大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于看北京到西安高铁路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍看北京到西安高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
2021年12月份,北京没有到天水的直达火车,从北京到天水可在北京西站乘坐高铁列车到达西安后换乘动车。天水,是甘肃省辖地级市,也是甘肃省人民***批复确定的甘肃省域副中心城市,它处于中国西部地区,甘肃省的东南部,是丝绸之路经济带重要节点城市,也是全国老工业基地和重要的装备制造业基地之一。
基本上现在不用中通发了,圆通也不太用,最快的就是顺丰,在北京买的手机,第二天就到了,确实给力,以前用过中通,大概5天的样子才能到你手上,你这个才两天,然后到西安后,还要交给各个营业点,然后再发给某个快递员,最可气的是有些地方他不想送,就给公司说没人,我都遇到两次了,他根本没跟我联络,所以耐心别着急,勤查着就对了
重庆西到北京目前开通了2列高铁,都是早上从重庆西发车,晚上到北京西,历时12个小时,这个时间确实是有点久,但是你要是了解目前的运行线路,那你也就知道为何会需要12个小时了。
接下来,我们看看这条线路的走向,绿色的为G574的线路走向;红色的为G310线路的走向,通过这个线路我们可以看出,这个线路绕了一个很大的圈。
G574先要到成都,然后再从成都到西安,到了西安之后再到郑州,最后从郑州到北京。
G310先要从重庆到汉口,然后再从汉口到郑州,最后从郑州到北京。
目前的线路走向决定了时间长短,但是在不久的将来,郑渝高铁的开通,郑州到重庆将会缩短至6个小时,郑州到北京的时间为3小时。
基于郑渝高铁的开通,重庆到北京的时间也将会缩短至9个小时,也不再用绕行西安、或者绕行汉口。
等到那个时候,重庆到北京的距离也会减少3个小时,由现在的12个小时变成9个小时。
北京到重庆距离太远,动车组列车的运行时间太长,而且票价方面没有优势,因此北京开往重庆方向的高铁车次非常少,目前仅有两趟直达的高铁车次,不仅如此,北京到西南地区的其他城市,比如成都、昆明、贵阳的高铁车次也不多。
先来看看北京到重庆的这两趟车次,一趟是北京西站至重庆北站的G309次,这趟车次的用时是12小时3分钟,另一趟车次是北京西至重庆西的G571次,这趟车次用时11小时12分钟,两趟仅有的高铁车次用时均超过十个小时,恐怕没有谁会从北京坐这两趟车次到重庆,主要还是以区间短途客流为主。
造成这两趟高铁车次用时长的主要原因就是路程长,而且途经的铁路并不完全是时速350公里的高速铁路,例如G309次,从北京西站到武汉境内横店东站这一段可以跑时速300公里以上,但是从汉口站到重庆北站的这八百多公里路程,列车只能跑200以下的速度,这也就导致汉口站到重庆北站需要六个多小时才能到达,从而拉长全程的用时。
另一趟车次用时虽然稍微更短,但是仍然超过十小时,其中京广高铁和郑西高铁都可以跑300公里每小时的速度,但是从西安到成都的658公里路程,只能跑250公里以下的速度,这段路程的用时都接近四个小时。
目前北京到重庆的高铁车次提速空间不大,除非开行标杆车,只停靠沿途的省会车站,才有可能把全程用时压缩至十小时内,但是意义不大,全程耗时仍然比较长。未来等郑渝高速铁路通车后,从郑州直接到重庆,无需绕行武汉或者西安,会比现有的车次压缩不少时间。
重庆和北京之间有G字头的高速动车组是2015年元旦重庆北站渝利场投用时开始的,当时重庆北到北京西的动车组是G309/10次,运行的路线是渝利、宜万、汉宜,过了汉口上京广高铁,由于渝利、宜万、汉宜的设计时速只有200公里,宜万的设计时速只有160公里,所以即使是G字头动车组运行这些线路也只能按线路的设计时速运行,加上中途还要停靠一些车站,因为要考虑沿途的客流,所以全程的运行时间比较长。后来G310还延长到南充北始发,G309终到重庆北,第二天早上开一趟管内动车去南充北,然后开G310。
过了几年重庆西客站投用,加上西成高铁已经开通,重庆西到北京西开行了一趟G574次列车,运行成渝高铁、西成高铁、徐兰高铁、京广高铁,除了西成高铁运行时速250公里外,其它线路都可以跑300公里时速,全程11个多小时,因为这样的走法还是比较绕,而且中途停站也会影响时间。
再说那趟G309/10,今年6.25调图后由改回重庆北始发,但走向发生了很大变化,不再去南充北,也不走渝利、宜万、汉宜,而是改走成渝高铁、西成高铁、徐兰高铁、京广高铁,走向和G574基本一致,只是G574是重庆西始发终到,G310还是重庆北始发终到,G310全程还是要12个小时,重庆北去成渝高铁要走一段联络线。
重庆到北京要有时间更短的高速动车组还是等郑万高铁建成后,这样重庆北去北京西的高速动车走渝万客专、郑万高铁到郑州上京广高铁,路程和时间都会比现在节约不少。
到此,以上就是小编对于看北京到西安高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于看北京到西安高铁路线的3点解答对大家有用。
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