大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于下元到柳巷公交路线的问题,于是小编就整理了4个相关介绍下元到柳巷公交路线的解答,让我们一起看看吧。
太原地铁1号线站点分布详情:
西山矿务局---西铭路---客运西站---铁12局---省技校---下元---理工大---桃园路---大南门(换乘地铁2号线)---柳巷---五一广场---太原火车站---朝阳街---双塔公园---南内环东街---东太堡---长风东街---学府街东口---太原南站---------龙城大街东站---武宿机场
关于1号线路的具体站点,包括西山矿务局站、西铭路站、客运西站、金阳路站、小井峪站,下元站、迎泽西站、桃园路站、大南门站、柳巷南站、五一广场站、建设北路南站、太原站东广场站、迎***大街站、朝阳街站、南内环东街站、东太堡站、长风东街站、学府街东口站、省农科院站、太原南站、中心街东站以及龙城大街东站、
1号线站点包括:西山矿务局站、西铭路站、客运西站、金阳路站、小井峪站、下元站、迎泽桥西站、桃园路站、大南门站、柳巷南口站、五一广场站、建设北路南站、太原站东广场站、迎***大街站、朝阳街站、南内环东街站、东太堡站、长风东街站、学府街东口站、省农科院站、太原南站、中心街东站、龙城大街东站、武宿机场站。
从太原地铁1号线的线路规划来看,地铁1号线西起西山矿务局,终至武宿机场,设置24座车站,分别为:
西山矿务局站、西铭路站、客运西站、金阳路站、小井峪站、下元站、迎泽西站、桃园路站、大南门站(地铁2号线换乘站)、柳巷南口站、五一广场站、建设北路南站、太原站东广场站、迎***大街站、朝阳街站、南内环东街站、东太堡站、长风东街站、学府街东口站、省农科院站、太原南站、中心街东站、龙城大街东站、武宿机场站。
816路公交车建议恢复原线:建设南路并州东街口(五一商厦)——火车站——建设北路白龙庙街口——大东关街建设北路口——大东关街红沟北街口(与816支同站)——新源里(与816支同站)——大东关街东中环口(与816支同站)——府东街东中环口——府东街红沟路口——红沟路白龙庙街口——红沟路五龙口街口——双塔铁路宿舍——新郝庄——建设南路朝阳街口——并州东街建设南路口——循原线。
816支路公交车建议原线到:大东关街红沟北街口(与816同站)——新源里(与816同站)——大东关街东中环口(与816同站)——东中环府东街口——循原线。 首先,满足了两条线路乘客到“火车站”的需求。 其次,既改善了“大东关街(东西向,尤其是新源里)”沿线乘客坐车难,又提升了816支的乘坐率、使用率和816路穿行“红沟北街”容易堵车、出事故的问题。
谢头条邀请,太原公交车人最多的是去火车站的线路了,每天上班高峰时,挤得水泄不通。所以太原市公交车要更新换代了,换大容量,载客多的公交车,投放入太原市,这样人多车少的矛盾解决了,坷
说实话,真不知太原公交车哪几路人最多。当看过“闹他太原文化"回答评论区,才知道太原公交有很多路线高峰段人多拥挤。如果确实如此,说明太原的公交糸统太落后,不能适应城市发展。***应尽快改善。谢谢邀请!
到此,以上就是小编对于下元到柳巷公交路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于下元到柳巷公交路线的4点解答对大家有用。
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