一个大叔的318骑行路线,骑行318的人

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一个大叔的318骑行路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍一个大叔的318骑行路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 单车骑行318川藏线需要什么装备和注意些什么？
2. 川藏线是怎样的一条骑行路线？
3. 骑行318有什么魅力，为什么吸引了这么多人？
4. 请问两驱逍客自驾川藏线有难度吗？什么车最适合跑这种路线呢？

单车骑行318川藏线需要什么装备和注意些什么？

很高兴回答你的问题单骑318不提倡 ，最好结伴而行，首先要有健康的身体，体力要好 耐力十足 。必备品随车气筒 备胎。干粮 水 药品 惊险*** 风景优美 祝你好运

2019年五月，刚骑完318。需要什么装备？首先是自行车，自行车不用买太贵的。美利达或者捷安特2000元左右的就可以了。头盔一定要戴头盔，重要的事情说三遍，一定要带头盔，318坡陡弯急，还是有一定危险的。

一个托包装上换洗的衣服，一套长袖骑行服，一套加绒骑行服雾，再带一个羽绒服，垭口上海拔4000多，非常冷。在垭口上和下坡的时候穿羽绒服。车前灯带一个，后灯带一个。分体式雨衣带一套，318气候多变，随时可能下雨或者下雪。内胎两条，外胎一条，修车工具一套。

做饭的装备就不用带了，帐篷睡袋，睡觉的东西也不用带，现在的318路况非常好，路边的饭店，旅馆，超市都非常多。吃饭住店都很方便，减轻负重，骑得轻松。

最需要注意的就是高反问题，走到折多塘开始进入高原，在折多塘，如果头疼恶心，睡不着觉，吃不下饭。那就说明高反了。那就在折多塘多住几天，等症状消失再翻折多山。如果症状不消失，千万不能翻折多山，如果你硬翻折多山，会有生命危险，不是开玩笑，千万记住。

下72拐的时候控制好速度，不要骑的太快，坡陡弯急，容易掉下悬崖。还有一个危险的地方色季拉山，比72拐还要危险。你只要下坡慢点，控制好车速，什么问题都不会有。再往后就很轻松了，没有危险了

一个托包装上换洗的衣服，一套长袖骑行服，一套加绒骑行服雾，再带一个羽绒服，垭口上海拔4000多，非常冷。在垭口上和下坡的时候穿羽绒服。车前灯带一个，后灯带一个。分体式雨衣带一套，318气候多变，随时可能下雨或者下雪。内胎两条，外胎一条，修车工具一套。

我19年骑行的川藏线。路途中需要什么装备，前面的大哥已经回答的很好的，我就主要回答一***意事项吧。

1.药品要准备充分，尤其是感冒药，路上还是比较容易感冒的。

2.一定要休息好，如果休息不好很容易高反。

3.出发前自己给自己心理暗示，***象自己可能会遇到什么场景，并想出对应问题的解决办法。

4.最好严格按照攻略上的路程安排行进，不可急躁，攻略上的路程安排是很合理的，不要让自己找不到休息的地方。

5.每天提前定好晚上休息的地方。川藏线有时路部分塌方严重，会滞留很多人员塌方区域后面，提前订好住宿的地方，确保自己能休息好。

6.最好早些出发，高原天气多变，变化大多集中在下午，下午容易遇到逆风，下雨，冰雹等，早些出发就不容易遇到这些恶劣天气。

7.过隧道结伴而行，穿反光衣，有的隧道很黑，很长，没有灯光。

8.骑车的时候，尽量靠内，不要突然拐向路面中间，有些司机不会离自行车远远的，而是会贴着你走，突然拐出去很危险！

9.远离大货，珍爱生命！远离大货车！！！

川藏线是怎样的一条骑行路线？

不是陶冶情操去路，在家被窝也可以陶冶情操，不是躲避情感事业去了路，敢爱敢恨，勇敢面对，才是不枉人世走一回，不是骑车毕竟之路向往，是一个人无聊发呆乱想，操蛋节奏，但在路上只有一直前行，许下过诺的诺言无法回头，敬所有人，318，永远无法忘记发哥陈莉莉

川藏线作为中国骑行的经典之中的经典路线，一般是指成都到拉萨的318国道（川藏线南线为318国道，北线为317国道，下文所述为318国道），具体路线为：成都市→雅安市→康定县→雅江县→理塘县→巴塘县→芒康县→左贡县→八宿县→波密县→林芝地区八一镇→工布江达县→墨竹工卡县→达孜县→***市。全程约2200公里。

只要你骑车，就一定知道川藏线。这是中国骑行界最具人生意义、骑行必去、最经典、最具人气路线。川藏线骑行从四川盆地开始，沿途囊括了川西高原、理塘草原、横断山脉、林芝高原雨林、雪山冰川等多种地理景观，可谓是风景的饕餮盛宴。从成都出发，需要翻越折多山、高尔寺山、米拉山等十多座垭口才到达***。除觉巴山垭口海拔3908米外，其余垭口海拔均超过4000米，其中东达山垭口和米拉山垭口海拔达到5000米以上。全线路途艰辛且凶险，几乎每隔两天就要翻越一座大山，还要提防泥石流、滑坡等地质灾害。虽然路途凶险，风景却是独一无二，这也是川藏线最吸引人的地方。

川藏线的最佳骑行时间5月-6月和9月下旬-10月上旬这两个时间段，骑行用时25-30天。川藏线的雨季是7月～9月，白天日照强烈，酷暑；下雨时道路艰险，容易遇上滑坡、塌方等自然灾害，不建议雨季骑行。但雨季川藏线风光迷人，又加之不少骑行者只有在暑***有空闲时间，所以一定要注意川藏线上的危险因素，***取相应的防范措施。

