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泰州109路公交路线,泰州109路公交路线图

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于泰州109路公交路线的问题,于是小编就整理了1个相关介绍泰州109路公交路线的解答,让我们一起看看吧。

  1. 退役的军舰都去哪里了?

退役军舰都去哪里了?

2017年8月6日,几年前曾经戏言被“中国反舰冰箱”差点烧成废铁的原日本海自直升机驱逐舰白根号回到了港口,这次似乎很平常的回港其实是个大新闻,因为白根号退役后被改装为靶舰,是要用于日本最新型的超音速反舰导弹XASM-3的靶标的。这次白根活着回来正好成为大家评估日本最新反舰导弹威力的一个参考。

说起外军的打靶试验,我们曾经看到过很多很高调的打靶,***图多机位拍的非常鲜明,就差全程直播了。比如下面这张照片,墨西哥海军的BO-105直升机在2009年的一次联合演习中向退役的斯普鲁恩斯级驱逐舰DD ***5科诺利号发射火箭弹。

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(图片来源网络,侵删)

而说起我军的靶舰,则有沉浸在迷雾中的感觉,因为我海军的导弹和鱼雷打靶都是在严格保密之下进行,很多打靶试验和演练都要提前宣布禁航区,一是为了确保过往船只安全,二也是为了保密,因为这一要求,我军的靶舰影像很少公之于众。

为了让这些为了新型兵器试验和作战演练而捐躯的老兵的影像能够呈现在大家面前,小编进行了一点小小的搜集。在搜集过程中发现,影像资料真的是少之又少,不过,我军的反舰导弹曾经在外军靶场上取得优异成绩。下图是2012年3月12日巴基斯坦海军使用F-22P护卫舰发射C802导弹击毁由退役的利安德级护卫舰担当的靶舰的珍贵镜头。

话归正题,谈谈我军自己的靶舰,平时最常见用的最多的可能就是这种小小的靶艇。这是由鱼雷艇或炮艇改装的勤务船,后甲板上用钢架架起多个角反射器,用于模拟吨位大得多的驱逐舰或巡洋舰,让主动雷达引导的“海鹰”系列反舰导弹演练末段搜索。

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(图片来源网络,侵删)

退役军舰都去哪了?看了几位专家的意见,魂舞大漠并不无认同,处理方式都是妥的,但个人想发表一点看法,欢迎网友们批评指正。退役后能发挥余热,或转售他国,或成为军警和民用,要看它舰体质量,也要看它使用残值如何,这像购置一款二手车,如果残值较大,继续使用并没什么不好,要在它是合格的,用得着的,改造起来还是相当费神的。如果辛苦改造一场,只能勉强使用,或用不了多少时间即耗光了舰体寿命,那么改造无疑是浪费,就是说,做为民船使用的话,能行不能行,军舰自与民船大不同,民船重在经济性,军舰更注意安全防护。

●训练舰是一大方式。退役的并不等于落伍,要在初始的设计技术水平高,才能可卖可改,能得以继续使用。过去建造,可能没有考虑退役以后的事,今后正会有想法,从建造之初,即能通盘兼顾它以后的残值,这样退役后,继续使用空间就会变得非常大。优秀的军舰标准,可以持续使用几十年,一再进行升级改造,要在其冗余性非常之高,就是退役下来,成为训练舰只,也是非常棒的。训练舰一代接着一代,代代都是非常棒的,技术衍接性也好,能达到真正的训练目的,再用若干年,舰体寿命就会耗得差不多了。因此这是非常科学而经济的造舰方法,从建造之始就已注定。

●储备也不失为一种好办法。日本退役军舰,大部分都***用的是这一方式。为了打破限制,想了很多办法,其中之一,就是服役没有多少就退役封存,因此其封存的舰只非常多,使世人充满了警惕。作为造船强国,日本军舰的冗余度,还是非常高的。当了紧拿出来,改巴一下就能用,确实值得注意。日本这样干,主要受和平宪法的限制,其现役舰艇规模,不得超过一定的量,它就私下里挣扎奔命,***取封存的方式软磨硬泡。

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●大部分都去哪了?被拆解,化成水再重铸,世界各国大部分都这样。魂舞大漠想说想我们自己。过去我们总讲自己地大物博,其实我国铁矿***不多,平均品位不足30%,远低下世界平均水平。仅以赤铁矿来说,仅有海南一处,二战时也被祸害得差不多了。所以进口铁矿石年有递增,粗钢产量2018年超过9亿吨,储量正大为增加。开启***节约,拆船正是一大办法,回收加工重炼,正可***重复利用。

我是兵说,我来回答。

美国作为海军大国,对老式退役战舰的处理方式最具代表性。他们将一部分拆解为废铁变卖,功勋战舰则拆掉武器部分,送到博物馆收藏展览,还有一部分则卖给一些国家。对于还能使用的军舰,则实行封存,一旦有战争爆发,可立即启封投入使用。

俄罗斯对于退役军舰的处理,让很多海军迷痛心疾首。他们继承了苏联遗留的大量海军战舰,但由于经济原因,很难维持大规模军舰的运行。很多退役军舰被开到俄罗斯的“军舰坟场”,直至被海水浸泡侵蚀,属于“自生自灭”型。

俄罗斯“军舰坟场”

印度在1957年向英国购买了一艘名为“维克兰特”的航母,一时成为其骄傲。60年后的今天,这艘退役航母的钢板成为制造摩托车的材料。用航母钢材制造的一辆摩托车,能承载十几个人,可见钢板质量确实很棒。难怪他们的摩托可以经常玩叠罗汉的特技!

我国处理退役军舰的方式,可谓践行了五***展理念!即让每艘退役军舰都发挥其最大价值,是较为科学合理的处理方式。

创新:以旧换新,成为海警。将部分能够运转的退役军舰,改装成海监、渔政船等,使退役军舰发挥再生价值。属051型驱逐舰的131号“南京”舰、162号“南宁”舰,都是经过改装后成为海警船。

协调:转换教学,协调发展。将部分承载历史意义的退役军舰,给海军军事院校进行海军训练,成为院校培养骨干、教学训练的实体训练依托。通过实物展示,让学员更加形象生动地了解军舰制造、熟悉装备操作。这样,打破了传统理论教学的瓶颈,使学员能够理论联系实际。这为培养军事人才提供了有利***,也为科研提供了模板对象。如,132号“合肥”舰退役后进入烟台海军航空工程学院,作为教学和展示使用。106号“西安”舰,则被送到武汉海军工程大学

美国的退役军舰最多,他们的退役军舰比第三世界发展中国家服役舰先进多了。因此美国把他们的破铜烂铁淘汰的军舰经过简单喷漆刷新都卖给了第三世界发展中国家。就连***分子也不断购进美国的退役军舰,使美国从中获得了不少额外收入。

我国淘汰的军舰很少,有些准备淘汰的军舰不舍得废弃掉,而是经过升级改造再服役。实在是太落后的无法改造时,就把它们放进海军博物馆供人们参观。

对于比较落后的军舰,还可以升级改造后,便宜的卖给周边的邻国。比如泰国、孟加拉国和巴基斯坦等国就不断进口中国新的或旧的军舰。

到此,以上就是小编对于泰州109路公交路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于泰州109路公交路线的1点解答对大家有用。