南宁东到贵阳东的高铁路线,南宁东到贵阳东的高铁路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南宁东到贵阳东的高铁路线的问题，于是小编就整理了5个相关介绍南宁东到贵阳东的高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 贵阳东到南宁东的动车途经哪些站？
2. 贵南高铁多久一趟？
3. 贵南高铁到南宁东站吗？
4. 南宁到贵阳火车途经站点？
5. 真正的渝贵高铁会经过哪些地方？

贵阳东到南宁东的动车途经哪些站？

贵阳至南宁火车有4趟，都是贵阳北站到南宁东站的动车组，经停站分别如下：

D3561 贵阳北7:18→南宁东12:43 经停：贵阳北→从江→三江南→桂林北→桂林→柳州→来宾北→宾阳→南宁东

D3561 贵阳北8:18→南宁东13:31 经停：贵阳北→都匀东→榕江→三江南→桂林北→柳州→南宁东

D3571 贵阳北14:40→南宁东20:19 经停：贵阳北→贵定县→榕江→三江南→桂林北→桂林→永福南→柳州→南宁东

D3569 贵阳北16:15→南宁东21:40 经停：贵阳北→龙洞堡→榕江→从江→桂林北→桂林→柳州→南宁东

贵南高铁多久一趟？

应该在30～60分钟内发一趟。贵南（贵阳～南宁）

1，贵阳北-南宁东，07：18-13：03，运行5小时45分。

2、 D3563,重庆西（过贵阳东）-北海（过南宁东），09：29-14：39，运行5小时10分。

3、 D3577，重庆西（过贵阳东）-南宁东，10：03-14：54，运行4小时51分.

4、 D1793,重庆西（过贵阳东）-北海（过南宁东），10：13-15：18，运行5小时5分。

20分钟一趟，18班列车。贵南高铁每日共有18趟列车往返贵阳北站和南部县站。是贵阳至南宁高铁是世界上桥隧比最高、贵州设计时速最快的高铁 、全长482公里。。贵南高速铁路，简称贵南高铁。是一条连接贵州省贵阳市与广西壮族自治区南宁市的高速铁路。

贵南高铁到南宁东站吗？

到南宁东站。

贵南高铁2016年12月开工建设，预计2023年底开通运行。贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分，线路北起贵阳北站，经贵州的龙里、贵定、都匀、独山、荔波，广西的环江、金城江、都安、马山、南宁北，终至南宁东站，全长481公里。通车后，沿线都安、环江等革命老区和少数民族地区将步入高铁时代，届时乘火车从贵阳到南宁将从现在的5个多小时缩短至2个小时。

南宁到贵阳火车途经站点？

高铁G2856

1南宁东--08:45--

2宾阳09:1109:132分

3柳州09:5509:583分

4鹿寨北10:2610:282分

5桂林11:0911:123分

6桂林北11:2311:274分

7榕江12:3812:402分

8都匀东13:1213:142分

9贵阳东13:5413:584分

真正的渝贵高铁会经过哪些地方？

截止到现在为止，贵阳和重庆之间只有一条渝贵铁路，这是属于快速铁路的性质，并不是高铁，设计速度是200公里每小时。不过列车组开的也是高铁动车组。

渝贵高铁东线方案

截止到现在为止，渝贵高铁还没有建设，其现在概率比较高的方案路线是东线方案，重庆--万盛--正安--绥阳--遵义--开阳-贵阳等地，设计速度是350公里每小时。预计在2022年开建，建设周期是5年时间，预计在2027年完成。

渝贵高铁规划

这条线路对贵阳来说意义重大，因为如果渝贵高铁通车后，那么贵阳就成为了成渝到粤港澳大湾区的必经之路了！而现在成贵高铁已经开通运营了，而渝贵高铁迟迟未定，而且现在重庆正在修建渝湘高铁，这意味着以后重庆可以通过湖南怀化到达粤港澳大湾区！

成渝贵环线

而对于重庆，贵阳，成都的人来说，相互间的通行其实已经很方便了，因为在2021年4月的时候，三地之间的跨省环线动车已经开行了，举个例子，以前乐山要道綦江，需要先到成都换成，再走成渝到达重庆；现在环线开通之后，只需要一张票乘坐就可以了，而且线路有顺时针和逆时针两条行驶方向。这对于成都，重庆和贵阳之间的发展意义重大！

好了，关于这个话题就到这里了！我是你的高铁课代表--馍馍！

初步设计应该走东线，重庆引出经南川～贵州道真～正安～绥阳～遵义新薄新区～开阳～贵阳东站。该路线才能真正体显国家的扶贫政策。同时也填补了该区域几千年一直不通铁路的局面。同时也是提升整合该区域的工业，旅游产业的高速发展！

这里所说的真正的渝贵高铁，是区别是现在的渝贵铁路，因为现在的渝贵铁路最高运行速度只有200公里，实际上这条铁路在我国现行的高速铁路的标准中不能算作高铁，而仅仅是一条快速铁路，因为渝贵铁路最初立项以川黔铁路渝贵段扩能改造名义而来的，当初只是为了缓解老川黔铁路的线路运行压力，释放其货运能力，因此渝贵铁路的设计时速不高，但是随着时代发展，渝贵铁路的运能也逐渐饱和，而且只有200公里的时速标准也不能满足重庆和贵阳间快速出行的需求。

正因如此，时速350公里的渝贵高铁应运而生，这条高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海通道的重要组成部分，未来将承担着内蒙古、陕西、宁夏、重庆、川东等地向南至贵阳、南宁、北部湾、广州等方向的大通道客流，释放出渝贵铁路的运能，个人猜想未来等渝贵高铁建成通车后，渝贵铁路将主要承担西南地区的城际客流。

渝贵高铁在重庆地区的起点站并未最终确定，有说是重庆西站，有说是重庆东站，不过从目前最新的方案来看，这条高铁将会接入重庆西站，然后经过重庆市的万盛区设万盛南站，然后到达遵义市的桐梓县设桐梓新城站，接着拐到绥阳县设站，然后到达遵义市区设遵义东站，接下来就是贵阳市的开阳县，最后达到贵阳东站。

渝贵高铁的总长大概是360公里，比目前渝贵铁路由重庆到贵阳的距离略长一些，现在重庆到贵阳的动车组列车中途一站不停的话只需要两个小时就能到，而渝贵高铁建成后，按照最高时速350公里运行的话，中途一站不停的车次有望将重庆至贵阳的时间缩短至一个半小时内，甚至接近于一小时。

到此，以上就是小编对于南宁东到贵阳东的高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于南宁东到贵阳东的高铁路线的5点解答对大家有用。