大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于巫山到奉节的高铁路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍巫山到奉节的高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
现在武汉到重庆有走汉十高铁、郑万高铁、渝万客运专线的G字头高速动车组,经过云梦、随州、襄阳、巴东、巫山、奉节、云阳、万州北、梁平南、垫江、长寿湖、长寿,运行汉十高铁和郑万高铁可以跑300公里时速,运行渝万客运专线由于线路速度限制只能跑250公里时速。
郑万高铁巫山境内线路预计2020年7月竣工,郑万高铁巫山段控制性工程小三峡隧道正洞完成了工程量的82%,预计2021年通车。届时北京到巫山只需4个半小时,巫山到重庆只需2小时。
郑万铁路为双线高铁,全长818公里,其中重庆境内181公里。设计行车速度为350公里/小时,初期运营速度为300公里/小时,设计运输能力为6000万人/年。
项目全线建设工期6年,其中郑州至襄阳段建设工期4年,襄阳至万州段建设工期6年。
线路自郑州东站引出,由湖北巴东县进入重庆市境内,经巫山、奉节、云阳,引入万州北站,与渝万城际铁路相连。
郑万高铁全线建成通车后,巫山人乘坐高铁到重庆只需2个小时左右。
郑渝高铁即将开通,巫山至万州北段开始静态验收。
据渝万铁路有限责任公司介绍,静态验收对建设项目的工程按设计完成且质量合格、设备安装调试完毕且质量合格进行检查确认的过程。通俗讲就是在高铁不跑车的状况下,验收单位使用专业工具和仪器,对高铁各工程进行检查,确认是否按设计完成且质量合格。
9月16日,郑万高铁巫山站已完成主体工程建设,正进入配电、站台、车轨等各项调整检查阶段,确保2021年12月达到通车条件。
巫山站总建筑面积1.2万平方米,站场设计规模为2台6线,其中正线2条,到发线4条。该车站为中型车站,同时也是郑万高铁唯一县级始发站。
据悉,郑万高铁全长约818公里,设计时速350公里每小时,是我国“八纵八横”高铁网络的重要组成部分。建成通车后,将极大地缩短重庆及三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离。
郑万高铁巫山段土建工程基本完成进入收尾阶段;
万州至巫山车站轨道铺设结束,进入调整检查程序;
动力电架设结束,可正常通电;
弱电正在建设之中;
9月15日开始动态验收,9月底前静态验收结束;
10月开始联调联试。
11月15日中国铁路成都局集团公司在郑万高铁召开标准化规范化现场会;
12月20日达到通车条件,为年底作开通准备。
现在武汉到重庆有走汉十高铁、郑万高铁、渝万客运专线的G字头高速动车组,经过云梦、随州、襄阳、巴东、巫山、奉节、云阳、万州北、梁平南、垫江、长寿湖、长寿,运行汉十高铁和郑万高铁可以跑300公里时速,运行渝万客运专线由于线路速度限制只能跑250公里时速。
现在的高铁武汉至重庆主要经过湖北的仙桃潜江天门荆州宜昌恩施利川丰都等等,但现在说是高铁,基本按动车的速度在运行,需要6个多小时才会到重庆,主要是线路问题。
等上海至重庆的沿江高铁修好后,速度更快,是真正的高铁,速度是300公里的,需要3个多小时就可以了,同时线路也有不同,是从安徽的安庆过来,到黄梅,黄石,鄂州,武汉,荆门,宜昌,恩施至重庆。基本沿着长江修建的,所以叫沿江高铁。应该明年可以通车了,或者部分通车,这样从中部城市武汉到西南就非常方便快捷了,特别是到重庆和成都,早上出发中午到重庆成都吃川菜。
到此,以上就是小编对于巫山到奉节的高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于巫山到奉节的高铁路线的3点解答对大家有用。
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