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目前重庆在建的高铁主要有渝湘高铁、渝昆高铁、渝万高铁等。渝湘高铁是连接重庆和湖南的高速铁路,全长约800公里,设计时速350公里/小时。这条高铁的建设将大大缩短重庆到湖南的旅行时间,促进两地的经济交流和人员往来。
渝中线高铁、成达万高铁、渝西高铁、渝昆高铁。
重庆至昆明高速铁路可研推荐线路走向为:重庆西-江津北-永川南-泸州-南溪-宜宾-高县-筠连-盐津南-彝良北-昭通东-迤车-会泽-卡竹-寻甸-嵩明-长水机场-昆明南,共18站。按照高速铁路、双线建设,速度目标值350公里/小时。
1、渝湘高铁黔江至吉首秀山境内经过酉阳、花垣。规划的渝湘高铁自重庆站经重庆东站引出,经巴南、南川、武隆、彭水、黔江,与黔张常铁路接轨的同时,经酉阳、花垣、秀山、吉首,接入张吉怀高铁,和在建张吉怀铁路贯通。
2、清水坪乌江大桥 清水坪乌江大桥是渝湘高铁“六隧五桥”之一,也是渝湘高铁全线的控制性工程。大桥主桥***用主跨240米连续钢桁梁-拱组合体系,施工难度较高。
3、渝湘高铁线路走向:重庆主城—南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山—怀化,接沪昆高速铁路至长沙 全长约500公里,重庆境内约400公里,设计时速 350公里/小时。渝湘高速铁路预计2018年年底实现全线开工,总投资510亿元。
4、翘首以盼的渝湘高铁近日正式动工,预计2024年全线建成通车。渝湘高铁线路起于重庆枢纽重庆站,经渝中区、南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县,止于黔江区,全长约265公里。
郑渝高铁的开通为沿线人们的出行提供便利,对推动三峡库区旅游发展,助力区域经济增长具有重要意义。
湖北省: 襄阳南站—保康站—兴山站 重庆市:重庆北站(始发站)—长寿北站—垫江站—梁平南站—万州北站—巫山—奉节—云阳,并预留以万州北站为始发站的条件。
郑渝高铁经过郑州东站、郑州航空港站、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站、南漳站、保康县站、神农架站、兴山站、巴东站、巫山站、奉节站、云阳站,另设越行站拐河北站。
郑万高铁沿途主要站点依次为:郑州东站、郑州南站、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站、南漳站、保康县站、神农架站、兴山站、巴东站、巫山站、奉节站、云阳站、万州北站。
郑州东站、襄阳东站、巫山站。根据查询铁路12306***显示,郑渝高铁经过郑州东站、襄阳东站、巫山站等地,是连接中国中部地区和重庆市的铁路,为经济、人文等方面的交流提供便利。
郑渝高铁北起河南省郑州市,南至重庆市,他经过,河南、湖北,以及重庆三个省市,全长1068公里。
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