临沂k7路公交路线,临沂k7路公交路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于临沂k7路公交路线的问题，于是小编就整理了1个相关介绍临沂k7路公交路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 乘坐30多个小时的硬座是什么感受？

乘坐30多个小时的硬座是什么感受？

当时读研究生，没钱，每次过年回家山东，就买硬票，重庆到济南火车🚉过年的时候几乎是买不到硬座的。只能无座，那个车又慢接近30小时才到。坐在车厢与车厢的交界处。当时火车是可以抽烟的，就在车厢与车厢的交界处，垃圾桶也在离那个位置不远的地方。

这个位置也是满满的人，买不到坐票的几乎都挤在那里，烟味，泡面的味道，不抽烟，下车的时候我的嗓子都是哑的，现在闻到泡面的味道就都想吐。。。。

当时直接坐在地上，累的跟***。

现在回想起来，真是一段艰苦岁月啊，也是求学路上一段刻苦铭心的记忆吧。

现在再也不用坐硬座了，也再也回不去那段时光了。。。。。。。。

乘坐这么长时间的硬座，当然是累得慌了。

自2018年以来，因为工作单位离家远了，每次回家都得坐火车。偏巧，坐的那一趟火车还是绿皮车。咱是个打工的，一个月就挣三四千块钱的工资，买票时舍不得买卧铺，每次都买票价只有几十元的硬座(离家一千多里路，坐七八个小时就到家了）。

刚来的时候，还没有开通另一条铁路线，乘坐这列火车的旅客特别多。硬座上人挤得满满的，行李架上的东西根本放不开，只得塞到座位底下。

如果座位靠窗户还好一点，能趴在小桌上睡一会，如果离得远点，那只能干靠着了。好在，现在都有手机，可以在手机上打打游戏，聊聊天，刷刷***。

从去年新的铁路线开通之后，我所乘坐的火车上的旅客少了很多，一个车厢才二十几个人，坐硬座如同买卧铺一样，基本上都是躺在硬座上睡觉，比过去舒服多了。

出远门最好有个伴，能说说话，不会感到寂寞，万一有事也能有个照应，一个人的旅程实在寂寞。

18年坐一次拉萨到北京的硬座。连着三天没抢到卧铺票，寻思上车再补。一共40个小时，第三天八点到北京，早上五点告诉我有卧铺[捂脸]

第一天刚上车车座基本就坐满了，但是到格尔木之前火车不卖无座票，再加上外套十天没洗所以第一宿在地板上睡了一觉。第二天早上到了格尔木开始下雨，车上的人越来越多，地上也满是泥浆，不可能再睡地板。

而且进藏列车两端的车座和普通列车不太一样。内地的火车都是1/2过道3/4，进藏列车是1过道2/3/4，我就在那个1号座，躺不下坐不住蹲不起，睡觉摔下去两次。

第一夜还好，可以睡地板。第二天早上开始基本仅限于座位厕所开水炉三点之间，是相当难熬的。火车基本沿着黄河开行，一路风景倒是不错，但是看多了也烦躁，只能一遍遍刷下载的***，一遍遍打打烦了的游戏。那种心里的焦急难以言说，看到GPS测速一百八九心里好受一些，再看窗外又是接着烦躁。

最后说一说个人经验，每次经过大站，或者久坐超过4小时，一定下车跑两步走两步让腿部血液循环起来。时间不够也得下车做原地运动，高抬腿跑之类的都可以。再跟着最后一个上车的旅客上车

记得那是07年刚立冬，从吉林省白河坐一宿硬座到长春市，又马不停蹄买了回陕西渭南的硬座车票，谁知是无座，对于我这种刚刚毕业单位又没有及时发工资的人来说根本没钱让我去买卧铺或者逗留几日等有座再走，只想着尽快回家。我一路站到渭南，那车厢里人挤人，甚至没有容得蹲下的空间，大约坐了三十七个小时到达渭南，找了个旅馆休息，脱掉鞋子的那一刻，发现自己的脚已经肿了！

到此，以上就是小编对于临沂k7路公交路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于临沂k7路公交路线的1点解答对大家有用。