大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于深圳北站到福州南高铁路线的问题,于是小编就整理了4个相关介绍深圳北站到福州南高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
动车从福州南站到深圳北站总共有13站,全程耗时约5小时00分钟。
经过的站点有福州南站、仙游站、泉州站、厦门北站、漳州站、漳浦站、云霄站、饶平站、潮汕站、普宁站、惠东站、惠州南站、深圳北站。
途径首发站濮阳东,:第2站新乡东,第3站郑州东,第4站鄢陵,第5站周口东,第6站临泉,第7站阜阳西,第8站颍上北。
G4396高铁每天从广州南站发车,经过深圳北站、汕头站、福州南站、南京南站、徐州东站、济南西站、天津南站等多个城市,最终在北京南站终点站停靠。全程里程约为2318公里,行车时间约为8小时12分钟。
停了
铁路12306***上显示 D2288于9月13日、14日和9月16日至9月29日期间停运。9月30开始恢复正常运营,请注意安排好出行时间。本次列车是由深圳北站始发,发车时间为11:17,开往上海虹桥站,到站时间为22:23,历时11小时6分,列车全程停靠27站,主要有:深圳北、潮汕、漳州、厦门北、泉州、莆田、福州南、宁德、温州南、宁波、绍兴北、杭州东、嘉兴南、上海虹桥。
没有查到T2306次列车,应该是铁路部门停运了这趟列车,而我查到了D2306次动车从深圳北站到福州南站总共有9站,10:56发车,15:21到达,全程耗时约4小时25分钟。
D2306次动车时刻表经过的站点有深圳北站、汕尾站、潮汕站、漳州站、厦门北站、泉州站、莆田站、福清站、福州南站
我看了一下12306的深圳北去汕尾的动车车次,我总结出以下几点原因:
一是:深圳北到汕尾的高铁有很多车次停靠鲘门站、陆丰站。鲘门、陆丰虽然都属于汕尾管辖,但是增加了鲘门、陆丰,也就意味着去汕尾的车次也就少一些了。我通过高德地图,发现两者离汕尾还有一些距离,这样就增加了出行成本。
二是两地始发终到的高铁车次少。铁路12306,一般售票的时候都会预留一部分到终点站的全程票来满足需要乘坐全程的旅客,否则票都被中途旅客抢完了,坐全程的旅客却又无车可坐,那么这趟车开行的意义何在?比如有一趟深圳北到福州南的高铁车次,如果不限售的话,票都被北深圳到汕尾、漳州、厦门的旅客抢完了,那深圳北到福州南的旅客又怎么办呢?也正因为如此,许多地级城市都争先恐后的去争取来往大城市的始发车次,这对于当地出行来说,利大于弊。
三是,侧面反应珠三角经济活跃。深圳与汕尾相邻,两地间动车票一票难求,说明两地经济交流往来密切。
因此,对于题主所说的情况,在铁路预售期内,提前做好出行***。如果在出发前几天购票,发现没有车票了,那就通过候补车票,待到有人退票时,系统会自动给你候补车票的。
汕尾能走多少人?300w,跟潮汕1500w来说算什么?再说汕尾属于中间站,除了终点站在汕尾的车票源多,其他过路车票源都很少的。还有个就是惠州南站这个大亚湾,太多人了,每次都占用长线***,太可恨
到此,以上就是小编对于深圳北站到福州南高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于深圳北站到福州南高铁路线的4点解答对大家有用。
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