车会根据路线划分成不同的线路，每条线路有自己的编号和行驶路线。在城市中，公交车路线的分布密集，为人们提供了便捷的交通工具。

公交线路包括？

公共交通路线是指公共交通车辆从起点站始发，按规定走向到达终点站的通路。沿线设有站点、站亭、指示标牌和交通信息传递收集等设施。

按不同的路线设置，可区别为:市区路线、市郊路线、郊县路线、长途路线、全日路线、夜宵路线、高峰路线、区间路线、临时路线、高架路线、地下路线、环行路线和游览路线等。

因选用的车种不同，路线名称有区别，路线装备亦各异，公共汽车路线是最普遍的;有轨、无轨电车路线有之;地铁路线在若干城市正在逐步开辟中。

到此，以上就是小编对于公交路线法的问题就介绍到这了，希望介绍关于公交路线法的3点解答对大家有用。