关于长春至吉林高铁路线,关于长春至吉林高铁路线的规划

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于关于长春至吉林高铁路线的问题，于是小编就整理了5个相关介绍关于长春至吉林高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 长春到通辽高铁经过哪些站点？
2. 长春机场有到四平的高铁吗？
3. 龙嘉机场到长春站的动车时间？
4. 南宁至长春火车经过多少个省？
5. 沈白高铁竣工之后，长春会开通到通化西的高速动车吗？

长春到通辽高铁经过哪些站点？

关于这个问题，长春到通辽高铁经过的站点有：长春站、德惠站、吉林站、永吉站、图们江站、白山市站、靖宇站、白城站、建三江站、鸡东站、密山站、虎林站、齐齐哈尔站、富裕站、拜泉站、讷河站、克东站、克山站、通辽站。

长春机场有到四平的高铁吗？

长春机场是有到四平的高铁的。四平是吉林省的一个城市，是东北北部与东北南部的连接枢纽。京哈高铁从哈尔滨出发，穿过黑龙江省、吉林省、辽宁省、河北省 ，最终抵达北京，京哈高铁在吉林省境内路过龙嘉国际机场，机场的下一站是长春站，之后是长春西站，然后就到四平站了。

龙嘉机场到长春站的动车时间？

虽然每天有18班高铁往返，但晚于19:30的只有最后一班，车次D5042，吉林发车时间20:20，长春到站时间 20:52，到达龙嘉机场时间是20:41，停车一分钟。硬座的票价是10元。其实与其等那么长时间高铁，不如做机场大巴，20元，45分钟也到市内了。祝你旅途愉快！

南宁至长春火车经过多少个省？

南宁至长春火车经过了四个省。从南宁出发，首先经过广西省，然后经过贵州省和湖南省，最终到达湖北省。

然后，火车会进入江苏省，通过江苏省的一小段线路后，再经过山东省和河北省，最终到达吉林省，到达长春。在这段行程中，沿途会经过不同的城市和景点，让旅客欣赏到不同地域的不同自然风光和人文风情。这是一条非常美丽和值得旅行的火车线路，让人们更好地了解中国的不同地区和文化。

沈白高铁竣工之后，长春会开通到通化西的高速动车吗？

理论上是可以开行的。通化市作为吉林省的一部分，开行去往长春的高铁是必须的。一方面是省情所在（需要加强与东南部地区联系），另一方面，通化-长春有较大的客流量，客流多少也是开行车次的重要条件。

由于现在通化-长春既有的铁路设计标准低下，通化-长春绝大多数的客流都选择乘公路客运或私家车，而公路客运每天班次非常多，循环流水发车。然而，由于公路客运本身的局限性（点对点），客流潜力没能完全发挥出来。而高铁在沿线停靠若干站点，是多点-多点的运输方式，除便利通化、长春两地外，也可方便沿线城市。

接下来说一说路线的选择。在长通高铁开通之前，从通化乘动车去往长春，有两种路线可选。一是走通化-沈阳-四平-长春的路线，二是走通化-长白山-敦化-吉林-长春的路线。

第一条路线的长度大致是526㎞，即通化西-沈阳北222㎞加上沈阳北-长春西304㎞；

第二条路线合计585㎞，即通化西-长白山207㎞，长白山-敦化111㎞，敦化-长春267㎞。

从出行耗时和开行的意义看，由于沈白高铁和哈大高铁都是设计时速350km/h，（哈大高铁实际按300运营），不仅距离短而且速度快，但需要取道省外，并不能很好的串联省内城市；而通化-长白山-敦化-长春的路线，虽然全程串联省内多地，但因线路距离和运行速度导致的耗时较长是一个问题。（通化-长白山段350，敦化-长白山250，敦化-长春设计250运营200）。

从价格、时间看，我们***设开行走上述两条路线的G字头和D字头线路，根据里程粗略计算，路线一的二等座票价是242/163元；路线二的二等座票价是269/181元。路线一大致需要2.5小时；路线二大致需要3.5小时。

需要提及的是，现有的公路客运耗时3.5小时。其票价根据车型的不同，在100-130元之间。

乘客选择两种路线都有其合理性。路线一相较路线二耗时短且票价比路线二还便宜；路线二串联更多省内城市，方便了省内探亲访友等需求。但路线一与公路客运相比也不见得有很大的优势。

综上所述，通化市作为吉林省的一员，届时开通连接省会城***春的高铁是必需的，但其性价比一般，该走哪条路线，每天运行几对等问题还有待进一步讨论。

到此，以上就是小编对于关于长春至吉林高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于关于长春至吉林高铁路线的5点解答对大家有用。