荆州4路车的公交路线,荆州4路车的公交路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于荆州4路车的公交路线的问题，于是小编就整理了5个相关介绍荆州4路车的公交路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 荆州那个汽车站到公安县的车多，车次，时间，过路车也可以的？
2. 荆州公交49路停运了吗？
3. 从荆州火车站有没有直达长江大学东校区的公交车？谢谢？
4. 荆州长途客运站开通了哪些地方？
5. 荆州四郡不是刘备派人攻打下来的吗，为什么要还给孙权？

荆州那个汽车站到公安县的车多，车次，时间，过路车也可以的？

荆州有4大汽车站：楚都客运站，红门路客运站，沙市长途客运站，江津客运站。

四个车站都有到公安的车，都是随时上车随时走的，没有车次什么的。另外你还可以坐31路公交过长江大桥，然后再在那坐车也可以到公安

荆州公交49路停运了吗？

荆州自十月五号受疫情影响，荆州市十月份初开始停运所有公交车班次，只留有三条线路公交车班次运营，其中49路公交车班次在停运之中，能够运营的三条公交车分别19路公交车，4路公交车和1路公交车，随着疫情慢慢减少49路公交车也很快会回复运营。

从荆州火车站有没有直达长江大学东校区的公交车？谢谢？

一、直达线路（下车步行有点远）

公交线路：104路，全程约8.5公里

1、从荆州站步行约240米,到达荆州火车站

2、乘坐104路,经过14站, 到达陵达站

3、步行约1.3公里,到达长江大学东校区

二、换乘线路

公交线路：104路 → 21路，全程约7.7公里

1、从荆州站步行约240米,到达荆州火车站

2、乘坐104路,经过12站, 到达碑苑站

3、步行约70米,到达碑苑站

荆州长途客运站开通了哪些地方？

，记者从沙***途汽车站、荆州客运枢纽站获悉，两家客运站恢复运营后，陆续开通了中心城区市内客运班车和包车业务。其中，开通中心城区至县市客运班线11条、至荆州区农村班线4条。8月15日至8月17日，两家汽车客运站共计发班282趟次、运送旅客1954人。

截至8月17日，恢复的11条市内客运班线为荆州中心城区至松滋、公安、石首、监利、洪湖、涴市、松复兴、团山、新沟、桥市、曹市，恢复的农村客运班线包括荆州区马山、川店、新厂、菱湖等4条，其他客运班线将陆续开通。目前，暂缓开通市际、省际客运班线，中、高风险地区客运班线一律不予开通。

据悉，中心城区2家客运站恢复运营后，积极落实客运车辆消毒、通风等防疫措施，并提醒旅客购票乘车需佩戴口罩，配合车站开展测温、查验健康码、实名制登记等工作。目前，中心城区只开放了长途汽车客运站和荆州客运枢纽站乘车，红门路客运站暂未开放。

荆州四郡不是刘备派人攻打下来的吗，为什么要还给孙权？

刘备能够成功夺取荆州乃是孔明计高一筹，瞅准周郎与曹仁混战之际，不费吹灰之力巧取的。但自也有一番说辞，是取之于曹魏之手，并不是取于东吴之手，攻取于东吴未攻占之先，而不是攻取于东吴既攻占之后，故而将周瑜气的半死。

况且荆州当初本是刘表所占有的，是大汉的疆土，非是东吴自家的，孙权要的实在是毫无道理，只不过是在赤壁之战中，东吴出力最多，但毫无所得，心理并不平衡。更何况荆州乃战略要地，位置极其重要，谁家若是占而有之，便有问鼎天下的资本，而早在这之前，孙家父子便多次与刘表交战，觊觎之心始终就从来没有中断过。因而或软或硬的，向刘备讨取荆州，先在舆论上将荆州说成是自家的，为日后夺取荆州站住道理。

而当时刘备、孔明等人本是可以一口回绝东吴，这样也是有足够的理由的，首先荆州是大汉的土地，刘家皇族子孙守之名正言顺。其次荆州是刘表的基业，刘备弟继兄业也不无道理。再次最关键的是荆州是自己打下来的，并且现在占在自己手中。依照常理而论，这样说本无不可，但当时刘备等人在荆州并未站稳脚跟，况且又有曹魏虎视眈眈，这样说辞必然导致与东吴结怨，甚至率兵来攻打，这样自己南北受敌，必然势危。而世事的多变复杂，其困难之处，也往往就在此等地方，因而虚与委蛇是不可避免的。可见佯许东吴乃一时权宜，属于缓兵之计，并非荆州真的该属东吴所有，只因当时曹魏最强，只有吴蜀联合才能相抗，所以不能一口回绝，只能无限期的拖延。然等到灭却曹魏，大汉基业稳固之后，就连东吴江南之地也是要收复、归国家所有的，何况本有之荆州之地？

到此，以上就是小编对于荆州4路车的公交路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于荆州4路车的公交路线的5点解答对大家有用。