20万轿车自驾游路线,20万自驾游车哪个好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万轿车自驾游路线的问题，于是小编就整理了1个相关介绍20万轿车自驾游路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 预算20多万，可以去西藏自驾游的车，有哪些不错的推荐？

预算20多万，可以去西藏自驾游的车，有哪些不错的推荐？

我18年国庆进臧，川进青出，历时15天，总里程7500公里。从山西大同到汉中，成都，康定，沿318国道到拉萨。住两天，经那曲，格尔木，兰州回大同。车子是14款比亚迪插混秦，俩人一车，满载总重两吨多。海拔一千米到五千多米，沿途高山大川无数。车子动力强劲，一路没有全油门的时候。途中只充过三次电。现在进臧道路基本都是铺装路，只有进入芒康县有三十公里左右的烂路。一路看到进臧的车辆很多，轿车也很多，SUV更多一些。所以，一般车辆都可以进臧。

买个20万左右的车，还是要考虑到自己平时要怎么用，可以去***自驾游的车，分为传统线路和越野线路，一般的传统线路，去***自驾游什么样的车都可以，只要你在夏天开着一般的SUV和轿车都可以胜任，不要把***自驾游想的那么难或者神圣，要注重平时的实用。

买车的时候，有很多特性，比如经常跑高速，经常跑长途，就要买一辆法系车，底盘功夫绝对硬，在高速上的稳定性更好，标致408或者标致4008在或者508和5008都行，前者是轿车，或者是SUV，但是法系车没有四驱系统。

如果综合性的开车兼顾省油日系车最好，可以考虑CRV或者是基本上日系车20多万的都可以，如果要面子又需要省油，德系车最好，肯定选择大众系列，奥迪A4，或者奥迪Q3，纯要面子又要宽大的车，一定要选择美系车，君越就不错，昂克威也不错，对不对呀？

如果纯越野，还是推荐日产的帕拉丁，日产的纯越野车还是蛮不错的，有好几款，途达也是一款不错的越野车，基本上都是郑州日产生产的，包括有一辆皮卡D22，品质也不错。

好了，就说这么多吧，关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位驴友都能够到藏区玩的开心。

很高兴能回答您的问题，首先现在去***已不是很难的事情，大北线基本都全线柏油路了，除非深度自驾，或者去一些没开发的或者无人区路线。所以，一般的车辆都可以进藏，如果非要推荐20万左右的车的话，我就大概给您推荐几款保有量大的suv，毕竟底盘高，通过性要好很多。

1.哈弗h9，国产最硬的硬派越野车，非承载梯形大梁，2.0t增压汽油机，带四驱还有差速锁，空间足够大，应付一般的路况绝对没问题，而且还能烧92号汽油。

2. 帕杰罗劲畅，嵌入式大梁，够硬的硬派越野车，大名鼎鼎的帕杰罗超选四驱，两把差速锁，3.0的自然吸气发动机皮实耐用，多年的良好口碑，空间足够！霸道能走的它绝对也不含糊！

3.福特撼路者，也是带大梁的硬派越野车，上市也有几年了，口碑不错，做工有待改进，但胜在越野性能和极强得通过性，2.0t发动机也够用了，空间也可圈可点。

4.丰田系列的 suv汉兰达或者r***4，虽然不是硬派越野，但丰田的质量让人放心，尤其是去西部，一旦车有问题，较高的保有量，车的配件及维修点非常好找！

5.日产奇骏，也是比较成熟可靠得车型，上市多年拥有大批的用户，维修及配件也相对方便。还有四驱功能，应付一般路况足以。

当然，像吉姆尼，驭胜，等等可选的车型太多，就不一一例举了，去***的车原则就是，保有量要大，皮实耐用，尽量选择高底盘的车，对油品要求不能太高！

欢迎大家一起探讨，谢谢！

感谢邀请

我的车是日产新奇骏SUV，排量2.5的，油箱容积六十升，去年四月份从河南南阳出发去***，第一天赶到重庆，全程高速，由于大部分是山路隧道，车速一般限制在100公里左右，将近1000公里正好把油烧完，油耗还是可以的，如果省道加高速的话，一箱油至少能跑850公里以上，这样的续航能力跑***是比较省心的，不过为了以防万一最好还是油箱省一般油的时候，见到加油站要补充满，路上不可预料的事情太多了。比如去年七月份我们从若羌穿越罗布泊到哈密，全程800公里左右，从若羌出发油箱有大半箱油，因此走的时候没有加油，想着跑个罗布泊镇再加油，结果跑了一百公里以后查看地图罗布泊镇没有加油站，罗布泊到哈密全是无人区，后来又返回若羌加满油穿越了罗布泊到哈密，穿越过程中没有见到一个加油站。后来想想真可怕。

到此，以上就是小编对于20万轿车自驾游路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万轿车自驾游路线的1点解答对大家有用。