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169车由东山新苑公交站发车,沿东三环、福马路、福光南路、鳌峰路,至鳌江路金融街万达广场。停靠站点:东山新苑公交站、后溪、鳝溪、林茂地板厂、樟林村、樟岚、秀岭村、埠兴村、鼓山中学(三环)、硫酸厂、远洋、福马路口、远洋路口、武夷绿洲、鱼池、人造板厂、金融街万达广场。
福州铁路分局隶属上海铁路局管辖,局址在福建省福州市晋安区沁园支路49号,邮编350013。分局管辖福建省内的全部国有铁路,尚有72公里在江西省境内(鹰厦线余家站以南),是全国铁路网东南部的一个尽头式分局,与上海铁路局南昌铁路分局(今南昌铁路局)在鹰厦线K6+650交界,与武夷山铁路有限责任公司在横南线K249+843交界,与泉州铁路有限责任公司在漳泉线K2+000交界,与龙岩铁路有限责任公司在漳龙线K1+500交界。管内气候属亚热带季风性湿润气候,年平均气温24摄氏度,年平均降水量为800-1900毫米,夏秋之际多台风,常有暴雨造成线路病害。线路所经地形为东南沿海的丘陵区,山峦起伏,河流纵横,河谷盆地穿插其间,鹰厦、外福两大干线,大部分沿闽江、九龙江的干支流河谷而行。
基本信息
中文名
福州铁路分局
外文名
Fuzhou Branch Railway Bureau
总部地址
福州市晋安区沁园支路49号
建制
福州铁路分局其建制沿革和管辖范围自20世纪50年代修建鹰厦铁路起至今几经变革。50年代,鹰厦铁路从逐步通车到交付国家正式运营前,由担负修建任务的中国人民***铁道兵组织鹰厦线临时管理处,于1956年1月在江西省鹰潭镇(现为鹰潭市)成立,次年迁至福建省南平县(现为南平市),实施以配合修建、维护和确保军事需要为前提的临时运营。
福州铁路早期叫福州铁路局,后来归上海,又叫福州铁路分局,随着铁路改革深入,原福州铁路分局和南昌合并,现在只有南昌铁路局,在福建就只有各生产站段,如福州火车站,福州火车南站,福州机务段,福州工务段,福州供电段,福州动车段,福州车辆段,福州客运段等单位。
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