大型踏板自驾游路线,踏板自驾游***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大型踏板自驾游路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大型踏板自驾游路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 骑踏板跑长途需要改什么？
2. 佛沙350适合长途旅吗？
3. 巧格i125自驾游西藏？
4. 踏板车适合跑长途吗？

骑踏板跑长途需要改什么？

　　跑长途，最主要的就是道路通过性，但通过性最好的，当然要属越野摩托车，但不建议买宗申，曾经有车友骑宗申的200CC自驾去西藏，半路上车子的大架子在中间部位折断，可属于严重的质量问题。　　如果你不越野的话，还是买辆组装的嘉陵，200CC的也就是5000来块钱，配置不是很好，但有很大的改装空间，回来后可以自己改装。并且是由于是组装摩托车，即使坏了，配件也容易找。　　总之，挑最便宜的买就对了。省得最后埋怨多花钱买了个破车。

佛沙350适合长途旅吗？

适合的，有车友试过佛沙350长途性能，一天跑了将近500公里，有国道，有山路，有高架…车友不夸张的说一句，佛沙350是最适合摩旅的车，经过长途测试，佛沙350没令人失望，首先说动力，350排量，平均时速75-80左右，还有充沛的动力储备，超个大车什么的绰绰有余。

再说说油耗，国道，山路，高架，平均75-80的速度，跑480公里路，一共用了75元汽油，表显油耗2.7。

说说操控，可能是之前开惯了档车，觉得这车和档车最大的区别就是重心低，压弯自如，刹车也够用，ABS介入及时，但牵引力控制，没有触发所以也不好评价，减震行程够用，后减觉得有点硬，但不碍事，可能是因为我没有激烈驾驶的习惯，所以觉得减震也可以接受。

舒适度，这车比不上金翼，滑翔，K16这些移动大沙发，但坐垫软硬程度和腰部支撑都足以减轻长途的疲惫，但他比金翼，滑翔，K16最大的优势在于更加灵活，前面自行改装的47厘米风挡效果也不错

佛沙350可以长途旅行的，这种大踏板就适合长途旅行

佛沙350

实际排量：330cc /

马力：29.2匹、7500转出现/

续航里程：300左右/

最大扭矩：31.8扭/

整备质量：186KG/

座高：780/

172身高前脚掌着地没有问题

巧格i125自驾游***？

它的通过性能一般，续航里程也有点捉襟见肘，这样的特性如果是极端路况下，那么就会处于劣势，所以这款车的车身条件并不适合长途骑行。

巧格125i的综合表现不错,是一款短距离通勤的利器,但如果摩旅***的话，车身条件并不是很适合，不过只要做好充足的准备，按照这款车的发动机性能，完全是可以进行这场旅行的，毕竟用踏板车摩旅也不是一件新鲜事，所以在准备充足的前提下，这款车还是可以摩旅的。

踏板车适合跑长途吗？

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踏板摩托车可以从广西跑到广东吗？

这个问题的答案是肯定的，但前提是骑行条件允许，路况通畅，所选择车辆性能靠谱，只要满足这些要求那么这场骑行完全可行。根据资料显示广西到广东骑车距离为600km左右，这个距离对于一款性能靠谱的踏板车来说，也就是一个小长途，还没有内地摩友骑小踏板去***远，所以完全可行。
按照以往我们对踏板车的认知来看，因为续航里程有限，传动系统独特，那么长距离行驶状态下就会有一些弊端，比如我们会担心半路没油，皮带发烧断裂，动力不够用等，但事实上这些担心虽然有道理不过完全有点多余。

因为跨区域骑行它不是穿越无人区，只要沿着主干道走加油站随处可见，所以续航里程根本就不是问题，无非就是多加两次油的事情而已。至于其它方面主要取决于车辆的性能，正常情况下皮带只要没老化它就不可能发生断裂。

而动力表现可能会有不够用的时候，但长距离骑行其实也跑不了多快，尤其是在省道上或者国道上行驶，那么对摩托车来说所能展现的速度非常有限，即便是125的小踏板也能保持车流的平均速度，所以这种担心也是多余的。
其实用踏板车跑中小长途会有一个潜在的优势，就是舒适性会有保障，尤其是大型巡航踏板车在这种骑行状态下，所凸显出来的舒适性上的优势非常明显，这种优势是其它车型所不具备的，因此用这类车型进行跨区域骑行完全可行。

总而言之，只要踏板车本身的性能没问题，做好一些充足的准备，600km的骑行距离对于这类车型而言基本上不会有任何的压力，所以踏板车完全可以完成此次骑行任务。

很高兴回答你的问题，广西老乡，我也是广西贵港的。就目前市面上面任何一个牌子和型号的烧油踏板车，从广西到广东而言，车辆性能是毫无压力，只是相对我们俗称“男装车”的那种车来说，开起长途来是不会那么舒服吧。早几年广东还不是那么多地方开始“禁摩”的时候，我们贵港每年都有数量庞大的摩托车大军下广东，其中也有踏板车，只是比较少。

踏板车只是不适合长途疾行，如果骑手开踏板控制时间，中途休息下，下广东还不算很远的长途，有兴趣的网友可以去网上看看别人踏板进藏的游记帖子。

我平时喜欢看各种自驾出游的游记，开越野开小车的就不说了，徒步骑自行车的人也有不少，摩托车也只一支生力军。

进藏游是我比较喜欢看的内容，在这些进藏的骑行队伍中，还有一种是开着踏板车进藏的。我记得最早看到的帖子是浙江那边有个人开他的踏板车进藏又顺利出来，单人单车，那时候是06年。

这位网友把自己开踏板进藏的行程以图文发到网上之后，各大网站纷纷转载，之后全国各地就纷纷出现了各种踏板车进藏的骑行爱好者。

黑龙江到拉萨有多远的距离呢？反正我懒得去查地图了，但是网上就有牛人是开踏板车从黑龙江那边去***又顺利回程的。

所以踏板车进行长途出行，是毫无压力的，只是看开车的人对车的性能把握，也不要疲劳驾驶，注意休息，如今的技术生产的踏板车，长途开还是没问题。

有人说踏板车散热不行，使用的是皮带传动，散热不好，这就是需要驾驶员自己在途中注意休息的原因了，毕竟长途疾行，长时间开车还是注意休息地好。

到此，以上就是小编对于大型踏板自驾游路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于大型踏板自驾游路线的4点解答对大家有用。