如果你有意骑行川藏线，一定要提前做好准备，体能训练和车辆修理能力的训练是必不可少的。在骑行过程中，要做好日程安排和防晒准备。提前在网上查看较为详细的骑行攻略是必须的。做好迎接困难的准备便出发吧，壮美的景色在路上。

川藏线一般指川藏南线，即国道318，对于很多驴友以及骑友来说，这差不多算是一条朝圣的道路吧。

全程2000多公里，骑自行车去的话时间估计差不多是一个月的时间，丰俭由人，一般程度的花费预计3000块钱。这条线路上什么不多，就是山多，坡多，折多山，米拉山，各种山。海拔最高米拉山山口有5000m左右，米拉山也是到达***之前的最后一座山

其实318基本上已经是被很多骑友踏过的一条路，每年暑***，从全国各地来到成都，开始318之旅的骑友数不胜数，基本上在318沿线，每天随便过个几百辆自行车，几百辆骑友是不过分的。

有人就有生意，沿线的***们开起了小卖部，家庭旅馆，餐馆饭店，哪怕光是卖卖香烟饮料水果，每天的收益都十分可观，所以川藏线并不是那种以前想象的那种荒无人烟，出什么事就GG的那种，相反，你可能爆个胎什么的都不用担心，完全可以向后面来的其他骑友寻求帮助。

川藏线没那么恐怖，但是它还是很困难，要骑一个来月，天天爬山，紫外线强，很多骑友不可避免的晒得亲妈都不认识，网上有很多很有意思的骑行川藏前后对比图~但是它还是有很多很美的风景，很多藏式建筑，转经筒，然乌湖，怒江72拐，排龙天险（川藏路上可能目前比较危险的一段，有塌方泥石流，路也不太好）。

其实现在的318更多的是寄托一种川藏情怀吧，它可能没有想象中那么的危险，但它也足够艰难，不过你还是可以在这条路上遇到很多的骑友，他们可能是学生，上班族，中年大叔大婶，老年大爷大妈，各种各样的人都行驶在这条路上，也许他们追求的并不一定是***或者是朝圣，但是行驶在路上，本身就是最好的感觉

骑行318有什么魅力，为什么吸引了这么多人？

脑子被驴踢破了个洞还进水了

“又去哪***了？”

“刚从五台回来”

“羡慕啊”

上周末刚从五台徒步回来，在地铁口里一大叔很自然的问道。

在大多数上了点年纪工作繁忙的大都市人眼里，背包徒步的确很“***”。

骑行318也是如此，就一次“***”罢了，需要博取他人的理解吗？脑子瓦特了吧

改革开放以来，随着人们认识社会的需求越来越迫切，一大部分人发现并了解到青藏高原独特的魅力，从现代社会传播力更进一步得到爱好户外景色，热爱旅游的部分人的热烈响应。而雪域高原以雪山草原高山大川文化神密也吸引了人们的视线。大家都看到了它古老的文明，悠久的历史，美丽的景色特是三一八线一路的风光奔腾门河水。

请问两驱逍客自驾川藏线有难度吗？什么车最适合跑这种路线呢？

现在进藏路况相对以前已经很好了，进藏是没问题的。个人建议，第一，还是要避开雨季，川藏318线多是盘山路，塌方会非常影响行程。第二，单车出行，不建议去人烟稀少的景点，一定要控制住自己的好奇心。第三，尽量多台车出行。（经常自驾游的可以忽略）。藏区的公路不像内地，如果想放心些，最好有4驱的硬派越野车，2.0以上排量大些的车提速超车不憋屈，最好能吃粗粮92到95的。

我去年九，十月在318线上，奥拓和低底盘的轿车跑得夠欢。现在的几条进藏国道的路面都很好了，只有不敢去的人，没有去不了的车。

你问去西藏什么车最好，我最有资格告诉你：山地自行车。因为我骑着它走过五条进藏公路，从来没有出过问题，什么样的路都能轻松过去。

川藏线现在全程都是铺装路，去年年底，修好了最烂的进藏芒康路段，对于车辆来说，无论轿车，SUV或越野，两驱或四驱，跑川藏南线都没有问题。 排量小一些的车辆，动力性稍弱，高原驾驶只要了解好自身车辆状况，控制好驾驶节奏就行。车很重要，但难度不大；驾驶人更重要，难度不小。

修缮一新的海通沟路段。

适当注意路面状况，芒康到然乌路段，路面暗坑不少，不易太快。其他路况优良状况下，更要注意山路弯道频繁，不易太快，不仅做好自己安全驾驶，还要专注和具备预见能力。

川藏线以外的某些路段不适合两驱行进，尽量避免，例如，波密至墨脱路段。如果4/5月份跑川藏线，两驱车建议备上防滑链，某些地段依然有可能是冰雪路面。

一点问题都没有，放心去。

我2019年7月就开的逍客，2011款，行驶里程10公里，318川进109青出，还去了珠峰大本营，连续二十多天，整个行程近一万公里，当时竹巴龙到芒康段正在修路，坑洼路面较多，现在好了，路全部都修好了。后来走青藏线，由于冻土路基，路面起伏较大，暗坑多，小心驾驶也没任何问题。只是车辆是自吸气，高原氧气含量低，车辆加速较肉，不要猛加油门。

出发前一定给车辆做全面保养，更换三滤，换全合成机油，更换新轮胎，检查刹车片，如有需要也换新的，加满防冻液、玻璃水，保证车况良好，全程不要超速行驶，不要疲劳驾驶。

带上基本生活物资，做好防晒保护，高原紫外线强。附几张我们途中的照片。

到此，以上就是小编对于一个大叔的318骑行路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于一个大叔的318骑行路线的4点解答对大家有用。