大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于杭州到绍兴高铁路线规划的问题,于是小编就整理了4个相关介绍杭州到绍兴高铁路线规划的解答,让我们一起看看吧。
G582次列车是由宁波开往武汉的高铁列车,每天下午15:36从宁波开出,并于当天晚上21:16到达武汉站,全程运行5小时40分钟,其中途径的站点一共有12个,具体来说会包括:余姚北,绍兴东,杭州东,湖州,宣城,芜湖,巢湖东,合肥南,六安,金寨,麻城北,红安西。
G582次高铁列车从宁波站到武汉站
总共有14站,15:36发车,21:33到达,全程耗时约5小时21分钟,
G582次高铁列车时刻表经过的站点有宁波站、余姚北站、绍兴北站、杭州东站、湖州站、宣城站、芜湖站、巢湖东站、合肥南站、六安站、金寨站、麻城北站、红安西站、武汉站
G582次高铁列车途经站点及时刻表
始发站:宁波,发车时间:15:36,终点站:武汉,到达时间:21:33,总耗时:5小时21分钟。
站名 进站时间 发车时间 停留时间
宁波 15:36 15:36 ----
余姚北 15:55 15:58 3 分钟
绍兴北 16:17 16:19 2 分钟
杭温高铁肯定是双轨。我国火车铁路道路全部是双轨制,并且是标准化的,从铁路设计,道路建设,铁轨,所以列车零部件,都是标准化生产,有标准可查。标准是全国统一的,而且全国铁路道路都是联网运行的,一列列车可以跑遍全国各地,只有磁悬浮列车是单轨车道。
杭绍台高铁是双线铁路。
该铁路途径杭州,绍兴,台州三地,是一条客运专线,沿线的主要站点有杭州东站,杭州南站,绍兴北站,嵊州新昌站,临海站,台州中心站,温岭站等等。
当然是双轨。中国的铁路都是双轨的,也就是两条轨道,其标准宽度1435mm.双轨即上下行列车分别在各自的正线上行驶的铁路,而对有两条以上正线的铁路为多线铁路。双轨既是方向相反的列车在不同轨道上行驶,双轨适用于干线铁路或客运铁路。
双轨
杭温铁路全称为杭温城际高速铁路,是连接杭州、金华-义乌都市圈、温州的一条城际高速铁路,是长三角高速铁路圈的重要组成部分,是长三角经济区连接海峡西岸经济区便捷通道,也是连接长江经济带和海上丝绸之路的重要战略通道。也是京台高铁(北京-台北)的最近大通道。杭温高铁全长300公里,设计时速350公里,线路起于杭州南站综合枢纽,经由诸暨站、东阳-义乌机场站、横店站、磐安(新渥/仁川)站、仙居站、永嘉(温州北站)、乐清(温州东站),终于温州机场,在温州机场与京台高铁新温福段、金丽温扩能铁路连接。
新建的杭绍台铁路起于绍兴北站,沿途经过嵊州、新昌、天台、临海后,到达新建台州中心站,最后继续南下,终到温岭站,线路按照双线高速铁路标准,设计时速350公里/小时,全线设绍兴北站(既有站)、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海(既有站)、台州中心及温岭(既有站)等车站。
宁波 始发站 12:40
余姚北 13:00 13:02
绍兴北 13:21 13:27
杭州东 13:47 13:51
宜兴 14:27 14:29
溧阳 14:41 14:43
溧水 14:59 15:01
江宁 15:14 15:27
南京南 15:37 15:43
合肥南 16:32 16:38
到此,以上就是小编对于杭州到绍兴高铁路线规划的问题就介绍到这了,希望介绍关于杭州到绍兴高铁路线规划的4点解答对大家有用。
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