大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于眉山到成德的高铁路线的问题,于是小编就整理了2个相关介绍眉山到成德的高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
天府大道北延线和北新大道虽然在地理位置上相近,但是并不是同一条道路。天府大道北延线是成都市的一条重要道路,从天府广场向北延伸至都江堰市,连接成都市区和都江堰市,是成都市主要的交通干道之一。而北新大道是成都市另一条重要道路,从成都市郊区北部的新繁镇,经过蒲江县、新津县,向西南延伸至眉山市,是连接成都市和眉山市、雅安市的重要通道。
是吧
昨日,天府大道北延线新都段正式开通试运行,经老成德大道(北星大道)通行的车辆均可通过高架桥往返成都-彭州濛阳方向,德阳段青白江大桥建设或许将会有好消息,德阳方向高架桥开通是否也可以期待上了?
据了解,天府大道北延线作为地球上最长的一条中轴线,全长约68公里,该延线并不只是连接成都与德阳的一条公路,更是加强两地经济交流、推动成德同城化大局的重要干线。
“时间更短了,路况变好了,全路段的通车真的更让人期待了。”市民陈先生初次上路后,发出了由衷的感叹。
另外,作为天府北成都都市圈建设的关键性项目,截止目前,新鸥鹏文教城周边已经拥有京昆、成绵复线、成巴、二绕、成南巴、成南等高速组成的立体交通路网;在轨道交通方面,宝成铁路、成德绵城际专线均已投运。值得一提的是,新鸥鹏文教城目前还在大力投入建设一座大型交通枢纽,建成后将实现短时间直达成都市中心、多条市级行政、文化、商业中心,助推建设更加畅通畅达的现代交通体系。
新鸥鹏文教城交通枢纽中心效果图
对于区域内市民来说,不仅将进一步完善项目配套,赋能更高效便捷的生活;还将切实发挥其连接周边城市的区位价值,优化城市交通基础设施布局,促进城市功能的升级,助推城市间互通互融、实现互利共赢,引领区域经济发展,这对于青广两地、成都都市圈协同发展大局具有重大而深远的意义。
根据四川省区域经济布局,将在主要经济区内打造三条经济发展带。此经济带串联起除甘孜、阿坝州之外的所有市州,一条经济带纵贯四川南北地区,一条横贯四川东西,一条经济带沿长江串联攀西地区与四川川南门户。这几天经济带对于四川来说,相当的重要,将有效促进城市之间协调发展,增强产业、人口、***集聚,提升整体竞争。
四川经济圈
第一条经济圈:成德绵眉乐雅广西攀经济带,此线路串联起成都平原经济区、川东北经济区和攀西经济区。连接着四川多个发展较好的城市,未来将成为促进四川经济发展的高质量经济带。将依托西成、宝成、成昆铁路和延线高速公路构成综合运输通道,需要强化成都市辐射功能,发挥德阳市、绵阳市、眉山市、乐山市、雅安市、广元市、攀枝花市和西昌的支撑作用。让经济带成为带动延线城镇协同发展,提升人口和经济承载能力,同时要发挥自身产业优势,建设西部科创大走廊,集聚发展一批电子信息、装备制造、航空航天、数字经济、商贸物流、旅游康养等产业。
第二条经济圈:成遂南达经济带,此经济带连接着成都平原经济区与川东北经济区,重点依托成达万高铁、达成铁路和沿线高速公路,充分发挥遂宁市、南充市、达州市的支撑作用。利用自身优势,加强重要的功能平台建设,打造区域物流枢纽、国家级承接产业转移示范区。优化产业布局,推动能源化工、先进材料、机械汽配、绿色食品、丝纺鞋服等产业转型发展。
第三条经济圈:攀乐宜泸沿江经济带,此这里连接着攀西地区与川南经济区,将重点依托长江以及沿江高速公路、铁路,加强攀枝花市、乐山市、宜宾市、泸州市对接和分工协作,打造长江上游航运枢纽,提升沿江区位和港口优势。此经济带将重点建设临港产业、先进制造业、现代物流、清洁能源、沿江绿色生态走廊。持续状大世界级白酒产业集群和钒钛产业集群,打造长江上游绿色发展示范区和沿江生态型城市带。
对于四川而言,要发展好三大经济圈,需要长期的投入。比如在提升基础交通设施、产业发展能级、公共服务等,让经济带不断提升,反而使川内各城市更加紧密。
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